la Xantia devient une ancienne

Salut à tous,

la Xantia fête ses 30 ans cette année, le topic Xantia devrait donc logiquement être déplacé de la rubrique "Autres modèles" à la rubrique "Anciennes" ?

A+. Dédé

Salut,

pas d'accord pour changer de section, compte tenu qu'il y en a encore beaucoup à rouler quotidiennement (je me base sur les sollicitations du forum)

On est pas encore, de mon point de vue, basculé dans le monde de la collection (même si ça commence un peu)

Bonjour,

A ce propos, y-a-t-il des clubs vraiment actifs de Xantia en dehors de celui concernant l'Activa ?

C'est une voiture tellement agréable à conduire, silencieuse, confortable (surtout en Exclusive) et pratique (sans compter la conso toujours bien en dessous de 6l/100 en HDI 110) que je ne me vois pas en changer avant encore longtemps. Je sais que je ne suis pas le seul dans ce cas et les garagistes sont désormais tellement peu intéressés par cette voiture que se fédérer en club va devenir fort utile.

A ce propos, y-a-t-il des clubs vraiment actifs de Xantia en dehors de celui concernant l'Activa ?

Je dirai que non....

Bonjour

Le déplacement dans la rubrique ancienne n'est pas prévue, nous ne la considérons pas comme ancienne au sens propre du terme.

Néanmoins si il y a une demande de membre dans ce sens, nous pourrions organiser un sondage pour connaitre l'avis des membres/adhérents.

surtout que les dernières sont encore assez loin des 30ans...

C'est clair,2002 pour les dernieres)=2032 lorsqu'elle auront 30 ans,et d'içi la!!!

Je dirai que non....

Il n'y a pas un club sur Facebook ? = https://www.facebook.com/groups/475371462606237

Bonjour;)

Ancienne ou de collection puisqu'il faut qu'elle ait dépassé les 30 ans:pouce:

Un intérêt quand même serait de pouvoir décrocher la carte grise collection :pouce:

Ceci pour voir les plaques noires et un CT tous les 5ans et sauf erreur rouler partout même en ZFE ou pas:)

Par contre c'est visiblement la guerre pour obtenir le sésame qui permet de demander la CG:pasconte:

Est ce qu'une Xantia essence aurait plus de chance qu'une diesel bonne question?

Prennent ils aussi en compte les défauts mineurs du dernier CT en cours???

GG

Quel intérêt les plaques noires ?

C'est un anachronisme, les Xantia n'en ont jamais eu, les plaques blanches et jaunes étant obligatoire quand la Xantia est sortie.

Re;)

A même pas six mois prêt pour les première xantia:q:

Les nouvelles plaques datent du 1er janvier 1993:mad:

Donc valable pour toutes celles avant:evil:

Même sans plaque noire, l'obtention de cette CG collection semble être quand même difficile:nawa:

GG

Quel intérêt les plaques noires ?

Aucun

Même sans plaque noire, l'obtention de cette CG collection semble être quand même difficile

tout dépend ce que tu entends par difficile... c'est de la paperasse, rien de plus.

c'est de la paperasse, rien de plus.

Il y a des prestataires qui font ça très bien pour 30 balles à priori.

Il faut juste faire le même dossier, leur envoyer et payer.

Ça te fera gagner 3 jours d'attente.

Il y a des prestataires qui font ça très bien pour 30 balles à priori.

tu as une adresse pour faire un cg collection ? car cela m'interresse. Merci

Pour la CG collection, il suffit de faire une demande d'attestation à la FFVE (Fédération Française des véhicules d'époque). Ta voiture ne doit pas avoir subi de modifications "majeures" mais tout est bien expliqué sur leur site. Ils demandent également des photos de partout autour de l'auto et de l'intérieur avec un journal daté du jour posé à l'intérieur. Puis faire une nouvelle demande de carte grise à l'ANTS avec cette attestation FFVE.

Rien de bien méchant, juste quelques mois d'attente pour le papier final. Pour la ZX, la CG collection m'a coûté 18 euros, mais je crois que les tarifs ont évolué entre temps.

En théorie, la législation sur les plaques est que tu peux mettre les plaques d'origine si ta carte grise est en collection (c'est à dire jaune derrière pour la Xantia). Mais dans les faits, les noires sont admises.

Petite nuance supplémentaire, tu peux retirer le papillon de CT de ton pare-brise

Comme pour une carte grise normale, tu dois simplement avoir un CT valide de moins de 6 mois lors de la demande de carte grise collection. Donc de moins de 4 mois lors de la demande d'attestation FFVE qui peut mettre bon mois à arriver. Ce CT d'avant la carte grise, au départ valable 2 ans, passe immédiatement à 5 ans de validité (confirmé par cette mention sur la nouvelle carte grise).

Petite nuance supplémentaire, tu peux retiré le papillon de CT de ton pare-brise

Pas besoin de carte grise collection pour cela.

La seule vignette obligatoire, c'est l'assurance (et à priori c'est bientôt fini)