P2202 moteur 1.6l blue HDi

Bonjour,

je lance un nouveau topique car finalement pas trop d'infos ou de retour résolu sur ce problème.

De temps en temps mais à intervalle de plus en plus régulier, environ tous les 500 kms, un voyant moteur orange s'allume avec le message de contrôler le moteur.

Ce code indique littéralement "sonde Nox, ligne 1 circuit faible" je me méfie des codes et de prendre trop vite des raccourcis car le système SCR comprend un calculateur et un ensemble de capteurs.

Avant de remplacer le capteur NOx, et le bon (au alentours de 350 €) je lance le sujet sur la toile.

Suivant le schéma ci-dessous, on peut trouver une sonde NOX en amont et aval, parfois une sonde lambda en amont, un capteur de pression différentielle, capteur de température. Aussi peut être mis en cause le bon état de l'injecteur, la qualité de l'additif adblue si il n'est pas cristallisé, de la suie sur la sonde Nox aval, la déprogrammation du calculateur, ....

Quelqu'un a t'il un avis et un retour d'expérience, une façon de tester la sonde au multimètre ?

merci pour votre aide.

- - - Mise à jour - - -

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Bonsoir,

Vos schémas n'ont rien n'a voir avec un montage PSA...

Il n'y a qu'une sonde NOx (aval), le SRC est en amont du FAP, pas de FAP passif....

Le problème de sonde NOx "est connu", elle a changé de référence, et je me demande s'il n'y a pas en plus un téléchargement ECM

Bonsoir, merci pour les précisons. c'est bien si déjà il n'y a q'une seule sonde. Je voudrais bien la démonter et la tester, j'ai vu un tuto en anglais où il y a moyen :

Quelle est votre avis ? le prix de la sonde réf 98 211 211 80 serait de 404 € TTC, dommage qu'il n'y a pas de centres qui reconditionne ce genre de composants, comme les démarreurs, injecteurs,....

J'ai un rdv dans mon concessionnaire le 3 mars, on verra leur diagnostic.

Bonsoir,

Je n'ai pas et ne veux pas regarder des vidéos, c'est long, c'est ch... et sa cause tout le temps (et même que part moment, il rajoute "de la musique"...)

Il y a une alimentation, une masse et les deux autres fils, c'est du CAN DEPOL (CAN H et CAN L)

Mais oui, un contrôle est possible

Je doute qu'ils le fassent lors de votre rendez-vous le 3 mars (je le répète, ce problème est "connu")

Bonsoir, Mon rdv du 3 mars est repoussé au 24 mars car l'embauche d'un "diagnostiqueur" est retardé... Pénurie de docteur même pour nos engins

Depuis je roule sans problème pour l'instant, le contrôle technique est passé crême hier

merci pour l'info de multiplexage, j'essaierai de contrôler ce week end, je devrais trouver 4,5 +0,5 V apparement .

Bonsoir, suite et fin j'espère du problème. je viens de récupérer mon véhicule, forfait diagnostic électronique 125€ :

contrôle faisceau - nettoyage connecteur sonde nox - MAJ CMM. Si récidive prévoir sonde NOX sous réserve du faisceau principal.

on verra bien, je mise sur la mise à jour du calculateur CMM

bonsoir, je viens de récupérer le jumpy après le remplacement de la sonde nox nef 9821121180 (422,68 € TTC) + MO !

heureusement Citroen a pris en charge 60% de l'intervention. j'ai justifié du faible kilométrage et de l'entretien préventif et curatif du véhicule. Bravo pour le geste commercial, je remercie mon concessionnaire qui a été formidable.

A suivre, j'espère que je pourrais rouler en paix