moteur Pb Injection monopoint ZX 1.4i

Bjr à tous! Je ne suis plus certain d'avoir abordé un sujet maintes fois évoqué pour les ZX 1.4i (1996) sur de nombreux forums et qui concerne une coupure d'alim ou d'allumage (je n'y crois pas trop) furtive à l'accélération. Je précise. Le phénomène apparait plutôt moteur chaud. La voiture semble avoir une coupure furtive d'alim d'essence donnant des ratées ou perte de puissance. Le ralenti est toujours impeccable. Pour info, bougies neuves, bobine changée, filtre essence neuf, nettoyant injecteur à plusieurs reprises (pas du grande surface mais en centre spécialisé). J'ai pu constater en changeant les bougies que celles-ci sont très blanches trahissant visiblement un manque de richesse. je m'oriente donc en premier lieu vers la sonde lambda. Qu'en pensez vous????

Bonsoir,

 

Moi je m'orienterais vers les pistes, ou connecteur du corps d'injection...

Merci Damalelo, je pensais ça aussi mais les bougies blanches montrent qd m^me un pb de richesse à priori?

Bonsoir,

les bougies blanches montrent qd m^me un pb de richesse

Au contraire

Bonsoir,

 

Corps d'injection à changer, j'ai eu le même problème et symptômes que toi.

Le passage à la valise à confirmer définitivement le problème avec des courts-circuits internes, ce qui provoquaient les coupures.

Bonsoir,

 

À une époque il était possible de remplacer que les pistes (pas chez Citroën)

 

Il y a juste un réglage à faire ensuite (que je ne rappelle plus...)

 

À voir