alder Posté(e) le 18 novembre 2022 Partager Posté(e) le 18 novembre 2022 bonjour à tous, j'ai une C4 de janvier 2006, moteur TU5JP4 NFU BA 4 vitesses AL4 et équipées depuis fin 2007 de la bicarburation essence/GPL système néerlandais Vialle (injection du gpl en phase liquide sous 11 bars au lieu de l'injection en phase gazeuse); elle est donc équipée de bougies Denso à électrodes en irridium de 0,4 mm de diamètre, ce qui assure un démarrage au quart de tour; le démarrage s'effectuant toujours en essence, le temps que le gpl monte en pression, soit une dizaine de secondes; après, le système bascule automatiquement vers le gpl. tout ça fonctionne très bien jusqu'à septembre dernier; j'ajoute que la batterie est toute neuve; depuis, environ un démarrage sur 10 ou 12, j'entends: bzzz le démarreur tourne dans le vide; je recommence, et au bout de 3 ou 4 coups, elle démarre nickel, mais le check engine (le voyant jaune représentant la silhouette d'un bloc moteur) reste allumé constamment, et reste allumé encore les 2 ou 3 démarrages suivants, puis s'éteint normalement au bout de quelques secondes pour les démarrages d'après, qui s'effectuent sans problème; puis au bout de 10 ou 12 démarrages, rebelotte si quelqu'un avait une idée d'où vient le problème, ça m'aiderait bien; j'ajoute que je n'ai ni lexia ni proxia; mon véhicule n'ayant "que" 109000kms, je tiens à le conserver encore à cause du gpl; j'ai une station service qui dispose du gpl pas loin de chez moi (0.91 €/l), qui n'en manque quasiment jamais contrairement à l'essence ces derniers temps meri d'avance alder Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 19 novembre 2022 Partager Posté(e) le 19 novembre 2022 Salut Démarreur en fin de vie ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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