présentation C5 v6 240 de Bastoon

Bonjour à tous !

Je me présente. Bastien, 31 ans, jeune papa d'une petite fille de 3 mois (ma première), résidant entre Chantilly dans l'Oise et Roissy en France, Agent immobilier de métier.

Nouvellement inscrit sur le forum et possesseur d'un c5 v6 240chevaux depuis mi Août, je profite de cette présentation pour découvrir cette belle communauté qui m'a été déjà présentée par mon beau-père, anciennement possesseur d'un c5 1 exclusive.

J'ai jeté mon dévolu sur une c5 2 x7 phase 1 de 2010, 145 000 km. Je trouvais que c'était un excellent compromis de confort familial tout en ayant une voiture typée sleeper.

Les photos sont à venir. J'aimerais lui mettre un bon coup de propre avant shooting photos !

Les options en bref :

- Peinture Nerla Pera

- Jantes 19 pouces

- Toit ouvrant

- Intérieur beige sellerie cuir.

- Et les options de base de la finition Exclusive

J'ai quelques réparations à faire dessus, du fait de son âge et des bizarreries d'usage. Les conseils sont les bienvenus =)

- Remplacement des charnières de porte AVG, AVD, ARG

- Remplacement du store rétractable de la lunette arrière (l'actuel ne s'enroule plus).

- Remplacement des deux grilles d'aération côté conducteur (les molettes tournent dans le vide)

- Capteur gauche d'alerte de franchissement de ligne qui ne fonctionne plus. Ou alors un problème de connectique sous le fauteuil puisque pas de vibration au franchissement...

- Rafraichissement de la peinture de carrosserie.

- Rafraichissement des jantes.

Dans mes projets d'amélioration du véhicule :

- Conversion de l'autoradio NG4 en RT6 1 Din pour gagner le vide poche (l'ensemble existe t-il en beige?)

- Remplacement des éléments de phase 1 en phase 2 (phares arrières et phares avants avec drl)

- Installation du becquet de chez Musketier.

- Trouver une petite touche de personnalisation discrète sur la carrosserie.

- Caméra de recul.

- Module Android Auto.

- Changement des clés plip bien usés par les modèles plus récents noir/chrome (difficulté à les trouver avec le bouton d'allumage des feux à distance)

En priorité je recherche surtout une adresse sérieuse dans l'Oise ou le Val d'Oise pour effectuer le changement de la distribution. Je ne tiens pas à ce que cela soit fait dans les centres autos aux noms bien connus. Je suis preneur au cas où vous en connaitriez quelques unes...

En vous remerciant par avance de l'accueil que vous me réserverez !

Bienvenue, j'ai la plage arrière a vendre.

Remplacer le NG4 par un RT6 (beige) bon courage, le vide poche aussi et surtout le RT6 est décevant, il a le BT musique et rien de plus, mais beaucoup en moins (qualité du son, des cartes, commande vocale, intégration de la caméra de recul).

Salut Xjstephane et merci pour ton accueil

Je suis interessé par ta plage arrière comment ça se passe dans le forum pour les sujets "transactions"?

Le RT6 est sorti après le NG4 et pourtant il y a autant de différence de qualité ?

Je me suis peut être mal exprimé mais je cherchais à monter le système 1 din tout en changeant le gps actuellement en place par sa version tactile.

A très vite !

Le RT6 est un poste RNEG (radio navigation entrée de gamme) 2010. Le NG4 est vraiment un poste haut de gamme. Ensuite oui j'ai compris la monte d'un système 1 Din, mais il n'y a pas vraiment de truc mieux que le NG4 et surtout pas simple de trouver les pièce pour boucher le trou.

Pour la plage, ben tu passes en message privé si tu le souhaite.

Bienvenue sur le forum Bastoon,

Tu dois te faire plaisir avec le V6 240

je confirme le plaisir du 240 ....................... waouhhhhh

Tant qu'il fonctionne visiblement !

Ok merci pour les informations. Autant garder le NG4 alors

Ça marche je t'enverrai un message pour la plage !

Merci à vous pour votre accueil !

En effet ça marche du tonnerre. Le mode sport est vraiment surprenant pour les reprises.

Sans trop s'étaler sur le sujet car j'ai cru comprendre que c'était hors charte, elle a eu le droit à une "optimisation" par mon beau frère spécialisé dans ce domaine .

Un vrai sleeper en herbe !