TOut nouveau ici Jumpy HDi 2.0 180ch EAT6

bonjour a tous

je suis tout nouveau chez Citroen

J'ai un Jumpy 3 HDI 180ch Eat6 il a 126 000km de 2018

je sais qu'il y a des défauts sur les réservoir et pompe adblue ça a l'air d'etre une galere pour les propriétaires parce que a chaque fois c'est 1 billets de 1000€

comment eviter cette cristallisation ? ajouté un additif bardhal adblue, Anti cristallisation ?

Supprimer le circuit pompe et réservoir ? reprogrammation obligatoire calculateur ?

je souhaiterais moi même y installer mettre un attelage avec crochet démontable sans outils et désactivation automatique du Radar arrière (sans intervention sur l'ecran)

Est ce que c'est possible sans forcement passé par la Case Garage et VALISE ??

Comme on ne peut pas avoir de RTA ;-) sur ce modèle (pas trouve) :

Quel sont les Spécifications et precaunisation d huile moteur pour ce type de moteur : et ainsi que la quantité d'huile avec filtre ? Vin :VF7VFAHHWJZ044663

Merci d'avance pour les Reponses !!!!

Bonsoir,

Quel sont les Spécifications et precaunisation d huile moteur pour ce type de moteur : et ainsi que la quantité d'huile avec filtre

0W30 B71 2312 (C1/C2)

Pour la capacité, c'est plus de 5L (5,25 à 5,5)

MERCI DAMALELO super je vais noté ça précieusement

Ce pendant personne n'a répondu concernant l'attelage et adblue

Bonjour,

La question à se poser, c'est combien de personne possède un Jumpy sur le forum ?

Pour l'attelage, il existe des modèles RDSO avec faisceau qui inhibe les radars de recul lors du passage de la marche arrière pour éviter que cela sonne sans arrêt. (pas besoin de valise pour des modèles non constructeur)

bonjour Nicolas

pour l'attelage : si j'ai bien compris ce que j'ai regardé sur diffèrent site sur les attelage il y a 2 types de faisceau des universel et des spécifique ou appellé origine constructeur.

les universelles sont ceux qui se broche sur le cablage avec des pinces cable , et avec qui lorsque lorsque l'on a une remorque on doit le desactiver a l'ecran tactile .

les specifiques ou Origine: se sont des faisceaux qui vient se brocher avec des prises sur les connectique du vehicule destiné aux attelages.

Et pratiquement avec tous on doit passer au Diagbox (valise) si l'on veut une reconnaissance d'une remorque de "branché" pas besoin d'aller sur l'ecran tactile pour desactiver.

Bonjour

Pour celui d'origine constructeur il faudra passer à la valise, oui.

Vous souhaitez prendre quel modèle ?

pour le moment je regarde

Je ferais le montage moi meme et je pense prendre un specifique ou origine

je me débrouillerais pour la valise apres

Hello and welcome

Pour l'Adblue, je peux juste te dire que j'en ai fais les frais récemment et le billet m'a brûlé les doigts... Peut être la raison qui m'a poussé à m'inscrire sur le forum.

Il y a un tutoriel sur le forum pour un nettoyage et éviter cette cristallisation mais bien sûr, à voir avec le temps...

bonsoir IrissLovemoney

Oui la doc et les infos sont ici une vrai mime d'ord

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?215732-Tuto-pr%C3%A9venir-de-la-panne-r%C3%A9servoir-ADblue

a bientot

C'est exactement ce sujet !

Quand certains membres ici sont plus compétent que les concessions... J'ai vraiment été choqué...

A plus sur le forum :pouce:

bonjour c'est pas nouveau ça !!! ça fait des années et des années tu as tjs eu plus d'infos sur des groupes ou forum (internet) que par les garagistes.

et quand tu leur dit sur internet "j'ai vu ça" " ils te prennent pour un " demeuré Geek " et t'ecoute pas