Problème Chauffage auto

Bonsoir,

 

Dans la suite des problèmes avec ma V6 24, il y a celui du chauffage

 

Il ne marche qu'a fond si je le mets à moitié rien ne se passe. La commande de désembuage ne marche également pas. De plus le rétroéclairage de la température est quasiment éteint, on ne vois rien.

 

J'ai vu que dans le cas de l'éclairage faible, il fallait remplacer les fusibles 30A du moteur..

 

D'autres ont eu le cas ou savent résoudre ce problème ?

Je ne connais pas le système sur XM, mais ça ressemble à une commande de pulseur hs (transistors claqué)

 

Pour l'éclairage de la commande de clim, je commencerais par regarder l'ampoule du rétro éclairage.

Je ne sais pas si d'autres ont eu le problème mais j'espère que je n'aurais pas à tout démonter

 

Comment puis-je démonter le chauffage pour changer l'ampoule ?

Si je passe en manuel, le chauffage ne marche qu'a fond, si je baisse d'un point ca ne marche plus

Pour ton ventilo qui tourne a fond c'est un transistor qui est grillé, il faut démonter le pulser qui se trouve au pied passager, il faut démonter la feutrine de protection et tu a accès au pulseur, il tient avec 3 boulons, c'est pas bien compliqué mais faut être un peu contorsionniste .

Pour l’éclairage de la commande de chauffage c'est certainement les ampoules, le bloc est clipsé, avec un petit tournevis plat tu fais levier avec en faisait attention de rien cassé.

OK merci beaucoup ! Ce se trouve en pièce détachées ce transitor ?

 

Ah super ! Je pensais devoir tout démonter ca sera plus simple si c'est seulement clipsé.

J'ai aussi entendu parler de fusible 30 ou 40 grillé, ca pourrait rentrer en compte ?

Non, si ton fusible était grillé il n'y aurait plus rien qui fonctionnerait sur ton chauffage, de plus le problème de fusible 30/40 ampère situé à côté du bac à batterie concerne surtout les séries 2.

Ah ok merci des précisions ! je vais déjà essayer de changer l'ampoule puis je m'occuperais des transistors..