Quelle(s) ligne(s) électrique mettre en oeuvre dans la perspective d'achat de véhicules électriques

Bonjour,

 

A l'occasion d'un projet de travaux relatifs à l'installation d'une PAC, je me pose la question de l'opportunité de profiter de ce passage de câble pour faire passer des câbles destinés à la recharge de 2 voitures électriques (Hybrides ou 100 %). (18 mètres de passage pour amener les câbles du compteur vers les point de distribution qui seraient destinées à la recharge)

Le choix des véhicules n'est absolument pas défini pour le moment.

Quel type de câble serait-il intelligent de faire passer afin de pouvoir répondre ultérieurement au maximum de possibilités ?

Section des câbles de raccordement, selon les normes françaises NF C15-100 et NF C15-722:

 

Borne de recharge Wallbox 16A ou prise 16A, moins de 100m de câble: section de câble 2,5mm² Calibre disjoncteur 20A

Borne de recharge Wallbox 32A, moins de 100m de câble: section de câble 10mm² Calibre disjoncteur 40A

Borne de recharge Wallbox 63 A moins de 100m de câble: section de câble 16 mm² Calibre disjoncteur 80A

Modifié le 21 novembre 2022 par DSCXM

Pour une longueur de 18m, partir au moins sur du câble 10mm², même pour une prise de 16A, la résistance du câble est aussi à prendre en compte suivant sa longueur.

Mais installer du câble 16 mm², c'est aussi se garder une marge de sécurité au cas où.

Bonjour,

Premierement, etes vous en mono ou tri ?

 

La grande majorité des chargeurs embarqués dans les VE ne depasse pas 22Kw tri.

quant aux hybrides rechargeable, on depasse rarement les 7,4Kw mono (ou tri).

 

7,4Kw mono, chute de tension admise 4V:

a 100ml c'est mini 25mm2

a 50ml, c'est 16mm2

a 20ml, c'est 6mm2

 

22Kw tri+n, chute de tension 4V:

a 100ml, c'est section 25mm2

a 50ml, c'est 16mm2

 

protection recommandé par les fabriquants de bornes:

 

7,4Kw mono: Disj 2x40A + bloc Diff 30ma type A / HI

11Kw tri+n: Disj 3P+N 20A + Inter Diff 4x25 30ma type B / ASI

22Kw tri+n: Disj 3P+N 40A + Inter Diff 4X40 30ma type B / ASI

Personnellement, j'en profiterais pour ne passer qu'un fourreau (aiguillé), le choix du câble peut évoluer dans le temps en fonction des normes et surtout de la "prise " finale que les constructeurs voudraient "universelle" !