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achat xsara hdi 90 break kilométrée


thierry_du_34

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bonsoir a tous .

j ai trouvé une xsara break HDI 90 avec 250000 km bien entretenue, en bon état cosmétique. est ce bien raisonnable d acheter une voiture a ce kilometrage ?

l embrayage et le train arriere ont été changés.

merci de vos commentaires.

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bonsoir, merci de ta réponse.je suis un plutôt bricoleur mais je n ais pas le matériel ni la motivation pour de grosses interventions .le prix se situe autour de 1500 €.elle m intéresse car il y a entre autre un régulateur de vitesse et pas de FAP
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Perso, je n'achete pas à ce prix (car je fais le boulot moi même: je prefere acheté pas cher avec un embrayage mort)

 

mais l'embrayage et le train arr changé (par quoi ? un refait, ou un occaz ?) justifie quand même le prix, si en plus les 4 pneus sont bons..

Modifié par grostoto
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Bjr a tous,

 

Vu les frais fait dessus, et compte tenu de sa grande fiabilité moteur, si il n'y a pas de point bloquant au CT, et si elle est belle de carrosserie (et d'intérieur), les 1500€ me paraissent pas exagérés, bien entendu tu peux lui demander une petite remise de 200€, histoire de participer au prix de la carte grise par exemple.

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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