C5X fantome

Bonjour,

Je m'interroge. Depuis sa commercialisation, je n'ai jamais vu une seule C5X en circulation, même pendant la période des vacances d'été où je me suis pas mal déplacé en France.

Les seules que j'ai vu sont en concession.

Quelle est votre expérience ?

Un début d'explication (transfert de Chine long, ventes difficiles ...) ?

Surprennant pour un véhicule qui est très bien reçu dans la press spécialisée.

Un nouvel accident industriel en perspective ?

Salut, ben moi c'est l'inverse, je trouve que j'en vois de trop (rapport au look qui passe vraiment pas)

Bonjour, Depuis fin juillet je suis l'heureux possesseur d'une C5X Shine pack Hybid, je peux vous dire que je suis regardé quand je roule avec. Alors effectivement je fait attention au éventuelles C5X que je croise et depuis fin juillet c'est 6 C5 que j'ai vu. Mais je ne suis pas étonné c'est un véhicule récent dans le haut de gamme, Regardez la dernière version de la 508 qui est sortie depuis 3 ans, et bien on n'en croise pas tant que ça.

Je ne regrette absolument pas d'avoir choisi cette voiture à la place d'un C5 Aircross hybrid que j'avais commandé début mars et que Citroën n'a pas pu me livrer.

Bonjour

il n'est pas étonnant que ta C5X soit "regardée" lors de tes déplacements tant son look est particulier reste à déterminer si ces regards sont remplis d'admiration ou simplement de curiosité

Bonjour,

Je pense qu'il s'agit pour beaucoup du fait qu'ils ne connaissent pas cette voiture, on en voit peu ou pas, alors c'est la surprise, justement la semaine dernière j'ai garé ma C5 sur le parking d'un centre commercial, et un couple est passé à coté et le type a demander à sa femme regarde ce que c'est comme voiture? et elle lui a répondu c'est une C5.

Bonjour

il n'est pas étonnant que ta C5X soit "regardée" lors de tes déplacements tant son look est particulier reste à déterminer si ces regards sont remplis d'admiration ou simplement de curiosité

 

A propos de Stellantis en Chine, sa présence est remise en question par Carlos Tavares lui-même, qui mettra un terme à la collaboration avec Dongfeng.

Et cela à brève échéance (source Auto-Journal novembre 2022).

Donc quid de la C5 X uniquement prévue pour ce marché chinois que l'on va quitter ?

Aucun projet de relocalisation à Rennes au temps t.

Son avenir me paraît compliqué.

A suivre donc

rappelez moi le prix de ce véhicule ? A ce prix premium les gens un peu aisé ce tournent vers du vrai premium Germanique , les nouvelles C4 on en voit très peu aussi !?

C'est bien ce que j'écrivais dans ma contribution initiale : accident industriel en vue.

Quelle misère !!

Stellantis paye sa politique et Citroën en fait les frais, qu'est devenue la marque ? Une sous-marque en voie d'extinction, où sont passées les innovations, l'avance technique, les qualités routières ?

et oui je n'ai vu qu'une seule C5X sur la route, ça craint !

je pense que CT sera le fossoyeur de Citroën, je pensais pas voir ça un jour.

quand tu vois qu'il préfère ressortir la marque Lancia qui va certainement coûter une blinde et qu'il laisse dépérir Citroën c'est un scandale et je parle même pas de sa stratégie foireuse de dissocier DS de Citroën.

au final les deux risquent de disparaitre peut être au profit de Alfa et Lancia ? c'est bien triste....

Stellantis paye sa politique et Citroën en fait les frais, qu'est devenue la marque ? Une sous-marque en voie d'extinction, où sont passées les innovations, l'avance technique, les qualités routières ?

 

J'abonde ds ce sens aussi.

On ne peut pas dire que la marque Citroen offre des produits dignes d'interet. C'est d'une fadeur sans precedent depuis la creation de la marque en 1919.