Une Gs un peu speciale

Bonjour a tous.

Voila un petit post pour vous presenter une GS T3 F.

Donc c est un chassis tubulaire avec une carrosserie de GS. Celle ci tourne bien sur en hydraulique. Et elle est anime par un mi 16 ( Xu9J4) turbo...

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Voila le moteur

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Detail arriere

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Voici d'autres photos de la T3F en cours de construction chez des potes de GTI89 un membres de mon Forum http://www.chevrons-passion.tk

LA GS se trouve à Perpignan

moteur Bx 16S turbo

4 roues motrices :

d'autres photos suivront:

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Une autre photo de l'arrière :

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Pour info il ya 3 ans ils tournanient en auto cross avec une GS Turbo ( sur base moteur GS qui sortait pas loin de 200 cv et en BX 16 S 4x4 qui elle dégageait 400 cv ( c'est ce moteur qui est maintenant sur la GS!)

Oui vraiment bluffant -xan20-

Bravo pour le boulot ! j'avais pas encore vue cela sur GS (enfin ce qu'il en reste )

Excellent !!!

Pourquoi avoir choisi la GS comme carrosserie ? J'imagine que vous auriez pu en adapter une autre... Attention je ne critique pas, au contraire en tant qu'ancien GSiste j'applaudis !

Superbe, existe-t-il des vidéos de la bête en action ????

GTI 89.. On se connait ??

Les photos sont de moi...

Alors pour la petite histoire. Au depart la GS tournait avec son petit moteur gave de 2 carbu.

Ensuite il suralimente ce meme bloc. Les 200 cv n y etais pas mais elle avait pour elle son poids leger . Elle etait totalement en fibre...

Ensuite il a decide de conserver la ligne de la GS car il l aime tout simplement. Le moteur n est pas celui de l ancienne BX. Le moteur de la BX est monte dans un second T3F qui est une Xsara.

Donc la GS a fait ses premiers tour de roues le week end dernier. Mais malheuresement les cardans ont laches tres rapidement..

Elle tournera le week end prochain a Esperce ( pres de Toulouse)..

ACTE 2 : Esperce

Désolez je n ai pas fait de photo. Pas eu le temps....

Samedi matin arrivé sur place

Samedi apres midi ; les qualifs, mon collegue tourne tranquillement la hantise des cardans l empeche de tourner. Aussi il decouvre la voiture. Gros probleme la voiture tourne pas....A chaque virage gros sous virage !!!!

Et a chaque acceleration la voiture se met en travers, quant il arrive dans les tours car le moteur tatatouille en bas ( trop riche)

Bref une voiture inconduisible. Et du coup il fait le dernier temps............

Donc il regle samedi apres midi le chassis et fait de la reprog.

Dimanche matin 9h 10: 1 ere manche, ca part pas mal a la premiere ligne droite il gagne 2 places. Mais au premier virage le cardan avant droit lache... Il fini donc la manche doucement...Ainsi il peut profiter des abandons des autres..

11h10: 2 eme manche le cardan est change et c est reparti.... La GS part bien en ligne droite elle depose une Subaru..Et rebelote cardan avant droit !!! Donc encore changement du cardan. Mais en resserant, cette fois il n a pas demande qu on freine. Il remarque que la roue arr ne bouge pas....Le differentielde la boite de transfert etait dessoude. Il avait oublie de finir la soudure !!. Donc c est parti je suis parti en quete d un poste a souder, d un masque et tout le necessaire !!

On fini par trouver. Merci les gars de la Twingo, nos voisin d a cote et d en face !!

Ressoudage et ............la roue arr gauche ne suit pas les copines...Et verdict le cardan arr gauche est dessoude.La cardan est seche. Cela fait tres tres longtemps qu elle etait comme cela. La voiture etait en 3 roues motrices depuis tout le week end... Voila la cause qui rendait la voiture incontrolable et la casse sans doute du cardan...

14h40: Apres 2 cardans, un diff de repare la voiture peut repartir.Mais dans toute cette precipitation un collier d eau a ete dessere a ete oublie de resserer.. LA GS fait 4 tour a une temperature de 120 degres. De plus le turbo ne charge plus. Une modif ( un ressort) qui tare la waste a lache..Donc gros ratatouillage. Il decide de finit quand meme. Il se fait rentrer dedans par une lancia. Ce qui lui ferme totalement l echappement !!!

Apres tout ca il decide d abandonner, ca suffit trop de truc accumulé...Quant on dit que ce bloc est incassable. La culasse n a meme pas bronche pas de remonte d eau ni rien !!!

Malgre tout cela il etait quand meme en premiere ligne de la finale B. Les 3 premiers rejoignent la finale A....

Voila pour se grand week end tres mouvemente...

Merci pour les photos...

Vraiment tres jolie comme cela la GS !!

Hello !

pas de nouvelles récentes de ce super proto ?

Bonsoir,

Déterrage de topic, car c'est l'intitulé qui correspond le mieux à la GS filmée là:

Je ne sais pas si ce lien a déjà été posté sur PC. Ce ne serait pas étonnant et la vidéo doit être connue mais bon, il n’y a pas de raison de s’en priver... Quel bruit et quelle accélération !

Cordialement,

EL