moteur fuite d'huile

bonjour

ma xsara roulant peu, en déplacant le véhicule du garage, je viens de m'apercevoir d'une fuite d'huile . Je ne suis donc penché en dessous et le cartère est lourdé d'huile . A la lueur d'une lampe, il me semble que la fuite viendrait ( a confirmer ) du support de filtre a huile . Ce support ce démonte t'il bien ? Surtout que le cata se trouve juste dans l'alignement . Quel type de joint se trouve a l'intérieur ?

Ps : xsara 1.6 16 V essence , moteur TU

Merci de vos réponses

Bonsoir,

Une petite recherche, et Hop

Bonsoir,

Il s'agit de 2 joints torique, voir ma discussion comme l'a recommandé Damalelo...........

A+, Joseph

ok, je viens de voir ., par contre, pour la réf des joints, la revue technique n'en dit rien .

D'ailleurs, si on regarde la photo dans le sujet en repaire 22, les joints sont de tailles différentes . Erreurs ou est un kit ? Faut il prendre également le joint en repaire 6 ?

De meme, il semblerait que la dépose du cata soit obligatoire . Comme beaucoup, j'ai pas envie que le boulon pète . Il n'a jamais été démonté, donc je n'ose imaginer comment cela doit etre bloqué . Cela ne passe vraiment pas sans libérer le cata ?

D'ailleurs, si on regarde la photo dans le sujet en repaire 22, les joints sont de tailles différentes . Erreurs ou est un kit ? Faut il prendre également le joint en repaire 6 ?

Bonjour.

Il y a au moins le kit joint 22 à faire, je ne me souvient plus si le joint 6 était indispensable...

De meme, il semblerait que la dépose du cata soit obligatoire . Comme beaucoup, j'ai pas envie que le boulon pète . Il n'a jamais été démonté, donc je n'ose imaginer comment cela doit etre bloqué . Cela ne passe vraiment pas sans libérer le cata ?

Certain y arrive sans écarter le cata, personnellement, je n'y suis pas arrivé.

Peut être prévoir en plus les 4 goujons et écrou en cas de casse.

Attention, il y a un couple de serrage et un ordre à respecter au remontage.

la, encore , la revue ne donne pas d'infos, sur le couple et l'ordre . D'ailleurs , tu parles des ecrous du cata ou goujons du support ?

Je ne vois pas bien la ref des joints sur le tableau

Bonjour,

Merci de voir ma discussion en section Berlingo, j'ai trouvé un tuto venant d'un forum 1007; on y trouve pas mal d'informations !

il me semble avoir vu ton sujet ainsi que le sujet sur le 1007 que je trouve intéressant meme si on voit pas la vue interne du support . D'ailleurs sur la partie bloc moteur

C'est une fixation a 2 goujons, de mon coté, j'ai en noté 3 . Bref, ce pas le plus important, sur la photo, le pourtour " rougeâtre" fait penser a un joint papier ou autre . De plus , et sauf erreur de ma part, il n'est pas indiqué la réf des joints toriques