sebdu08 Posté(e) le 29 novembre 2022 Partager Posté(e) le 29 novembre 2022 Bonjour a tous J'ai eu un défaut cette aprem c'est regulateur de vitesse defaillant .En fait j'ai redémarré mon vehicule et ça a bipé et mis les voyant service orange et ça me disait regulateur de vitesse defaillant . Ca m'est déja arrivé il y a 1 mois je lui avait mis un coup de valise et c'etait reparti et la rebelote et ça me donne le code erreur U1213 j'ai regarder un peut ce que c'est que ce code et il n'y a rien de précis en fait car certain parle d'un capteur ABS ou du faisceau ,d'autre parle du capteur sur la pédale de frein donc en fait je sais pas et ma valise me dit pas plus .j'ai remis a zero et c'est reparti plus de defaut mais il reviendra un de ces jours j'en suis sur . si quelqu'un a déja eu ce type de panne et ce méme defaut ça m'interesse. merci d'avance Citer SEB Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 29 novembre 2022 Partager Posté(e) le 29 novembre 2022 salut, commencer par le capteur de pédale de frein ,le nettoyer et son connecteur ou le changer ,cela coûte pas cher . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JP 09 Posté(e) le 5 décembre 2022 Partager Posté(e) le 5 décembre 2022 Bonsoir Seb, Défaut fréquent sur les C4 phase 1, j'ai le même soucis sur la mienne, régulateur et limiteur, dès que je le touche message d'erreur. D'après ce que j'ai lu ce serait lié à la conception du volant à moyeu fixe, les contacts ont tendance à s'user ce qui provoque le disfonctionnement.. On m'avait enseigné la méthode, contact éteint, qui consiste à actionner le bouton plusieurs fois pour rétablir la liaison, ça fonctionne un temps et ensuite la panne revient. Essaie d'y injecter du nettoyant contact, moi ça n'a rien donné... Sinon faut changer la pièce complète située sous l'airbag, mais par une neuve... Citer C4 G. PICASSO Exclusive. 2006 C4 COUPE 1,6 16V 2007 BX SPORT 1986 BX 16 Soupapes 1992 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebdu08 Posté(e) le 7 décembre 2022 Auteur Partager Posté(e) le 7 décembre 2022 Bonsoir Seb, Défaut fréquent sur les C4 phase 1, j'ai le même soucis sur la mienne, régulateur et limiteur, dès que je le touche message d'erreur. D'après ce que j'ai lu ce serait lié à la conception du volant à moyeu fixe, les contacts ont tendance à s'user ce qui provoque le disfonctionnement.. On m'avait enseigné la méthode, contact éteint, qui consiste à actionner le bouton plusieurs fois pour rétablir la liaison, ça fonctionne un temps et ensuite la panne revient. Essaie d'y injecter du nettoyant contact, moi ça n'a rien donné... Sinon faut changer la pièce complète située sous l'airbag, mais par une neuve... Salut JP Alors ça refonctionne mais pour combien de temps ......? J'ai lu ce truc du contact coupé donc j'ai pris ma plus belle bombe de produit a contact et j'en ai balancer jusqu'a ce que ça repasse par le bas du volant et j'ai actionné le bouton au moins 25 fois mais quand je l'ai fait ça fonctionnais déja car je lui ai passé un coup de valise et viré le code erreur U1213 ce fameux code ...lol d'aprés la valoche c'est une erreur de conection CAN donc ça peut venir de plein de choses. Elle est ultra bizarre cette c4 la ça fait deux fois que quand je remonte dedant moteur alumé j'ouvre ma porte et les deux retro se ferme et se rouvre lool je sais pas si je suis célébre au point que méme ma caisse me salue mais ça crain MDR Je sais pas du tous ce que c'est ça me l'a fait 2 fois en 1 mois seulement ,les autres fois ça fait rien . Bon en tous cas un coup de CR Max et le regulateur refonctionne .J'ai peur que ça fasse comme le bsm qui a lacher et que le calculo abs lache la ça serais la tuile . Je redit quoi si jamais il y a du nouveau Je vais la mettre chez peugeot dans la semaine pour la porte qui n'est plus détecté car je trouve pas et ça fait 2 ans que quand j'ouvre cette porte plus de lampe plafonier l'ordi dit plus porte avant droite ouverte et surtout quand j'ouvre que cette porte la bagnole se referme méme porte ouverte lol donc si je laisse mes clef sur le siége je peut plus ouvrir . je vais demander un devis je verrais ce qu'ils dise . J'ai commander cette semaine un tapis de coffre en casse car le mien s'est décolé et la planche se balade et c'est ultra chiant quand tu retrouve tes course dans la roue de secour lol. Ah 17 ans elle commence a se faire vieille nos titine mais moi qui est pris du dos j'adore son confort pour une si petite caisse c'est a la fois un kart et super confort niveau siége donc je la lache pas . Allez Jp je te tient au courant Citer SEB Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
