TALBOT42 Posté(e) le 28 novembre 2022 Partager Posté(e) le 28 novembre 2022 Bonjour, J'ai un souci avec mon berlingo de 2010. J'ai le voyant stp et batterie qui c'est allumé du coup j'ai pensé à mon alternateur H.S. Quelques kilomètres plus loin, c'es le voyant ABS qui s'allume, puis l'écran central avec la radio qui s'est éteint... Lorsque je me suis arrêté, impossible de redémarrer; je l'ai donc poussé et les voyants se sont mis à s'éteindre. Le lendemain, rebelotte, quasiment voir tous les voyants qui s'allument, jusqu'au compteur kilométrique et de vitesse qui ont cessé de fonctionner (seul le compte tout est resté fonctionnel!) puis petit à petit les temoins se sont mis à refonctionner jusqu'à l'autoradio. Ce matin à peu près pareil mais le témoin batterie à mis longtemps avant de s'allumer. Du coup la panne est-elle l'alternateur ou j'ai un autre problème? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pals Posté(e) le 28 novembre 2022 Partager Posté(e) le 28 novembre 2022 Bonjour, l'alternateur peut-être, la batterie sûrement ! Quel est ton kilométrage et de quand date la batterie ? Citer Pierre 71 ans, tombé tout jeune dans la marmite aux chevrons. Plus de 2 millions de km en CITROEN Président de l'Association Planète Chevrons Voitures précédentes : 2xC6 V6 HDi 2.7l, 1xC5 V6 Ph1 BVA GPL, 6xXM, 1xBX Millésime TurboD, 5xCX, 2xDS, 1xGSA Pallas, 2xGS, 1xAmi8 Break, 2xAmi6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TALBOT42 Posté(e) le 28 novembre 2022 Auteur Partager Posté(e) le 28 novembre 2022 La batterie date de seulement 2 ans maxi mais c'est une Perion de chez Carter Cash... Sinon j'ai un kilometrage de 195000Km Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pals Posté(e) le 28 novembre 2022 Partager Posté(e) le 28 novembre 2022 Bonsoir, à ce kilométrage, il n'est pas impossible que l'alternateur soit défaillant. Quant à la batterie de provenance improbable... Citer Pierre 71 ans, tombé tout jeune dans la marmite aux chevrons. Plus de 2 millions de km en CITROEN Président de l'Association Planète Chevrons Voitures précédentes : 2xC6 V6 HDi 2.7l, 1xC5 V6 Ph1 BVA GPL, 6xXM, 1xBX Millésime TurboD, 5xCX, 2xDS, 1xGSA Pallas, 2xGS, 1xAmi8 Break, 2xAmi6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 29 novembre 2022 Partager Posté(e) le 29 novembre 2022 Salut controler déjà la connectique de la batterie, et la masse moteur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TALBOT42 Posté(e) le 29 novembre 2022 Auteur Partager Posté(e) le 29 novembre 2022 Ok merci pour vos réponses. Je vais changer l'alternateur car quand j'ai essayé de démarrer la voiture au câble, elle a démarrée puis calé aussitôt la pince du + retirée. Edit: C'était bien l'alternateur, tout est rentré dans l''ordre après son changement. Du coup il peut être mort sans que forcement le voyant batterie ne s'allume ;-) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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