GERARD18 Posté(e) le 2 octobre 2022 Partager Posté(e) le 2 octobre 2022 Bonjour Quand j'aurai réglé mes pb de chauffe, je ferai la vidange. Entre la 20W50 préconisée et une 5W30 peut-être trop fluide, quelle huile utiliser? Greg, quelle huile tu mets dans ta SM et ta DS? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 2 octobre 2022 Partager Posté(e) le 2 octobre 2022 Salut,peut-etre une 15W4O? Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GERARD18 Posté(e) le 5 octobre 2022 Auteur Partager Posté(e) le 5 octobre 2022 Bj et merci forever. Quel est ton avis Greg et quelle huile tu mets dans tes voitures STP, Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 13 octobre 2022 Partager Posté(e) le 13 octobre 2022 (modifié) Bonjour. La plupart de mes anciennes c'est à dire Traction, ID, DS, U23, HY et belphegor essence c'est de la toute simple 20W50 (Total activa 3000) Les CX 2400 et Prestige de la 15W40 (Total activa 5000) CX Gti Turbo 10W40 (Total Activa 7000) Quant à la SM, exception au milieu de toutes je mets (Car il y avait cela dans carnet depuis 1979) de la 15W50 MOTUL c'est à dire une huile qui tient très bien à chaud et pas trop fluide à froid. Dans le même genre je mets aussi de la Motul mais en 10W50 dans mon V12. Quelle que soit le type d'anciennes, il faut bannir les huiles fluides qui ne sont pas adaptées à des moteurs anciens où les jeux (Métrologie) sont bien plus importants que de nos jours. Aujourd'hui la plupart des moteurs tournent avec des 0W30 ou 5W30! Des huiles aussi fluides feraient dangereusement se casser la gueule la pression d'huile à chaud et les transpirations à défaut de fuites importantes seraient légions. Greg. Modifié le 13 octobre 2022 par Citrogreg Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damalelo Posté(e) le 13 octobre 2022 Partager Posté(e) le 13 octobre 2022 Bonsoir, Dans ce type de véhicule, le plus important est de rester sur de la multigrade, surtout pas d'huile de synthèse. Citer Pas d'aide en MP !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 14 octobre 2022 Partager Posté(e) le 14 octobre 2022 Heu, minérale tu veux dire, les synthèses peuvent aussi être multigrade. Pourquoi pas de synthèse ? Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damalelo Posté(e) le 14 octobre 2022 Partager Posté(e) le 14 octobre 2022 Oui minéral Pour la synthèse, c'est entre autres son pouvoir détergent trop élevé. Citer Pas d'aide en MP !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 14 octobre 2022 Partager Posté(e) le 14 octobre 2022 Ah ? Je n'aurai pas cru, les minérales sont détergents depuis longtemps, mais peut-être que sur des moulins de 50 ans, s'ils n'ont jamais été ouverts (je ne sais si ça existe encore, une SM qui roule en config d'origine jamais ouvert) Et à l'occasion d'une révision mécanique, aucune contre-indication à passer sur de la synthèse ? Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 14 octobre 2022 Partager Posté(e) le 14 octobre 2022 Sur un moteur jamais ouvert oui il ne faut pas une huile qui va tout "nettoyer". La Motul 15W50 que je mets c'est une semi-synthèse (un mélange de minérale et de synthèse??? Jamais étudié la chose) Par contre sur un moteur entièrement ouvert, mis en pièces, donc nettoyé à fond, une synthèse n'est pas un soucis mais il n'y a pas non plus grand intérêt. De plus les synthèses sont généralement des huiles fluide, 0/5/10W qui ne sont pas forcement adapté à une métrologie "ancienne". Y a t'il sur le marché des synthèses en 15 ou 20W? Probablement les huiles compétitions en 15W50 voir 15W60 mais hormis elles je n'ai jamais fait attention à des 15W40 100% synthèse. Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damalelo Posté(e) le 14 octobre 2022 Partager Posté(e) le 14 octobre 2022 les minérales sont détergents depuis longtemps Pas autant que la synthétique Après en minéral, il suffit de contrôler la norme API et suivre la recommandation d'époque C'est un peu comme mettre de l'huile de boite dans par exemple une Traction en GL5, la boite ne fait pas long feu Et à l'occasion d'une révision mécanique, aucune contre-indication à passer sur de la synthèse ? Jamais testé, mais à première vu, pas bon non plus pour le rodage des pièces Citer Pas d'aide en MP !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 15 octobre 2022 Partager Posté(e) le 15 octobre 2022 OK, on est plus sur de la "prudence" par manque de maîtrise de la chose. Il est préférable de ne pas jouer l'innovation dans ces cas là (ce que je ferais si j'avais une SM, tu pète le moulin, t'es contant) Greg, la synthèse permet de descendre plus bas en grade que la minérale, c'est pour ça qu'il n'y a que ça en 0wX, 5wX, pour autant, on peut faire du plus élevé en synthèse techniquement, mais ce n'est pas forcément intéressant économiquement. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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