surcouf1967 Posté(e) le 13 novembre 2022 Partager Posté(e) le 13 novembre 2022 Bonjour , je cherche un tuto pour démonter et remplacer bras longitudinal arrière suspension C5 hydractive de 2011 et surtout un tuto pour démonter le cache arrière sous caisse pour accéder à la vis de démontage .Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xjstephane Posté(e) le 13 novembre 2022 Partager Posté(e) le 13 novembre 2022 Le cache ? Celui qui protège les sphères du milieu ? 3 écrous de 10. Le bras que tu souhaite changer c'est quoi exactement ? Citer https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?176449-C5-tourer-138-Eclusive-2011&p=2017873589#post2017873589 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gau1984 Posté(e) le 15 novembre 2022 Partager Posté(e) le 15 novembre 2022 Bonjour Je pense que c'est le bras entre la caisse et le porte moyeu. Voilà le tuto, désolé il est sans photo : 1 - mettre la voiture sur cales (sécurité), roues arrières pendantes. dépressuriser la suspension ne sert à rien. Suspension haute ou basse pas d'importance mais mieux vaut laisser en position normale. 2 - Pour éviter un retour trop brusque de LDS dans le bocal à la remise de la voiture au sol, ouvrir le bocal de LDS et bien protéger les alentours avec du papier absorbant. 3 - Démonter les protections plastiques arrière (droite et gauche) devant les roues arrières qui protègent le réservoir de carburant (6 écrous et 6 clips plastique de mémoire) 4 - Démonter les grandes vis reliées au châssis (de mémoire douille de 18 ou 19, les vis font pas loin de 20 cm de long) 5 - Démonter les vis sur le dessous des portes moyeux (douille de 18 ou 19 de mémoire) 6 - Remontage du bras 7 - Serrer les vis sur châssis à 3.3 daNm au premier passage puis serrage de 150°, et les vis sur porte moyeu à 7 daNm en assiette de référence (distance verticale entre le centre de la roue et sous traverse essieu arrière de 111mm+-1mm) 8 - Finir le remontage, reposer la voiture au sol et profiter de la jeunesse retrouvée. En 2 heures les 2 côtés sont faits. Bon courage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
surcouf1967 Posté(e) le 16 novembre 2022 Auteur Partager Posté(e) le 16 novembre 2022 Bonjour Gau1984 , merci pour ta réponse , quand tu parles des protections arrières , c'est bien les caches sous la caisse et les pares boue ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xjstephane Posté(e) le 16 novembre 2022 Partager Posté(e) le 16 novembre 2022 Les pare-boues. Citer https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?176449-C5-tourer-138-Eclusive-2011&p=2017873589#post2017873589 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gau1984 Posté(e) le 17 novembre 2022 Partager Posté(e) le 17 novembre 2022 Bonjour, Juste les protections sous le réservoir, celles après les grandes plaques longitudinales. Les pares boue ne gênent pas. Bonne journée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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