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Climatisation au démarrage


Bboy

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Bonjour à toute et à tous,

 

J'ai une nouvelle C4 2022 et j'ai une petite question, souvent la clim (le bouton A/C) s'enclenche au démarrage, j'ai beau l'éteindre à nouveau démarrage rebelote, et ceux même sans démarrage du moteur juste un appuie sur le bouton d'allumage. Possible de faire quelque chose ?

Il s'agit une shine 130ch EAT 8

Merci par avance :)

Agréable journée à vous

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Bonsoir .

 

" Même sans démarrage du moteur juste un appuie sur le bouton d'allumage " ça c'est un peu normal si vous appuyez dessus , mais sans moteur, juste le voyant allumé mais pas de clim .

 

Mais c'est vrai que à chaque démarrage, si aucune utilité, faut constamment appuyer pour la couper , fatiguant à la longue, exactement comme le maintien dans la voie ou le S&S .

 

Sans parler des légères secousses de la boite EAT8 à basse vitesse qui commence à me me déranger vraiment , mais là est un autre sujet !

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Bonsoir.

Pardon je voulais dire appuie sur le bouton "contact" sans embrayage etc.

 

Fonction identique chez vous aussi alors ?

La clim a/c s'allume si contact mis (moteur ou pas) ?

 

La boite 8 perso je la trouve pas mal du tout. Après j'ai pas pus tester d'autres modèle de boite auto donc je n'ai pas comparaison possible :(

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La boite 8 perso je la trouve pas mal du tout. Après j'ai pas pus tester d'autres modèle de boite auto donc je n'ai pas comparaison possible :(

 

Moi aussi au début je la trouvais sensationnelle , surtout venant d'une boite méca , mais à la longue , on remarque très vite les défauts ! à comparer avec celle du C5Aircross qui est la même je pense , ça n'a rien à voir , aucunes secousses !!

 

Pour en revenir au sujet , Oui , obligé de couper à chaque démarrage la clim , est ce du à une certaine T° dans l'habitacle selon celle que l'on demande qu'elle s'enclenche automatiquement , je n'en sais rien , va falloir que j'essaie justement.

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Si je tourne la molette du pulseur (éteindre "AUTO") et si je pousse AC (LED non allumé), la climatisation reste désactivé au redémarrage.

 

De toute façon je déconseille de couper la climatisation parce que les joints à lèvres du compresseur vont abimer rapidement sans lubrification.

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Bonjour,

Pour rebondir sur la boîte eat8, je la trouvais super au début sur ma c4 thermique et y a deux mois je suis passé à la c4 électrique, oh mon dieu plus aucun à-coup et puissance immédiate pas de trou à l'accélération (monorapport) c'est trop bien

 

Moi je coupe la température auto sinon c'est pareil ça part sur la climatisation

Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir
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'ai une nouvelle C4 2022 et j'ai une petite question, souvent la clim (le bouton A/C) s'enclenche au démarrage, j'ai beau l'éteindre à nouveau démarrage rebelote, et ceux même sans démarrage du moteur juste un appuie sur le bouton d'allumage. Possible de faire quelque chose ?

Il s'agit une shine 130ch EAT 8

 

Bonjour,

 

Ce qui me gênait le plus ce n'est pas trop la clim mais la ventilation

 

Du coup j'ai mis la clim sur SOFT et je réduis d'un cran la ventilation ( le voyant auto s'éteint) et depuis çà va beaucoup mieux.

 

Sur tous les véhicules que j'ai eu j'ai eu le même phénomène , la clim souffle fort au démarrage car elle prend en compte la T° intérieure

 

@ JL06 : ton problème d'à coup n'est pas normal du tout , je n'ai aucun à coup sur la mienne , on ne ressens pas du tout les passages de rapport.

 

:jap:

2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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Bonjour,

Pour rebondir sur la boîte eat8, je la trouvais super au début sur ma c4 thermique et y a deux mois je suis passé à la c4 électrique, oh mon dieu plus aucun à-coup et puissance immédiate pas de trou à l'accélération (monorapport) c'est trop bien

 

Donc à -coup il y avait , je ne suis pas le seul , parfois notifié dans les essais , et idem pour moi aussi , avec des très légers trous à l'accélération en mode normal .

 

@Magnum , chez moi j'ai que des courtes lignes droites , beaucoup de montées et descentes , et beaucoup de rond points, la topologie s'y prête peut être beaucoup mieux pour les a-coups

 

 

 

Pour la clim , j'ai testé un Réglage de T° high histoire de voir si avec un différentiel faible la clim ne marcherait pas , mais comme il fait encore 32° dans les alpes maritimes, la clim redémarre encore automatiquement

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Pour rebondir sur la boîte eat8, je la trouvais super au début sur ma c4 thermique et y a deux mois je suis passé à la c4 électrique, oh mon dieu plus aucun à-coup et puissance immédiate pas de trou à l'accélération (monorapport) c'est trop bien

 

Bonsoir,

 

Ta comparaison n'a aucun sens, comment peut-on comparer un moteur électrique sans boite de vitesse avec un énorme couple, face à un thermique même avec une boite auto :xan7:

2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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  • 3 semaines après...

moi aussi, la clim se met quasis tout le temps en route au démarrage, c'est agacent!

Moi pas d'a-coup non plus par contre parfois je rétrograde manuellement en arrivant à un rond point et en repartant le moteur prend des tours sans que les vitesses passent est ce normal? est ce que le fait d'utiliser les palettes pour rétrograder fait passer en mode manuel (le sélecteur est toujours sur "D" voyant allumé!)

c'est ma première boite auto donc je découvre et j’apprends à utiliser le frein a tout bout de champs

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  • 3 semaines après...

On a une explication pour la mise en route de la clim au démarrage? C'est une volonté de citroen?

 

- - - Mise à jour - - -

 

Moi pas vraiment d'à coupe pour l'eat 8, par contre par moment en enclenchait la marche arrière, au moment de lacher le frein un grand blam!, comme si la vitesse s'enclenchait à ce moment là. ça ne le fait pas à chaque fois mais ça surprend t'a l'impression que tu vas tout casser.

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  • 6 mois après...
Perso, pas d'à-coups avec eat8, laisse chauffer 3 à 5 mn avant de partir et passage vitesses impeccable, si non boite à froid très désagréable surtout pour 2 ème ainsi que 3 ème. Voiture très agréable à conduire.
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  • 2 semaines après...
Pour info, la température de 21°C et le mode AUTO réapparaissent à chaque démarrage ?
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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  • 5 semaines après...

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