panne Tableau de bord en folie et ne démarre pas

Bonjour,

J'ai un problème sur mon Nemo de 2013 qui est apparu du jour au lendemain, à priori sans raison particulière.

Lorsque je mets le contact, j'ai, aléatoirement, les voyants du tableau de bord qui clignotent, les aiguilles qui partent dans tous les sens ou un tas de messages signalant l'ABS, l'ESP, l'aide au stationnement, le niveau d'huile, etc. comme "non disponible" et l'impossibilité de démarrer.

La batterie est chargée. J'ai essayé de la débrancher/rebrancher, sans succés.

J'ai vérifié tous les fusibles dans l'habitacle et le compartiment moteur. Aucun n'est défectueux.

Auriez-vous d'autres pistes à me conseiller svp?

la batterie est ancienne ?

2018

Bonjour

Je dirais batterie, le matin quel voltage avant de démarrer ?Ou masse de celle-ci défectueuse

Je pensais aussi à un problème de masse mais c'était bien la batterie. Je l'ai changé et c'est reparti.

Première fois qu'une batterie me lâche si rapidement.

Merci pour vos conseils.

Bonjour, j'ai de nouveau ce problème de batterie qui se décharge lorsque je n'utilise pas le véhicule.

Après 24h d'arrêt, la tension est tombée à 7,5V.

Pour le moment je débranche la batterie à chaque arrêt et ça repart à chaque fois.

Je pense qu'il y a donc bien un problème de masse.

Comment puis-je vérifier d'où provient le problème et que faire pour y remédier svp?

J'ai aussi un message d'erreur au tableau de bord sur un feu stop défectueux (les 3 feux fonctionnent). Ça pourrait être lié?

Merci.

Bonjour

Comment puis-je vérifier d'où provient le problème

Enlever tous les fusibles et les remettre un par un toutes les 24h ou alors appareil de mesure pour mesurer la consommation sur chaque fusible.

Pour le défaut des feux passage à la valise ?

Enlever tous les fusibles et les remettre un par un toutes les 24h ou alors appareil de mesure pour mesurer la consommation sur chaque fusible.

Pour le défaut des feux passage à la valise ?

Merci, je vais regarder ça.

Pour les feux, un boitier OBD ça fera l'affaire?

Bonjour,

J'ai une consommation de 0.5A à l'arrêt.

La fuite provient du circuit du BSI ( la conso tombe à 0 lorsque je retire le fusible F1 de la platine moteur)

En enlevant / remettant 1 à 1 les fusibles du BSI la conso est restée + ou - la même ou ne diminue que très faiblement.

Avez-vous une piste supplémentaire à me conseiller svp?

bsr...

le fusible F1 du BSM? c'est un gros fusible ? il est monté sur quel circuit ? .

@+

Re

C'est un 60A unité de contrôle ?

le fusible F1 du BSM? c'est un gros fusible ? il est monté sur quel circuit ?

C'est un 60A unité de contrôle ?

Oui, gros fusible F1 60A du BSM. Il est affecté au BSI.

Bonsoir,

Si vous débranchez le F1 du BSM, c'est un peu comme si vous débranchiez la batterie...

Plus de consommation de courant…

Il faut chercher après le BSI

Et perso, il alimente tellement de choses (fusibles et relais du BSI pour diverses fonctions) que sans le véhicule, je ne peux pas plus vous aider.