darkponay Posté(e) le 2 février 2023 Partager Posté(e) le 2 février 2023 Hello, j'ai remplacé les commandes du moyeu central. Problème résolu depuis. J'ai évidemment regardé dans l'ancien boitier et pour faire contacts, ils ont décidé d'utiliser directement des pastilles du PCB. Le mien était tout rongé à force d'être utilisé. Je réfléchis toujours à un moyen de restaurer les pastilles pour me faire une pièce de rechange. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartberard Posté(e) le 3 février 2023 Partager Posté(e) le 3 février 2023 Bien ! Moi c'est le limiteur qui marche pas et le régulateur a des fois du mal. Ca coûte combien les commandes, et tu les as acheté où ? Pas trop dur à changer , Citer Anciennes : Dyane 6 (1ère tuture, 92 000 kms avec ) CX25D B2 torpédo 1921 sur châssis type A 3 ouies CX25TRD turbo 2 BX 1.9D Xantia 2.1TD break Xantia 2.1 TD break bis (1 mois avec seulement, défoncée par un hollandais sodomite) XM2.5TD CX GTI T1 1985 XM 2.1TD Break Actuelles : C5 2.0i 16V 08/2002 C5 2.0i 16V 05/2002 C4 1.6 16V 2006 Xsara Picasso 2002 1.8l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
darkponay Posté(e) le 3 février 2023 Partager Posté(e) le 3 février 2023 J'ai acheté d'occasion sur Ebay pour une trentaine d'euros. C'est un peu chiant à changer car il faut tomber l'airbag qui est un peu pénible à retirer. Il y a des vidéos sur le net mais personnellement c'est une fois que j'avais sorti le machin que j'ai vraiment compris... Après c'est juste quelques vis torx à retirer et le bloc de commandes vient tout seul. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartberard Posté(e) le 4 février 2023 Partager Posté(e) le 4 février 2023 Merci ! Je regarde ça, on trouve en neuf à 260 euros chez oscaro En occase, C4 picasso et C4 berline, c'est compatible ? Citer Anciennes : Dyane 6 (1ère tuture, 92 000 kms avec ) CX25D B2 torpédo 1921 sur châssis type A 3 ouies CX25TRD turbo 2 BX 1.9D Xantia 2.1TD break Xantia 2.1 TD break bis (1 mois avec seulement, défoncée par un hollandais sodomite) XM2.5TD CX GTI T1 1985 XM 2.1TD Break Actuelles : C5 2.0i 16V 08/2002 C5 2.0i 16V 05/2002 C4 1.6 16V 2006 Xsara Picasso 2002 1.8l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pepper9999 Posté(e) le 4 février 2023 Partager Posté(e) le 4 février 2023 Moi j'avais récupéré la voiture comme ca suite à une longue immobilisation. A chaque fois ca me mettait pareil, regulateur défaillant + Service. Problème solutionné en ... mettant une bonne 30 ènes de coups de roulettes haut / bas, bingo. Le problème est réapparu 2-3 fois depuis (de moins en moins fréquemment), à chaque fois je mets 5-10 coups de molettes et ca le répare. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartberard Posté(e) le 13 février 2023 Partager Posté(e) le 13 février 2023 Bon ben pas concluant l'occasion, j'ai acheté des commandes à 40 euros sur ebay et le régulateur répond pas (limiteur OK). Donc j'ai demandé une reprise et je sens que ça va finir par une pièce neuve à 200 euros . . . Citer Anciennes : Dyane 6 (1ère tuture, 92 000 kms avec ) CX25D B2 torpédo 1921 sur châssis type A 3 ouies CX25TRD turbo 2 BX 1.9D Xantia 2.1TD break Xantia 2.1 TD break bis (1 mois avec seulement, défoncée par un hollandais sodomite) XM2.5TD CX GTI T1 1985 XM 2.1TD Break Actuelles : C5 2.0i 16V 08/2002 C5 2.0i 16V 05/2002 C4 1.6 16V 2006 Xsara Picasso 2002 1.8l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
