Siège conducteur cassé

Bonjour,

J'ai mon siège conducteur qui a cassé au niveau de la fixation droite du dossier.

J'étais tranquillement assis et pouf, le dossier s'est mis à reculer d'un côté

Je me demande si c'est une réparation faisable sachant que ca a cassé sur du métal (c'est pas trop accessible, mais j'ai bien vu la cassure de ce qui doit sans doute aller sur un axe).

Je n'ai pas encore touché au siège, c'est encore utilisable et je ne voudrais pas l'achever.

Si je dois changer le siège, qu'en est-il des compatibilités par rapport à d'autre Xantia voir autre marque ?

Quelle valeur moyenne en occase pour du "bon état" ?

La Xantia concernée est une HDi 110 Exclusive.

Bonjour,

Ce cas de figure m'était arrivé sur ma Xantia phase 1 : j'ai pu reprendre la soudure avec un petit poste à souder, et cela a duré dans le temps, sans problème.

Donc si vous avez un poste à souder, faut attaquer ! Sinon, en casse pour 1 autre siège de Xantia..........mais cela prends plus de temps, et plus cher aussi et il faut trouver !

A+, Joseph

N'importe quel siège de siège de Xantia se montera "physiquement" (pour les autres marques c'est peu probable même si on doit surement en trouver chez Peugeot )

Attention si le siège a l'airbag latéral il faut en trouver un aussi avec airbag latéral !

Maintenant on trouve pas mal de Hdi en casse.

Merci pour les infos.

Finalement, ce n'est plus trop un problème, je viens de rentrer chez moi et tout le liquide hydraulique est en train de se vider par terre ....

Je songe à changer de voiture, les frais deviennent trop important :/

Fait attention au choix de la remplaçante, certaines ont beaucoup plus de problèmes qu'une simple fuite et surtout bien avant 20 ans !!

Quand aux "frais" : un siège c'est dans les 50 € d'occasion (voire moins et je ne parle pas de la soudure qui sera encore moins chère) et une fuite -dans la plupart des cas- ça se répare par soi même pour quelques euros.

Oui, c'est ce que je répond à ceux qui me disent de changer de voiture à la moindre panne, jusque maintenant j'ai toujours réussi à la garder, mais là, ca devient trop récurrent.

Ca me fait chier d'ailleurs, je ne sais même pas quoi prendre à la place en plus.

Pour le siège, ca ne me dérangeait pas trop de refaire, mais pour la fuite, j'ai déjà galéré un peu avec une durite de retour de vérin de suspension, alors pour celle là, je le sens vraiment pas.

Salut

je suis assez d'accord, les exclusives (donc hydractives) sont bien plus complexe à réparer (et plus sujettes aux fuites), que des simples hydrauliques.

Ces derniers temps je répare surtout des Y arrières ont l'air de s'être donné le mot pour lâcher en même temps (et ceux là sont les mêmes sauf sur activa à D)

j'ai déjà galéré un peu avec une durite de retour de vérin de suspension

Oui ce n'est pas toujours très accessible (les retours de vérins avant ne sont pas si compliqués) et il y a souvent du temps à passer ... mais je trouve dommage de jeter un véhicule pour un bout de caoutchouc de quelques € à remplacer.

Ca me fait chier d'ailleurs, je ne sais même pas quoi prendre à la place en plus.

Pour avoir regardé pour des amis (je n'ai aucune envie de changer), ça n'a pas l'air simple de trouver un modèle "récent" (post 2011) dont le moteur a une fiabilité "normale" (en tout cas chez PSA pour les essences)

Des Ardennes.

Pour l'instant, je met de coté de problème de siège. Ma casse du coin a un siège pour 30€, je ne l'ai pas encore vu mais ca va, ce n'est pas trop cher.

Comme le siège passager est aussi dans un mauvais état (le tissu qui se déchire sur toutes les exlus), je prendrai peut-être une pair si je refais.

Alors, ma fuite étant réparée, je peux reprendre le sujet du siège.

À la casse, j'ai vu plusieurs pairs intéressantes mais avec des défauts :

1 - Paire très bonne état mais sans airbag.

2 - Paire en très bonne état avec airbag mais le cendrier débordant de mégot de cigarette (oui oui, ca débordait littéralement).

3 - Paire de même version que la mienne mais avec aussi le tissu déchiré (le fameux défaut des Exclu).

Le 1 est éliminé car ne passera pas le CT.

Le 2, ca me fait un peu chier de prendre des sièges puant la clope.

Le 3, le tissu de mauvaise qualité est vraiment contraignant, mais il l'a l'avantage d'avoir un accoudoir en très bon état, et je m'y suis habitué à sa présence. Je pourrais toujours y mettre des housses, mais bon, le rendu ne serait pas pareil.

Dur choix à faire.