Durée de vie de la batterie et nombre de recharge

Bonjour,

 

je suis nouveau sur le forum

Propriétaire d'un C5 AC Hybride.

Très content du mode electric qui me permets de faire mes allers/retour boulot en 100% électrique.

Par contre je m'aperçois que je suis vraiment en fin d'autonomie le soir (moins de 5% restant). Il m'a semblé avoir lu quelque part qu'il était défavorable d'utiliser la batterie en dessous de 10%.

Cela augmente le nombre de cycle charge/décharge complète et réduit la durée de vie.

Du coup je me pose la question d'une recharge nécessaire en cours de journée.

Votre avis?

C'est vrai, que ce soit pour les Smartphones, les ordinateurs ou les voitures, les batteries Li-Ion n'aiment pas les décharges profondes...

 

Mais dans le cas particulier de nos véhicules, le 0% affiché correspond à l'épuisement de ce qu'on appelle la "capacité utile" de la batterie.

Pour les PHEV de PSA, lorsque ce 0% est atteint, il reste en réalité 20% d'énergie dans la batterie de traction, ce qui en roulage entraine le démarrage du moteur thermique qui adopte alors un fonctionnement hybride classique.

ok merci c'est clair

Pour la durée de vie, je pense qu'elle est bonne, je fais 5 recharges complètes et deux recharges partielles par semaine depuis près d'un an et il n'y a aucune incidence sur le % de recharge en 23000 km : 10.3 Kw constants depuis la première charge.

Bonjour

Avec les batteries actuelles sur les VE qui n' ont aucun " effet mémoire" , il ne faut pas se soucier du mode de charge/ décharge , cela est géré par le calculateur.

Par contre pour voir l' état d'une batterie il n' y a que la mesure du SOH qui pourra le donner.

Pour une 12 v ,plomb ou autre , cela coûte dans les 20€.

Par contre pour une 36 ou 400 v il n' y a que les " Pro " qui peuvent le faire , déjà pour des questions de sécurité électrique........ et de matériel.

Par contre pour une 36 ou 400 v il n' y a que les " Pro " qui peuvent le faire , déjà pour des questions de sécurité électrique........ et de matériel.

bin il suffit d'acheter l'outils...

Hello,

 

J'ai vu qu'une start up propose un matériel qui serait disponible aux particulirs qui donnerait le SoH sur les PHEV.

La version Opel serait dans la liste des véhicules compatibles.

Pourquoi Opel, je sais pas.

La config PHEV PSA est identique sur tous les SUV.

Il n'y a pas de raison qu'un jour ou l'autre, des produits de controle réguliers soient pas accessibles..