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Produit pour rénover optiques de phares


Petibar

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Bonjour a toutes et tous

 

Tout est dans la question , avez vous un produit a me conseiller plus qu'un autres , il y a quelques années j'avais utilisé https://www.norauto.fr/p/kit-de-renovation-d-optiques-de-phares-3m-382515.html , je n'en trouve plus dans le commerce par chez moi j'ai pensé a https://www.norauto.fr/c/f/48652-renovation-phare/marque=protech.html , en plus en promo ou a ce produit https://www.norauto.fr/p/kit-renovateur-optiques-gs27-2259234.html?CatalogID=48599&CatalogCategoryName=48652 , merci pour les réponses d'expert .

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Salut,tu as çelui çi aussi qui a de trés bon retour,et une video en prime sur Youtube:

 

https://www.norauto.fr/p/kit-renovateur-optiques-norauto-2169069.html?CatalogID=&CatalogCategoryName=

 

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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De l'huile de coude papier à l'eau et différents grains , faut compter 1 heure par phare ,fait en hiver autrement on attrape une grosse suée ,lol

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Il y a aussi la Pierre d'Argent qui marche pas mal.

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:D Excellent.

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Coucou,merçi.

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Tout ce qui fonctionne uniquement par polissage, ne tient pas bien longtemps (6 mois / 1 an selon que l'auto couche dehors ou pas et la patience de l'ouvrier qui fait le taff).

 

actuellement, le seul systeme qui fonctionne durablement, c'est celui par polymérisation, qui en plus coûte souvent moins cher que les kits polissages.. (30€ sur aliexpress, kit complet avec feuilles à poncer, produit pour 4 phares à 8 phares, cafetière, et scotch de détourage).

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Et sauf erreur le produit est de l'acétone, j'ai vu aussi une lingette détrempée d'acétone faire le job, un coup sur toute la surface du phare propre et laisser sécher.
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Aprés ca depanne toujours et le prinçipal pour le passage au C.T;

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Pour l'odeur, j'ai trouvé cela très proche, j'ai le diffuseur, je ferai le test sur un vieux phare.
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Ah bon, parce que toi tu (re)mets en état un véhicule juste pour le jour du passage au CT ?

 

Bien sur que non,mais juste pour eviter la CV à la con et surtout eviter de les changers;ça vaut le coup de transpirer un peu.

 

Mais si la solution peut les faires perdurers deja,ç'est autant ça de gagner.

 

Et je n'ai pas encore eté confronté à çe sujet.

 

Je ne sais meme pas si le bris de glaces les prendraient en charge,au cas ou.

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Encore une belle betise tiens.

Donc raison de plus de les faires durer.

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Bonsoir,

 

C’est surtout que bris de glace veux bien dire ce que c’est écris…

 

Il faut que la glace soit brisée (cassée)

 

Alors pour un, avec la bonne option sur le contrat, ça passe, mais les deux d’un coup…

 

PS: Glace ne veut pas dire que c’est obligatoirement du verre…

Pas d'aide en MP !!!
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