présentation Nouveau C5 Tourer chez vous ! (DT20)

Bonjour tout le monde moi c'est Alain j’habite a côté de Nevers 58 mais côté cher 18 !

Il y a un an je suis venu vous voir avec un C-Crosser et après un passage chez Hyundaï avec un Santa Fé me revoilà avec une C5 Tourer V6 HDi 240cv de 2009 et 130000 km !

Je la récupère demain soir et j'espère que cela va être un peur bonheur !

C'est une exclusive , mais la seul option qui me manque , ce sont les sièges chauffants et massant

Quelle idée de ne pas prendre cette option , mais il y a le toit panoramique dont je me serais bien passé a la place !

Mais bon elle est bleue foncé , attelage escamotable comme option c'est tout !

 

J'espère trouver encore des possesseur de cette belle auto pour pouvoir en discuter

 

 

 

 

Sois le bienvenue içi.Trés jolie couleur.

Bonjour et bienvenue. Elle est magnifique !

Merci beaucoup , je la reçois ce soir , hier a été un peu compliqué et un imprévu mécanique a fait reculer la livraison !

Hello,

 

Belle auto. J'espère qu'elle te comblera sur la route.

Attention la pompe à huile, fragile sur ce moteur !

Attention la pompe à huile, fragile sur ce moteur !

 

Et qui rend de fait le moteur très fragile.

 

Un contrôle de pression d'huile doit permettre de se faire une idée de son état et des dispositions à prendre si elles ne sont pas suffisantes.

 

Certaines sont touchées de façon très précoce (plusieurs casses recensés entre 50 et 60.000km). La bonne moyenne autour des 180.000km.

 

Le fait qu'elle ait 130.000km ne garanti pas qu'elle ne soit pas concernée. Le bas moteur de la mienne a été refait à 86.000km environ.

Merci pour cette recommandation , j'y ferais gaffe !

 

Un truc énervant ( bon ok je la découvre ainsi que toutes ses fonctions " en double " et son ergonomie un peu a la ramasse ) mais bon elle est géniale !

Ce truc c'est que la carte GPS est affichée en permanence , hier je l'ai eue sans , j'ai appuyé sur le bouton navy et depuis je n'arrive pas a l'enlever , hier j'avais la station radio , aujourd'hui impossible !

J'ai le Navidrive 3D ( c'est comme ça qu'il s'appelle je crois )

 

Sinon j'ai un petit claquement intermittent , sur les dos d'âne mais pas tout le temps !

C'est tout , j'adore déjà cette auto !!!

Clique sur le bout du commodo de droite, cela change l'écran. Il y a aussi un bouton sur le poste, mais je ne sais plus lequel est celui qui fait cela.

 

Pour la pompe à huile... Comment dire que faire gaffe n'est pas suffisant, considère que tu roues sans huile, donc a vérifier maintenant.

 

Le message est flippant, mais trop tard c'est trop tard.

Vérifier l'huile régulièrement suffit a votre avis ?

 

Pour le bouton en bout de commodo , j'ai déjà essayé et ça change effectivement mais la carte revient en quelques secondes !

Je n'ai pas encore trouvé

C'est la pression de l'huile qu'il faut contrôler, pas son niveau. À faire avec un manomètre de pression d'huile.

Vérifier l'huile régulièrement suffit a votre avis ? Non, tant que tu n'es pas sur de ta pression, je suis désolé de gâcher ton plaisir, tu roule avec une future banque de pièce.

 

Pour le bouton en bout de commodo , j'ai déjà essayé et ça change effectivement mais la carte revient en quelques secondes ! Une photo du poste pour nous aider ?

Je n'ai pas encore trouvé

 

Sur le RT6 je ne sais pas stopper une navigation, je le trouve pas terrible comme poste.

ben la le soucis est que je n'ai pas de navigation en cours , j'ai juste affiché la carte et maintenant elle y est en permanence !!!

Il faut le nom du post ou au moins un lien qui montre (photo du net) pour t'aider.

Allez je continue avec mes questions de newbee , a 59 ans c'est bien non ?

 

Les feux de jours sur la mienne de 2009 sont une simple ampoule en dessous de l'optique , alors comme j'aime bien changer des petites choses , j'aimerais mettre le maximum d'ampoule led pour ces petites ampoules , intérieur , recul , feux de jour , veilleuses etc mais .....

 

Au niveau des phares ça m'angoisse un peu d'y toucher avec les xénon directionnels , alors j'imagine bien que cela a déjà été fait , du coup simple ou grosse galère en perspective ?

