moteur Voyant moteur : cata en fin de vie ?

bonjour,

 

ça faisait longtemps, mais cet après midi mon Berlingo m'a fait un voyant moteur : (le 4 eme en 10 ans mais ça dure que quelques heures)

 

- je n'avais pas de bruit anormaux

- pas de bridage de puissance

- pas d'odeur anormale à l'échappement

 

j'ai refait 20 Litre de SP98 après + un coup de nettoyant injecteur, après 2 - 3 arrêts le voyant à disparu, je me demande si ce n'est pas la cata (qui est d'origine donc de 2001) qui se fait vieux, la ligne d'échappement complément derrière a déjà été remplacer, à votre avis ?

 

à notre que la semaine dernière j'ai changé le filtre à air et mis un coup de nettoyant frein sur le volet du boitier papillon

 

merci

Bonjour,

 

Un voyant moteur ça peut être tout et n'importe quoi. Avant toutes choses il serait mieux de savoir à quel code d'erreur correspond ce voyant (lecture défauts via prise diag).

Bonjour

 

Je suis d'accord.

Une lecture des codes défaut et vous serez fixé.

Cela vous évitera de changer inutilement certaines pièces.

+1,petit coup de valise pour diag",ça permettra de voir mieux.

je ne connais personne qui en a une :(

bon, retour du voyant moteur mais avec un de broutage ce week-end, dans le doute j'ai été chercher 4 bougies neuve (il fallait que je le fasse, elles avaient 50 000 km !!!) et j'ai testé avec la bobine que j'avais d'avance : idem

 

donc l'état des bougies me donne un petit indice, il va falloir voir du coté de l'admission ?

 

 

elle va avoir le droit à un coup de valise demain

Modifié le 7 août 2022 par Nicolas G

après passage à la valise, la 2 eme sonde lambda (celle après le cata) relève des valeurs de merde, mais ce n'est pas la seule, la sonde de pression d'air aussi, après démontage elle est couverte d'huile donc elle envoi de mauvaises valeurs au calculateur, qui va compenser par l'essence, ça crame mal, après nettoyage c'est bien mieux ! le gars a été sympa, il m'a fait payer que le diagnostique et m'a filer une sonde d'avance si le nettoyage n'avait pas suffit

 

 

Modifié le 12 août 2022 par Nicolas G

après 450 bornes et le nettoyage de ce capteur, un filtre à air neuf, des bougies neuves et une vidange : je n'ai plus eu de soucis, la consommation est descendu en extra urbain à moins de 7L au 100 ce qui est proche de la valeur constructeur (qui est donner pour un berlingo à vide, sans passage, en descente avec le vent dans le dos à 6,2L)

Salut,

 

Cool si à nouveau OK ! Tu as nettoyé le capteur de pression d'air du coup ? Tu a mis des bougies de quelle marque ?

 

A+, Joseph

20 jours plus tard j'ai fait 2 000 bornes, le nettoyage du capteur a suffit, j'ai mis des Bosch 4 électrodes vu que je n'ai trouvé que ça à coté