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Vos conseils concernant la marque et le modèle d'amortisseur


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Je viens de passer ma C4 Shine au contrôle technique et, comme je le craignait, j'ai l'amortisseur avant gauche qui en cours d'agonie.

Je pense qu'il a pris un méchant coup lors d'un carton qu'a eu le précédent propriétaire...

 

J'aimerais avoir vos conseils (ou retours d'expérience) en terme de choix d'amortisseur pour avoir une qualité et un niveau de confort équivalent à l'origine.

 

Je n'ai jamais eu à virer un amortisseur, du coup je ne sais pas comment se positionnent les marques (qui est plutôt orienté confort et pas sport, ...).

--

Raphaël BERNHARD

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  • 1 mois après...

Après de nombreuses hésitations, j'ai finalement opté pour du Kyb comme suggéré.

 

Il n'y a pas de doutes, c'est un bon produit.

 

Reste que j'y mettrais quelques bémols:

  • l'usinage de l'amortisseur Kyb est moins précis que sur les amortisseurs d'origine.
    Les pattes qui solidarisent sur le pivot sont prévue pour se tordre un peu afin de se placer alors que sur l'origine, les pattes sont rigides et se placent au poil près.
    Pour preuve, mon train était complètement à l'ouest puisque les nouveaux amortisseurs se sont placés complètement différemment par rapport aux origines.
  • la tige de l'amortisseur est 1,5cm plus courte que celle d'origine.
    J'imagine que c'est pour s'adapter également aux véhicules surbaissés (la référence marche pour les 2 hauteurs).
    La conséquence est que j'ai dû recompresser encore un coup de plus le ressort après l'avoir enlevé des amortisseurs d'origine. Un peu sport!
  • Bien évidemment, ils sont un tout petit peu plus "agressifs" que l'origine.
    Mais là, comme j'avais un amortisseur totalement HS, il est difficile de comparer objectivement.

--

Raphaël BERNHARD

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