 

J'ai un attelage rétractable aussi , je en me suis pas encore penché en dessous ( j'ai une maladie qui m'a enlevé beaucoup de souplesse ) alors pareil simple ou prévoir un bon dégrippant avant de jeter mon corps magnifique au sol

 

Dernière chose , c'est ma première auto avec ce genre de suspension , et je la trouve très longue à monter , contrairement a la descente !

Est ce normal en rapport a son poids ? ou vais je m'employer a chercher un problème quelque part !

Je me demande si c'est instantané , comme la descente ou est ce qu'il y a un temps " de réponse " avant que ça commence a bouger !

 

voilà pour aujourd'hui !!!

 

un grand merci par avance

 

- - - Mise à jour - - -

 

Ah mince j'ai oublié un truc , dans mon manuel il est indiqué qu'il y a des lumières d'ambiance tout le long du tableau de bord , et les bacs de portières éclairés !

Ben moi j'ai rien de tout ça , juste une tite loupiote vers la poignée d'ouverture de porte et l'éclairage aux pieds !!!

Alors encore une fois normal ? une option que je n'aurais pas ?

Pour le bac de porte : a tester de nuit ma 2008 les a et c'est encore présent en 2009, tu as peut être une bouton entre l'écran gps et le compteur, c'est lui qui allume ou éteint le bandeau.

 

Longue a monter : oui plus que la descente, ensuite il peut être intéressant de mesurer la perte de tension entre le moteur de la pompe et la masse (je ne suis plus sur de la mesure, mais c'est l'esprit).

 

L'attelage rétractable à une manette pour le sortir et demandera un peu de dégrippant.

 

Pour les xénon, ils éclairent, si c'est rosé, c'est que l'ampoule est hs.

 

 

 

 

Merci merci Stephane ( XJ pour la moto ? ) !

Donc le bouton a côté de l'écran , je ne l'ai pas ( probablement une option , enfin je pense )

 

Je suis rassuré pour la montée de la suspension , elle monte c'est déjà ça !

 

L'attelage , ok je vais en mettre aujourd'hui !

 

Les Xénons fonctionnent très bien , c'est juste que je voulais savoir si on pouvait démonter l'optique sans faire de connerie , pour changer l'ampoule des feux de jour et celle des veilleuses !

Je n'ai pas plus regardé que ça mais je suppose qu'elles ne sont pas accessibles comme ça .

 

Merci en tout cas de me répondre

XJ pour la Jaguar

 

Le bouton a disparu mais le bandeau est resté, puis lui aussi a été retiré.

 

La veilleuse se change facilement en retirant le capuchon derrière le phare, pour la lampe du bas c'est beaucoup plus sport.

ben je dois pas avoir l'option alors , car j'ai l'emplacement pour le bandeau lumineux mais il n'y a rien dedans

 

L'attelage est sorti sans aucun problèmes et c'est super rapide et pratique !

 

Pour les ampoules , ben je regarde tout a l'heure !

merci Stephane

 

Jaguar c'est bien aussi , j'avais vue sur une X-Type Break en 2.2 D avant de me décider sur la C5

Alors ampoule de veilleuse changée pour du led et pas de signal au tdb , ça c'est cool !

pour les feux de jour , je vais m'abstenir , j'ai pas envie de mettre de résistance , je l'ai fais sur ma Camaro et elles ont tellement chauffé que ça a fondu le plastique qu'il y avait a proximité !

Tant pis !

 

Je n'ai effectivement pas d'éclairage d'ambiance , j'ai les trous dans le tdb pour l'installer mais c'est tout , même pas d'éclairage aux pieds arrières !

 

J'ai mis quelques ampoules dans les diverses éclairages intérieurs , je voulais changer l'ampoule de la lampe , mais pas pu en trouver a led dans mon stock alors tant pis aussi , on a les smartphones maintenant !

 

J'ai nettoyé le filament du débitmètre , peut être que mes a-coups venaient de la , je verrais ça, à la prochaine utilisation !

 

Et vendredi soir elle monte sur un pont pour essayer de trouver la source du claquement que j'ai sur les dos d'ânes , ça le fait surtout a la détente des suspensions , et un peu aux changement d'angles !

 

Voilà les news

C'est une sacré caisse mis a part le manque de rangements , rien pour poser son tel ou ranger ses lunettes , pfff dans une caisse de ce standing ça craint un peu !

 

- - - Mise à jour - - -

 

Question de newbee , le BSI se trouve ou il y a les fusibles côté conducteur ?

 

Question a Stephane le spécialiste quand tu as mis ton inter pour l'ouverture du coffre , si j'ai bien compris tu n'as repris qu'un fil sur le BSI et sur la broche bleue , le reste de l'inter c'est la masse et la lumière du voyant !!!!!

