intitulé de controle technique

Bonjour,

J'ai acheté un Berlingo utilitaire de 2014 1,6 Blue Hdi 75CV. avec une contre visite qui comporte cet intitulé:

TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE

SUSPENSION : Mauvaise attache d'un composant au châssis ou

à l'essieu (AVG,AVD)

D'après ma réflexion il s'agit des triangles de suspensions à changer mais j'aimerai avoir votre confirmation.

De mémoire il n'y pas besoin de toucher aux amortisseurs pour changer ces triangles?

Question qui n'a rien à voir, est ce que quelqu'un vendrai 2 appuies tête le droite et celui du siège central car il me manque ces 2 là

sur le berlingo.

Merci pour votre réponses.

D'après ma réflexion il s'agit des triangles de suspensions à changer mais j'aimerai avoir votre confirmation.

salut

le plus simple est de demandé à celui qui a effectuer le controle technique, ou de regarder sous l'auto, car cela peut ètre plusieurs choses.

Bonjour Grostoto, j'ai justement précisé que le véhicule à été acheté après le CT, donc je ne connais pas la personne du Ct.

Le code correspondant à cette contre viste est :5.3.3.a.2.

Tu as l'adresse du CT dessus, et en général son téléphone.

Le code correspondant à cette contre viste est :5.3.3.a.2.

cela n'apporte aucune information complémentaire sur l'élément défaillant, car ça correspond à un ensemble de choses.

mais si tu examines le train avant, cela doit se voir.

Apres ta bonne idée j'ai appelé le centre de contrôle ou est passé le Berlingo.

SA réponse:

soit les coupelles d'amortisseurs ou les triangles inférieur de suspension.

Comment vérifier lequel des 2 est à changer.

Tu dis qu'en examinant la train avant cela doit se voir.

Qu'elle manip faire pour vérifier ca?

Salut

qui va vous les changer ?

car si c'est vous, je pense que vous devez avoir suffisement de connaissance pour voir ce qui est hs:

- les coupelles: ça claque sur les bosses

- les triangles: il y a du jeu dans les silentbloc ou ils sont craqués

si c'est un mécano qui vous fait le taff, demandez lui de regarder ce qu'il faut changer.

OUI ce qui donne du jeu dans la roue.

Les amortisseurs ne claquent absolument pas.

Je vais changer les triangles moi meme, je me debrouille en meca.

J'ai apellé ue connaissance qui bosse dans centre de CT, il m'a dit que les triangles c'est le code 5.3.3.a.2 et les coupelles rentre dans 5.3.2.a.1.