présentation C6 2,7 HDi Sable de Langrune

Bonjour à tous !

Après 4 mois d'utilisation de cette fascinante C6, je me décide... à la mettre en vente. A regret, évidemment ! Mais il faut bien admettre qu'elle ne correspond pas tout à fait à mon usage : transport fréquent de mon VTT, évacuation des déchets du jardin, voilà des tâches dont ma C5 s’acquitte bien plus facilement avec son grand hayon.

La C6 est parfaite pour enchaîner le km sur l'autoroute : silence royal, intérieur spacieux et super-confortable, c'est un régal ! Mais ma C5 V6 n'est pas vraiment une punition dans ces conditions ! Et je ne passe pas mon temps sur l'autoroute !

Autre atout de la C6 : une consommation d'environ 7,5 l/100 km, ce dont est incapable ma C5 V6... essence !

Si quelqu'un est intéressé, elle est de mars 2009, elle a 127 000 km et je la propose à 8700 €. C'est une exclusive avec tout ce que ça comprend : sièges et volant électriques à mémoire, affichage tête haute, cuir wadibis, hifi JBL, 4 sièges chauffants, Xénon directionnels,...

Elle est en bon état et a bénéficié d'un entretien suivi, avec notamment des vidanges tous les 16 000 km, factures faisant foi. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à me contacter, ici ou en message privé.

Bonjour,

C'est bien dommage pour toi mais tu devrais faire un heureux.

Est-ce que tu as pu faire marcher l'AFIL?

Est-ce que tu as pu faire contrôler la pression d'huile moteur? Si tu montes dans le pas-de-calais, j'ai le mano qui va bien pour cette opération

J'en suis fort triste mais c'est sans doute plus raisonnable ainsi...

Non, l'AFIL ne fonctionne pas : c'est le seul équipement qui ne fonctionne pas.

Et non, je n'ai trouvé aucun mécano équipé pour vérifier les pressions d'huile vers chez moi. Je note ta proposition sympathique, et si l'occasion se présente, je te ferai signe. Mais c'est pas gagné dans les semaines à venir, emploi du temps chargé...

Et voilà, comme promis, la nouvelle compagne de ma C5 :

C'est une 308 hybrid 180 ch, qui a l'avantage, comparée à mes deux précédentes Citroën, de ne pas dépasser de mon (trop) petit garage !

Surtout, elle me permet d'effectuer mes trajets quotidiens (35 à 50 km) en tout électrique, ce qui est très agréable dans les conditions de circulation que je fréquente (route nationale avec très nombreux radars et poids lourds...).