Natalia Posté(e) le 22 février 2023 Partager Posté(e) le 22 février 2023 Bonjour. Ma vitre conducteur redescend de un centimètre quand j'arrive en haut. Je suis obligé de remonter la vire par de petits pression sur le bouton sinon elle redescend. C'est comme si elle détectait un pincement?? Avez-vous le schéma électrique de câblage de ma Xsara Berline HDI de 2003. Comment savoir si le problème est lié au moteur(surconsommation de courant) ou a la partie pilotage(relais ou un boitier??) Bon dia... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 22 février 2023 Partager Posté(e) le 22 février 2023 bonjour et si vous garder appuyer le bouton, elle ne reste pas en haut ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Natalia Posté(e) le 23 février 2023 Auteur Partager Posté(e) le 23 février 2023 Si je reste appuyé elle monte de 2 cm puis redescend de 5cm..Pour la fermer je suis obligé de faire plusieurs pressions courtes. C'est pour cela que avec le schema electrique je pourais savoir si ily a un boitier oudes relais pour la commande de cette vitre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 23 février 2023 Partager Posté(e) le 23 février 2023 Le boîtier de commande est intégré au moteur de lève-vitre. Il faut dégarnir la porte pour y accéder. Il peut s'agir d'un problème d'alimentation (+ ou masse) ou d'un problème mécanique, qui fait que la vitre résiste anormalement, et déclenche l'anti pincement. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Natalia Posté(e) le 23 février 2023 Auteur Partager Posté(e) le 23 février 2023 Merci TOTOPHE pour ces renseignements. Effectivement cela me semble que les fils sur les boutons soient de petite section. C'est parce que la partie commande de puissance est situé dans le moteur au niveau de la porte?? Avez-vous ou je peux trouver le schéma de câblage du moteur. Pour pouvoir effectuer un test connecté directement sur une batterie. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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