Code défaut U1218

Bonjour à tous,

je me retrouve avec ce code défaut a la suite d'un problème de batterie HS, je m'explique:

Ma batterie avait 4 ans (Grand C4 Picasso2 2018 1,6 THP) , un jour plusieurs messages d'erreur apparaissent: "boite vitesse défaillante, frein de parking", etc. enfin plein d'erreur, en regardant mieux, nous nous sommes aperçus que c'était dû à la batterie qui était trop faible et qui généraient des messages et code erreurs...

La batterie a été remplacé par une neuve avec le star/stop, mais il demeure ce code que nous n'arrivons pas à virer avec une valise pro Wow! LooQIT 5.35.01 de chez WURTH pourtant très complète, le message est le suivant:

U1218 pas de communication avec le BSI -Erreur de message.

A chaque démarrage "Défaut moteur, faite réparer le véhicule", mais aucun défaut moteur s'affiche et les messages disparaissent. (il ne reste que le voyant service)

Peut-il s'agir d'un message récurrent que seule une réinitialisation via Citroën peut enlever ?

* En consultant sur le net ce code, cela indique également: "Soucis provenant le plus souvent d'un problème de combustion provoquant l'asphyxie du moteur"

J'ai aussi touché a cette pièce voir photo ci-dessous qui était branché sur le point négatif de la batterie, de quoi s'agit il ? ce n'est pas elle qui détecte le star/stop ?

Merci pour vos retours.

Je viens de regarder ce boitier contrôle juste le star/stop. Donc mon problème reste entier.

Ce matin, j'ai été voir un ami pro qui possède une valise, le défaut est bien présent, mais ne s'efface pas, seul une valide diag Citroën peut, à ses dires résoudre, je vais voir cela la semaine prochaine.

Bonsoir,

Je viens de regarder ce boitier contrôle juste le star/stop

Non, il contrôle comme son nom l'indique l'état de charge de la batterie...

Votre code défaut ne peut être effacé parce qu'il n'est pas corrigé.

Pour être plus précis, le BECB ne remonte pas l'info ou une valeur erronée.

Pas le bon modèle de batterie ou BECB HS, débranché....

Si je le débranche la cosse du BECB aucun voyant, pas de jus dans la voiture (alors que la batterie est bien branchée) donc pas possible que cela vienne de la.

J'ai même eu une erreur "frein de parking" pendant 5 secondes puis plus rien et pas reproduit, en fait le BSI envoi des erreurs a perdu un peu les pédales, je pense ces erreurs sont restées en mémoire et annonce n'importe quoi de ce fait il faut passer par Citroën pour qu'ils corrigent. je vais voir dans début de semaine prochaine et ferrais un retour.

Comme vous voulez....

Aller pour la forme, vous avez monté quoi comme batterie ?

"Pas le bon modèle de batterie ou BECB HS, débranché.... "

Batterie vérifie est bien valide pour star/stop, BECB OK puisque dès qu'on le débranche plus le moindre jus / info et impossible de demmarer la voiture.

Donc passage a Citroën obligatoire pour corriger ces erreurs

Batterie vérifie est bien valide pour star/stop

Je ne sais pas ce que c'est une batterie valide pour...

BECB OK puisque dès qu'on le débranche plus le moindre jus / info et impossible de demmarer la voiture

Je ne sais pas ce que vous débranchez, mais cela ne doit pas être le connecteur...

Donc passage a Citroën obligatoire pour corriger ces erreurs

Oui, cela sera surtout plus simple !!!

si ce n'est pas la bonne batterie comme j'ai dit ,faudra la changer de nouveau !

"Batterie vérifie est bien valide pour star/stop"

valide ça ne veut rien dire ,si elle n'a pas les mêmes caractéristiques ,c'est mort !

"Je ne sais pas ce que vous débranchez, mais cela ne doit pas être le connecteur..."

Voir photo plus haut, si débranché démarrage impossible.

