E C4 et grandes distances

[gui95]

Bonjour à tous,

Je roule actuellement en C4 CACTUS en voiture de fonction, il vient le temps de la changer car j'arrive au kilométrage max prévu au contrat.

On me propose la e-C4 en remplacement.

Je fais actuellement 50 - 60 000 Km par an avec beaucoup d'autoroute.

Avez vous un retour d'expérience sur des longues distances? temps de perte sur les recharge?

Merci pour vos futures retours

[Nicolas]

Bonjour,
Si vous parcourez une majorité d'autoroute, l'électrique n'est pour l'instant pas encore adapté à vos usages.
Ou alors il faudra accepter d'anticiper quelque peu son voyage, prévoir des arrêts, rouler moins vite (110/120)
Les modèles ayant une autonomie réelle correcte sur autoroute (300/350 kms) sont encore chers et grands.

[Dogdawn]

Bonjour
Ca dépend du nombre de kilomètres par jour je dirais, faut pouvoir tenir la journée sans devoir recharger en dehors du domicile, attention en hiver on fait moins ! Moi par exemple je fais 120 kilomètres par jour majorité autoroute je charge de 35% à 80% toutes les nuits ( en été c'est mieux je charge de 50% à 80%)

[girocitron]

laisse tomber et reste au Diesel !!!!

gigi

[gui95]

Bonjour à tous,

Merci pour vos retours.

Je fais actuellement en moyenne 200 km par jours.

Je me doutais bien que la voiture était pas compatible avec mon type d'utilisation mais je voulais en avoir le cœur net avec les utilisateurs du véhicule.

Dommage que Citroën ne fabrique pas de C4 hybride rechargeable... Je suis obligé de me rabattre sur un Captur hybride rechargeable qui est largement plus petite.

Merci à vous

[Dogdawn]

Bonjour,
Ca peut le faire en chargeant à 100% mais ca peut être juste suivant le climat
Par contre ça serait vraiment très économique ! Je trouve que l'électrique ça vaux le coup pour les gros kilométrages
Moi je regrette pas

[Fab]

Bonjour, je suis d'accord avec Dogdawn, les économies sont vraiment réel lorsque que l'on charge chez soi. Actuellement 55 euros/mois d'électricité pour environ 1800km/mois contre 150-200 euros avec mon ancien véhicule diesel de 2014 nissan. y a pas photos et même après l'augmentation de Février qui va arriver. Mais pour autoroute Gui95, même à 110km/h en plein hiver tu dépasseras pas les 150-180km avec du 0 degré à l'extérieur qui plus est si la voiture dehors à l'extérieur. Le jour ou Citroen passeras en cycle WLTP a 450-500km avec la batterie pour la C4, l'autoroute sera mieu adapté à ta situation Gui95.

[exBX]

200 km/jour devrait passer avec la C4 electrique, en se limitant a 110-115 sur autoroute. L'ete on va nettement plus loin.