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Peinture & vernis


al_chatogare

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Bonjour à tous

 

Lors de ma dernière révision, j'ai demandé des conseils pour faire disparaitre un ou deux coups de portes bien marqués mais superficiels (c'est à dire pas creusés).

 

Ils m'ont répondu lors de la restitution qu'ils avaient effectivement essayé un petit coup de polissage (ce n'est peut-être pas le terme exact, je ne me souviens plus, mais ils ont fait l'effort de regarder) mais sans succès.

En effet, on me répond que le vernis ne permet pas d'obtenir un bon résultat, et qu'il y a même un risque d'enlever ce fameux vernis ...

En gros, pour les ptites rayures, il faut refaire la porte ...

Je suis très surpris

il me semblait qu'on pouvait facilement estomper les coups et rayures superficielles

Du coup,je n'ose même pas appliquer du polish moi-meme

 

qu'en pensez vous ?

 

merci à vous

bonne route et soyez prudents pour les fetes

 

A (Palaiseau)

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Même chose pour moi : une petite rayure superficielle sur chacune des portes de coté (merci les parkings étroits).

 

Estimation "au pif" de la concession: chaque porte doit être repeinte, soit 500€ par porte !

 

Je vais voir du coté des vrais carrossiers.....

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  • 3 mois après...

Oui avec de l'efface rayures trouvé en supermarché, en l'occurence AutoPratic mais il faut du temps et des rayures superficielles. Peinture nacrée vernie.

Pour des rayures profondes et nombreuses, métal apparent, j'ai essayé moi-même de mettre du mastic, de l'apprêt en bombe ainsi que une couche de métallisé nacré et le vernis mais évidemment ça se voit de près... Le blanc n'est pas tout à fait le même, les reflets non plus et on voit la différence d'épaisseur malgré l'anti rayures. La référence de peinture est la bonne. C'est vraiment 500 € pou une porte?

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500€, c'est le prix que le carrossier me prenait pour reprendre mon aile arrière sur mon ancien Picasso. Ponçage, enduit, peinture. (Il y a 4 ans)

sign-211.jpg

 

L'alcool ne résout pas tous les problèmes... Quoiqu'il en soit, le lait et l'eau non plus !

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