Cela ne me dit toujours pas ce que vous débranchez exactement...

Enfin si j'ai ma petite idée dans la mesure où même le connecteur info BECB débranché cela n'occasionne nullement un problème de démarrage...

De toute façon, vous avez votre idée, et n'en démordrez pas, donc allé chez Citroën

Moi je suis pour faire marcher le commerce

Bonjour... bon voila les infos:

Pour rappel : avant le remplacement "batterie base" la voiture affichait plein d'erreur, c'est ce qu'il se produit lorsque la batterie montre des signes de faiblesse... le fait d'avoir fait des recharges et tentatives de démarrage a certainement plombé mon boitier qui perdait les pédales après le remplacement de la batterie.

En fait, ce boitier gère également les masses envoyées sur différents éléments sur le véhicule, si une information envoyée par celui-ci est erronée (masse différente), la voiture affiche des messages d'erreur (défaut moteur, faite réparer le véhicule) ou frein parking défaillant ou même défaut boite de vitesse, etc. j'avais cassé la cosse, mais l'avais remis en contact, mais visiblement le boitier a dû également prendre un coup électrique, j'en ai acheter un à Citroën 106 € TTC remplacé plus d'erreur !!

Bonsoir,

En fait, ce boitier gère également les masses envoyées sur différents éléments sur le véhicule, si une information envoyée par celui-ci est erronée (masse différente), la voiture affiche des messages d'erreur (défaut moteur, faite réparer le véhicule) ou frein parking défaillant ou même défaut boite de vitesse, etc. j'avais cassé la cosse, mais l'avais remis en contact, mais visiblement le boitier a dû également prendre un coup électrique, j'en ai acheter un à Citroën 106 € TTC remplacé plus d'erreur !!

En clair, c'était le BECB qui était HS

Le BECB ne sert pas qu'à tester la charge de la batterie, mais à d'autres fonctions supplémentaires (gestions des masses) que visiblement beaucoup ignorent, moi le premier… et ce n'est pas sur le net que l'on arrive à trouver ces réponses, car en parcourant le net, aucun lien ne fait mention de ces spécifications. CQFD

En clair, comme tu dis, OUI, il était en partit HS, mais pas simple de le voir au premier coup d'œil.

Si, le BECB ne contrôle que la charge batterie !!!!

Il n'engendre aucunement un défaut frein parking défaillant, de boite de vitesse...

Vous pouvez sortir tout ce que vous voulez pour essayer de masquer votre incompréhension, et surtout votre erreur, c'est un fait !!!

Rien que ça, "le prouve":

BECB OK puisque dès qu'on le débranche plus le moindre jus / info et impossible de demmarer la voiture.

En clair, comme tu dis, OUI, il était en partit HS, mais pas simple de le voir au premier coup d'œil

Juste le cul sur ma chaise, derrière mon écran !!!

Pas le bon modèle de batterie ou BECB HS, débranché....

.

C'est comme vous voulez monsieur "science infuse"

Ça vexe Monsieur, ou Madame...

Pourtant, j'ai essayé de rester chaste, à la base j'aurais écrit incompétence

vous devriez aller bosser chez Citroën, ils apprécieraient certainement vos grandes compétences

Si vous saviez

MDR, aller, pour moi, sujet clos, je passe à autre chose

Oui, c'est mieux que de colporter des âneries !!!!

Sinon, merci pour votre retour, ce n'est pas courant.

Bonjour a tous ���� je suis nouveau sur le forum petite questions a toutes personne ayant déjà rencontré ces deux code défaut obtenu avec Delphi

Quelque soucis pour démarrer du premier coup après a une activation de l'autoradio d'une durée de 20min pensé vous que ma batterie start and stop et en fin de vie d'après vous �� le véhicule et une C4 aircross de 2015 je pense que la batterie a fait son boulot ^^

Jessai de trouver un multi mètre demain pour tester tous sa .