Nicolas G Posté(e) le 24 juillet 2022 Partager Posté(e) le 24 juillet 2022 bonjour, ça faisait longtemps, mais cet après midi mon Berlingo m'a fait un voyant moteur : (le 4 eme en 10 ans mais ça dure que quelques heures) - je n'avais pas de bruit anormaux - pas de bridage de puissance - pas d'odeur anormale à l'échappement j'ai refait 20 Litre de SP98 après + un coup de nettoyant injecteur, après 2 - 3 arrêts le voyant à disparu, je me demande si ce n'est pas la cata (qui est d'origine donc de 2001) qui se fait vieux, la ligne d'échappement complément derrière a déjà été remplacer, à votre avis ? à notre que la semaine dernière j'ai changé le filtre à air et mis un coup de nettoyant frein sur le volet du boitier papillon merci Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
newinc Posté(e) le 25 juillet 2022 Partager Posté(e) le 25 juillet 2022 Bonjour, Un voyant moteur ça peut être tout et n'importe quoi. Avant toutes choses il serait mieux de savoir à quel code d'erreur correspond ce voyant (lecture défauts via prise diag). Citer Newinc, Xsara 1.8i SX 1997; Evasion 2L16V Exclusive 2001 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
apollon1000 Posté(e) le 25 juillet 2022 Partager Posté(e) le 25 juillet 2022 Bonjour Je suis d'accord. Une lecture des codes défaut et vous serez fixé. Cela vous évitera de changer inutilement certaines pièces. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 25 juillet 2022 Partager Posté(e) le 25 juillet 2022 +1,petit coup de valise pour diag",ça permettra de voir mieux. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 25 juillet 2022 Auteur Partager Posté(e) le 25 juillet 2022 je ne connais personne qui en a une :( Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 7 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 7 août 2022 (modifié) bon, retour du voyant moteur mais avec un de broutage ce week-end, dans le doute j'ai été chercher 4 bougies neuve (il fallait que je le fasse, elles avaient 50 000 km !!!) et j'ai testé avec la bobine que j'avais d'avance : idem donc l'état des bougies me donne un petit indice, il va falloir voir du coté de l'admission ? elle va avoir le droit à un coup de valise demain Modifié le 7 août 2022 par Nicolas G Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 8 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 8 août 2022 (modifié) après passage à la valise, la 2 eme sonde lambda (celle après le cata) relève des valeurs de merde, mais ce n'est pas la seule, la sonde de pression d'air aussi, après démontage elle est couverte d'huile donc elle envoi de mauvaises valeurs au calculateur, qui va compenser par l'essence, ça crame mal, après nettoyage c'est bien mieux ! le gars a été sympa, il m'a fait payer que le diagnostique et m'a filer une sonde d'avance si le nettoyage n'avait pas suffit Modifié le 12 août 2022 par Nicolas G Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 13 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 13 août 2022 après 450 bornes et le nettoyage de ce capteur, un filtre à air neuf, des bougies neuves et une vidange : je n'ai plus eu de soucis, la consommation est descendu en extra urbain à moins de 7L au 100 ce qui est proche de la valeur constructeur (qui est donner pour un berlingo à vide, sans passage, en descente avec le vent dans le dos à 6,2L) Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 14 août 2022 Partager Posté(e) le 14 août 2022 Salut, Cool si à nouveau OK ! Tu as nettoyé le capteur de pression d'air du coup ? Tu a mis des bougies de quelle marque ? A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 28 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 28 août 2022 20 jours plus tard j'ai fait 2 000 bornes, le nettoyage du capteur a suffit, j'ai mis des Bosch 4 électrodes vu que je n'ai trouvé que ça à coté Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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