electricité Problème anti démarrage Jumper 2.2 HDI

Bonsoir,

mais ce n'est peut-être pas une info juste

Le peut-être est superflue

Bon voilà quelques nouvelles de mon Jumper, j'ai reçu mon nouveau calculateur vierge avec l'émulateur d'anti-démarrage intégré.

Première bonne nouvelle le camion démarre ! Deuxième bonne nouvelle le voyant anti-démarrage s'éteint après 2 secondes de contact.

Maintenant il faut que je commence par rentrer le codage des injecteurs (denso) dans le calculateur (visteon) et c'est là que les nouveaux problèmes commence.

J'ai essayé plusieurs valise diag et plusieurs logiciels mais c'est toujours un échec.

Il semblerait qu'il faille une interface spécifique S1279 pour les boxer et jumper 3 équipé du 2.2 HDi Puma....

Bonsoir,

J'ai essayé plusieurs valise diag et plusieurs logiciels mais c'est toujours un échec

Échec de dialogue ou de télécodage ?

Il semblerait qu'il faille une interface spécifique S1279 pour les boxer et jumper 3 équipé du 2.2 HDi Puma

Il faudrait que je vérifie, mais il me semble que cela n'est pas nécessaire pour l'ECM (avec Lexia)

Échec de telecodage avec Delphi... j'ai accès au calculateur mais impossible de valider le codage lors de l'écriture dans le calculateur.

L'info concernant le Lexia m'intéresse Damalelo, merci !

Bonsoir,

Échec de telecodage avec Delphi

Donc soit un problème d'outil ou de manipulation

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Concernant Lexia, il faudrait que j'aie un Jumper 3 sous la main, mais si votre outil rentre dans l'ECM, je ne vois pas pourquoi cela ne serait pas possible.

Lorsque l'adaptateur est nécessaire, il n'y a pas de dialogue

Pour info après ECH ECM:

1- Télécodage des injecteurs

2- Apprentissage temporaire de la pompe HP

3- Apprentissage permanent de la pompe HP

4- Apprentissage des injecteurs

Le tout sans consommateur de courant (Clim par ex)

Merci pour ton retour Damalelo, je te confirme que je rentre bien dans l'ECM :

Avec DELPHI j'arrive à lire et effacer les codes pannes et il me propose le recodage des injecteurs en me précisant que pour l'instant le code de chaque injecteur est 0000000000000.

Je rentre le nouveau codage mais lorsque j'ai terminé le dernier codage et que je valide, le logiciel me dit "abandon"....

Avec WOW j'arrive également à lire et effacer les codes pannes mais pour l'écrire dans le calculateur il me propose seulement la possibilité de le faire pour le 3.0 HDI avec injecteurs Bosh.

Avec icarsoft crMax impossible de rentrer dans l'ECM, il me marque "ECM non installé"...

Je pense effectivement à un problème de matériel, on ne peut pas faire des miracles avec des outils de diag asiatique payé une misère....

Peux tu me donner l'ordre des injecteurs sur le 2.2 HDI puma Damalelo ? Le numéro 1 côté boîte où distribution...??

Merci pour l'ordre dans la procédure de remplacement ECM;)

Le numéro 1 côté boîte où distribution

Cylindre numéro 1 côté distribution

De retour pour vous faire part de la suite de mon aventure !

Après avoir reçu l'interface S1279 associé avec Diagbox j'ai enfin réussi à rentrer les codes injecteurs dans le calculateur !!! Alléluia !!! Et après avoir passé presque 3h d'acharnement samedi sur Diagbox j'ai également réussi à faire l'apprentissage temporaire puis permanent de la pompe et finir par l'apprentissage des injecteurs...Merci Damalelo pour la précision de l'ordre à respecter scrupuleusement sous peine d'échec assuré.

Il faut également que toutes les conditions soient requise pour que cela fonctionne ( 70°c mini moteur, 30°c temp carburant etc....

Ensuite effacement voyant moteur et c'est parti !