Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques, .

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ... 

Ampoule feu avant et anti brouillard avant


Angel02

Messages recommandés

Bonjour,

 

Je voudrais savoir si quelqu'un peu me conseiller s'il vous plaît.

Je voudrais savoir comment changer les ampoules des anti brouillards avant sur la Citroën Xantia Athena 1.8 16v.

Autre demande,

J'ai voulu changer mes ampoules de feu avant mais j'ai pas accès au deuxième du coup j'ai remis comme s'était mais le soucis c'est que sur le feu que je n'ai pas touché je n'ai plus rien alors que sa fonctionner....

On m'a dit de regardé les fusibles alors là je ne comprends absolument rien j'ai regardé sur le net sa indique que c'est des fusibles de 10 mais moi sur ma voiture c'est tout autre chose je joint une photo de mes fusibles actuel si on peu m'aider.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


Salut,alors pour changer une ampoule façilement.Mettre en position haute,une chandelle,tu enleves la roue(c'est plus façile).Tu ecartes la joue d'aile et tu peux acceder à l'anti brouillard,aprés tu extraits l'ampoule.(C'est comme ça que j'ai proceder.)

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Concernant les codes et phares, en lampes H1, ce sont des lampes TRES fragiles lorsqu'elles ne sont pas neuves.

Le fait de les déposer, ou tenter de la faire, en faisant "claquer" les ressorts suffit à les griller.

J'ai eu ce problème de nombreuses fois sur XM et Evasion.

Bien souvent, pour ne pas dire tout le temps, les ampoules H1 récupérées d'occasion grillent avec les chocs de dépose...

Même chose aux pompiers, lorsque je déboite des caches de giros pour accéder à la courroie d'entrainement de la parabole, le fait de déclipser le cache bleu grille une fois sur deux l'ampoule...

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Concernant les codes et phares, en lampes H1, ce sont des lampes TRES fragiles lorsqu'elles ne sont pas neuves.

Le fait de les déposer, ou tenter de la faire, en faisant "claquer" les ressorts suffit à les griller.

 

Carrément !

Si ça marche on touche pas.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Merci à tous pour vos réponses,

 

Alors j'ai pu changer toutes mes ampoules de phares (les 3) pour chaque en démontant carrément la grille devant 😁 soucis c'est qu'elle ne s'affiche toujours pas sur mon tableau de bord peut être une ampoule tableau de bord grillé je ne sais pas....

J'ai aussi mis les clignotants a côté mais même avec mes petits bras impossible pour moi d'accéder aux antibrouillards 😤

Sous la voiture non plus je suis gêné par je ne sais pas trop quoi mais c'est pas possible.....

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Sur phase 1 les antibrouillards sortent par devant après avoir extrait le pourtour plastique (il faut les faire pivoter d'un coté)

 

Pour remplacer les ampoules de phares, le plus simple est de démonter les phares (après avoir déposé la "calandre" effectivement sur phase 1)

 

L'affichage au tdb n'a rien à voir avec le grillage de l'ampoule dans le phare : ça indique juste la commande d'allumage.

Si les phares sont bien allumés et que tu n'as pas le voyant c'est surement que l'ampoule du voyant est grillée.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.