Fabiano Posté(e) le 30 juillet 2022 Partager Posté(e) le 30 juillet 2022 Bonjour j'ai une C4 cactus 160000 kilomètres courroie refaite à 140000 km Et depuis un moi elle consomme de l'huile et rien ne coule !!!!! Auriez vous eu ce problème ? Merci d,avance a tous pour vos réponses.bien à vous PS c,est un 1.2 puretect 82cv 3 cylindres Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
patgarette1 Posté(e) le 30 juillet 2022 Partager Posté(e) le 30 juillet 2022 bonjour tu devrais regarder sur le net, mais ce que tu vas y trouver ne va pas te plaire. il y a de grande chance que ton moteur ne soit mort. je pense que tu devrais retourner voir ta concession pour faire une pesée d'huile et tout le bordel qui va avec, la seule chose positive c'est que ton moteur a déjà bien rouler vu la fiabilité des puretech (82 110 et 130) Bon courage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fabiano Posté(e) le 31 juillet 2022 Auteur Partager Posté(e) le 31 juillet 2022 Bonjour j'ai vu sur le net que il y avait une pièce pour le bullage de l'huile a changé mais trouve plus la page Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fabiano Posté(e) le 31 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 31 août 2022 Bonjour ma compression contrôler démonter bas moteur plus vérifier culasse tout était oki c, était simplement le joint des injecteurs et du cache plastique qui était foutu !!!! Merci pour m'avoir fait dépenser une fortune pour un joint à 30 euros !!!! Donc avant de mettre des conneries faudrait peut être si connaître un peu en mécanique.bien a vous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 1 septembre 2022 Partager Posté(e) le 1 septembre 2022 Salut Donc avant de mettre des conneries faudrait peut être si connaître un peu en mécanique.bien a vous Je ne vois strictement aucun conseil concernant tes interventions... la seule et unique réponse à ta question est celle te patgarette1, qui te conseille d'aller au garage.. personne ne te parle de controler le bas moteur ou de mesurer les compressions (en tout cas sur ce forum). Ceci étant dit, merci pour ton retour sur l'origine de la panne, cela permettra à d'autres d'effectuer ces controles. c, était simplement le joint des injecteurs et du cache plastique qui était foutu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damalelo Posté(e) le 1 septembre 2022 Partager Posté(e) le 1 septembre 2022 Bonsoir, Donc avant de mettre des conneries faudrait peut être si connaître un peu en mécanique Ça c'est de la réponse !!!! Je me sens tout petit comparé aux miennes Citer Pas d'aide en MP !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 1 septembre 2022 Partager Posté(e) le 1 septembre 2022 bonne vie ou fin de vie avec ton puredaube !bye Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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