darkponay Posté(e) le 15 février 2023 Partager Posté(e) le 15 février 2023 Teste en mettant un peu de bombe de nettoyant contact en faisant des va-et-viens avec la molette. Edit: Maintenant que tu as deux blocs de commandes, tu pourrais démonter celui d'origine et nous faire une photo de l'état des pastilles sur la carte électronique. Peut-être même si tu as une station de soudure électronique qu'il serait possible de réparer en étamant les pastilles abîmées... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartberard Posté(e) le 16 février 2023 Partager Posté(e) le 16 février 2023 Déjà fait le nettoyant contact et les manoeuvres mentionnées dans le forum, sans succès. Et j'ai renvoyé la pièce défectueuse. Mais comme je suis joueur , je retente une dernière fois l'occaze et le démonterai alors si ça continue de pas marcher . .. Citer Anciennes : Dyane 6 (1ère tuture, 92 000 kms avec ) CX25D B2 torpédo 1921 sur châssis type A 3 ouies CX25TRD turbo 2 BX 1.9D Xantia 2.1TD break Xantia 2.1 TD break bis (1 mois avec seulement, défoncée par un hollandais sodomite) XM2.5TD CX GTI T1 1985 XM 2.1TD Break Actuelles : C5 2.0i 16V 08/2002 C5 2.0i 16V 05/2002 C4 1.6 16V 2006 Xsara Picasso 2002 1.8l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeHollandais Posté(e) le 16 février 2023 Partager Posté(e) le 16 février 2023 Sur Youtube il existe un video qui explique le demontage et nettoyage du fameux regulateur. Malheureusement il vient de la Turquie.... Citer Tourer V6 3.0 HDiF 2009 bleu bourrasque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartberard Posté(e) le 17 février 2023 Partager Posté(e) le 17 février 2023 Bon ben les commandes se suivent mais ne se ressemblent pas . . . Commandes d'origine : limiteur ok, régulateur voyant service et message "capteur vitesse défaillant" Commandes d'occase reçues ce jour : limiteur OK, régulateur pas de voyant service mais "regul vitesse impossible" Je veux bien le lien de la vidéo qui montre comment démonter, même si c'est turc, le language des mains est universel ! Citer Anciennes : Dyane 6 (1ère tuture, 92 000 kms avec ) CX25D B2 torpédo 1921 sur châssis type A 3 ouies CX25TRD turbo 2 BX 1.9D Xantia 2.1TD break Xantia 2.1 TD break bis (1 mois avec seulement, défoncée par un hollandais sodomite) XM2.5TD CX GTI T1 1985 XM 2.1TD Break Actuelles : C5 2.0i 16V 08/2002 C5 2.0i 16V 05/2002 C4 1.6 16V 2006 Xsara Picasso 2002 1.8l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartberard Posté(e) le 16 mars 2023 Partager Posté(e) le 16 mars 2023 Bon ben finalement ces dernières commandes d'occaze à 30 roros se sont mises à bien fonctionner, tout va bien ! C'est vraiment délicat ces trucs multiplexés . . . Citer Anciennes : Dyane 6 (1ère tuture, 92 000 kms avec ) CX25D B2 torpédo 1921 sur châssis type A 3 ouies CX25TRD turbo 2 BX 1.9D Xantia 2.1TD break Xantia 2.1 TD break bis (1 mois avec seulement, défoncée par un hollandais sodomite) XM2.5TD CX GTI T1 1985 XM 2.1TD Break Actuelles : C5 2.0i 16V 08/2002 C5 2.0i 16V 05/2002 C4 1.6 16V 2006 Xsara Picasso 2002 1.8l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
darkponay Posté(e) le 17 mars 2023 Partager Posté(e) le 17 mars 2023 Une connerie que je fais parfois, c'est quand je suis en mode régul, et que je n'ai pas de vitesse d'affichée, et que j'appuie sur le bouton pause. Dans ce cas j'ai le message d'impossibilité. Par contre si j'appuie sur +/- ça se met à afficher une vitesse et pas d'erreur. Peut-être qu'en faisant le test tu es tombé dans ce piège? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeHollandais Posté(e) le 17 mars 2023 Partager Posté(e) le 17 mars 2023 voici le lien sur youtube Citer Tourer V6 3.0 HDiF 2009 bleu bourrasque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kartberard Posté(e) le 18 mars 2023 Partager Posté(e) le 18 mars 2023 Une connerie que je fais parfois, c'est quand je suis en mode régul, et que je n'ai pas de vitesse d'affichée, et que j'appuie sur le bouton pause. Dans ce cas j'ai le message d'impossibilité. Par contre si j'appuie sur +/- ça se met à afficher une vitesse et pas d'erreur. Peut-être qu'en faisant le test tu es tombé dans ce piège? C'est fort possible . .. Merci pour la vidéo lehollandais ! Citer Anciennes : Dyane 6 (1ère tuture, 92 000 kms avec ) CX25D B2 torpédo 1921 sur châssis type A 3 ouies CX25TRD turbo 2 BX 1.9D Xantia 2.1TD break Xantia 2.1 TD break bis (1 mois avec seulement, défoncée par un hollandais sodomite) XM2.5TD CX GTI T1 1985 XM 2.1TD Break Actuelles : C5 2.0i 16V 08/2002 C5 2.0i 16V 05/2002 C4 1.6 16V 2006 Xsara Picasso 2002 1.8l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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