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citroën jumper 3 2.2 hdi 110


criters

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Bonjour à tous,

 

Je suis le frère d'un propriétaire d'un Jumper 3 L2H2.

Je viens de m'inscrire car j'ai besoin de lumière de personnes connaissant bien la bête.

 

Il s'en sert principalement pour son activité (auto entrepreneur) dans les espaces verts et il marche plutôt bien sauf pour 2 soucis :

- J'ai plus la température : pas moyen de savoir où est la sonde sur ce modèle et donc ça m'affiche --°C (si vous savez où c'est :) ? )

- Problème électrique : perte de courant : je vais faire un post pour expliquer les éléments de recherche déjà fait en espérant avoir de l'aide.

 

 

Nous sommes situés dans le Nord (la où il pleut trop souvent :D)

 

Bonne journée

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Soyez les bienvenue et vivement les photos.

 

A++ Mika.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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slt criters et bienvenue a toi, la sonde de température se trouve souvent sous le rétroviseur droit, regarde de ce côté.

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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  • 1 mois après...

Bonjour à tous :

 

La sonde est rétroviseur coté conducteur, pour la changer :

- enlever les deux miroir (haut et bas) en tirant dessus du coté du volant vers l'extérieur

- enlever une ou deux petite vis pour le clignotant

-enlever 6 vis qui tiennent la coque

==> vous avez accès a la sonde ou il faudra ressouder 2 fils : pour les moins habiles vous pouvez utiliser des connecteur K1 sinon c'est soudure + gaine thermo-rétractable

 

Important dans mon cas j'ai pas réussi a avoir le référence exact j'ai du prendre une sonde pour fiat : c'est un petit rectangle avec 2 traits en bas car j'ai pris celle pour Peugeot et la temperature est vraiment pas la bonne.

s-l500.jpg

On la monte surement ce week end je vous direz si c'est la bonne :pouce:

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