 

ça me plait bien cette modif mais je ne veux pas du bouton de trappe a essence , je voudrais adapter celui de l'ouverture du coffre sur l'ensemble qui est à droite du volant , là ou je n'ai rien du tout , mais comme la trappe est manuelle ça me sert a rien d'avoir le bouton d’ouverture de cette trappe !

 

Merci Stephane pour tout ce que tu fais ici !!!

rien pour poser son tel ou ranger ses lunettes

J'ai vu passer une publication où l'on avait poser un rangement de lunette de 308 en lieu et place de la poignée de maintien au dessus de la porte conducteur. (La publication doit être dans les tuto).

J'ai acheté un porte lunette a mettre a la place de la poignée conducteur qui ne sert a rien bien évidement , mais bon d'origine elle devrait en être équipée , ils auraient pu y penser !

Alors ampoule de veilleuse changée pour du led et pas de signal au tdb , ça c'est cool !

pour les feux de jour , je vais m'abstenir , j'ai pas envie de mettre de résistance , je l'ai fais sur ma Camaro et elles ont tellement chauffé que ça a fondu le plastique qu'il y avait a proximité !

Tant pis !

 

Je n'ai effectivement pas d'éclairage d'ambiance , j'ai les trous dans le tdb pour l'installer mais c'est tout , même pas d'éclairage aux pieds arrières !

 

J'ai mis quelques ampoules dans les diverses éclairages intérieurs , je voulais changer l'ampoule de la lampe , mais pas pu en trouver a led dans mon stock alors tant pis aussi , on a les smartphones maintenant !

 

J'ai nettoyé le filament du débitmètre , peut être que mes a-coups venaient de la , je verrais ça, à la prochaine utilisation !

 

Et vendredi soir elle monte sur un pont pour essayer de trouver la source du claquement que j'ai sur les dos d'ânes , ça le fait surtout a la détente des suspensions , et un peu aux changement d'angles !

 

Voilà les news

C'est une sacré caisse mis a part le manque de rangements , rien pour poser son tel ou ranger ses lunettes , pfff dans une caisse de ce standing ça craint un peu !

 

- - - Mise à jour - - -

 

Question de newbee , le BSI se trouve ou il y a les fusibles côté conducteur ? Oui il est derrière, certaine arrive à le sortir, j'ai de grosse mains, alors j'ai juste piqué le fil.

 

Question a Stephane le spécialiste quand tu as mis ton inter pour l'ouverture du coffre , si j'ai bien compris tu n'as repris qu'un fil sur le BSI et sur la broche bleue , le reste de l'inter c'est la masse et la lumière du voyant !!!!! C'est tout a fait ça

 

ça me plait bien cette modif mais je ne veux pas du bouton de trappe a essence , je voudrais adapter celui de l'ouverture du coffre sur l'ensemble qui est à droite du volant , là ou je n'ai rien du tout , mais comme la trappe est manuelle ça me sert a rien d'avoir le bouton d’ouverture de cette trappe ! Il est possible de n'avoir que le bouton en mélangeant le bouton de 508 et le bouton factice de la C5

 

Merci Stephane pour tout ce que tu fais ici !!!

 

Merci à toi d'apprécier ce que je poste ici.

Merci aussi pour tes réponses rapides !!! :pouce:

 

ze crois que ze vais chercher un bloc de bouton de 508

 

faut pas que je me goure , moi je veux celui a droite du volant , à moins que ce ne soit les mêmes et interchangeables !!!

J'ai acheté un porte lunette a mettre a la place de la poignée conducteur qui ne sert a rien bien évidement , mais bon d'origine elle devrait en être équipée , ils auraient pu y penser !

 

La référence PSA reste hors de prix pour ce que c'est (du moins at l'heure actuelle).

 

Et effectivement ça ne sert pas à grand chose. J'ai 2 paires de lunettes de soleil dont une qui est trop "épaisse" repliée pour que ça ferme. L'autre c'est limite, et comme il n'y a pas de ressort de rappel ou autre qui retient le truc fermé, il arrive que la paie rangée me tombe dessus...

 

C'est plus gadget qu'autre chose, donc c'est pas plus mal au final que d'origine ça n'y soit pas...

 

A tout hasard pour ceux que ça intéresserait quand même la référence est 9128 AR (48.16€).

Merci de ton retour , je l'ai prise sur Alimachin pour moins de 9€ , je ne prends pas de risque , j'en avais monté un sur mon partner et il fonctionnait bien , je ferais un retour quand je l'aurais reçu !