mécanique Cardan droit impossible à sortir

Salut les gens,

 

 

 

Je suis depuis 6h sur le cardan droit qui refuse de sortir. J'ai besoin d'aide.

 

Niveau roue, tout va bien, j'ai aussi viré la petite plaque au niveau du palier. Mais le machin refuse de sortir.

 

J'ai oublié un truc ou c'est mal foutu ?

 

 

 

Sur la C5 ph2 il me semble que c'était venu comme une fleure.

 

 

 

Help !

Sur ma C5 3.0hdi, il est venu sans difficulté. Donc je ne sais pas ce qui coince.

burin et marteau, il arrive que le palier grippe dans son support.

C'est ce que je ne voulais pas entendre. J'ai essayé le burin, rien n'est venu. Ca doit être coincé comme jamais !

taper plus fort... j'en ai eu parfois qui demandait pas mal de sueur, et un gros marteau... mais quoiqu'il arrive, il fallait que ça sorte par un moyen ou un autre.

L'accès n'est pas terrible et il n'y a pas vraiment de point d'accroche. J'y suis déjà allé avec la massette, pas sur que la masse de 4kg soit assez agile pour faire mieux.

Je vais refaire un test demain en violant le cardan, mais je crois que c'est mort. Peut-être en démontant tout le palier.

salut ,a tu aspergé avec du w40 la veille ,puis marteaux et grand tourne visse il doit venir pas de doute

Ouais, j'en ai mis au niveau du roulement. Je vais refaire un essai ce matin.

Je me demande s'il y aurait pas en plus de la plaque des vis 1/4 de tour (m'étonnerait, mais je vais vérifier).

 

Je me demande si avec une perceuse à percussion en mode burin, je ne pourrais pas la sortir.

C'est venu, il fallait juste plus de persuasion.

 

Merci tout le monde !

no soucis

J'ai peut être fait une boulette. J'aimerais bien avoir votre avis.

 

En temps normal, j'aurais pris de la graisse lithium pour graisser la bague externe du roulement du cardan. Mais comme j'avais le pot de graisse cuivrée à coté de moi et que j'en avais assez de me lever toutes les 2min, ben j'ai pris ça.

Vous savez si le support est en alu ou en acier ? Si c'est de l'alu, je risque d'avoir de la corrosion galvanique à cet endroit.

Je crois que le palier est en aluminium.

 

A confirmer par un meilleur que moi.

Je viens de parler à un ancien mécano. Il dit que la graisse cuivrée est souvent utilisée pour monter les bougies, même sur les blocs en alu. Je peux oublier ce problème.

La semaine prochaine, je dois faire 2x 400km d'autoroute avec cette C6. On verra ce que ça donne.

Très juste pour les bougies.

J'ai eu une vibration ce matin (j'ai seulement fait 30km), possible que le problème soit toujours là.

Je vais vérifier mes serrages, le pot et la tringlerie de boite. Bizarre que ça n'arrive qu'en 4ème à 70 en accélérant assez fort.

J'ai eu une vibration ce matin (j'ai seulement fait 30km), possible que le problème soit toujours là.

 

Pour le coup je ne sais pas, le problème n'est indiqué nul part avant.

C'est moi qui ai fait le boulet, j'ai oublié de serré un écrou. Tout à l'air d'être OK maintenant.

 

J'adore ce forum, merci pour votre aide et soutien.

850km ce weekend. Tout s'est très bien passé.

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