Voyant frein a main ne s'allume plus

Bonjour, tout d'abord excusez moi si un sujet de se type a déjà été fait ^^

Je possède une Xsara 1 de 2000 1.8I 90cv

lorsque j'ai changer mes garniture de frein a tambours j'ai du retendre le frein a main, mais depuis le voyant ne s'allume plus au tableau de bord lorsque j'actionne le frein a main

il s'allume lorsque je met le contact, s'éteins lorsque je démarre la voiture, mais j'ai bon tirer le frein a main autant de fois que je veux il ne s'allume plus au tableau de bord ....

J'ai le CT Lundi 4 juillet 2022 ... j'ai démonter les plastiques au niveau du frein a main, j'ai trouvé le contacteur je pense ... ( une petit tige en plastique noir qui Vien s'enfoncer lorsque le frein a main est désengager et ressort lorsque celui ci et tirer ) mais impossible de la sortir pour voir si elle étais correctement brancher ou autre ...

SI cela vous est déjà arriver ? j'attend vos réponses avec impatiences

et excusez moi pour les fautes d'orthographes

Bonsoir,

Sortez juste le connecteur du contacteur et le "shunté" pour voir si le voyant s'éclaire.

bonsoir, le truc c'est que je n'arrive meme pas a le retirer ... je tire legerement dessus et il ne sort pas, je ne voit meme pas les fils ca passe sous la caisse de la voiture ont dirait .. je prend une photo demain pour vous montrer

j'ai eu bon chercher partout sur internet je ne trouve aucun " tuto " de demontage

je prend une photo demain pour vous montrer

OK, cela me remettra en mémoire comment c'est monté.

Ce que je me rappelle surtout, c'est que les fils ne passent pas sous la caisse...

Voici les photos, j'ai réussi à sortir le contacteur il n'étais plus brancher ...

Et je n'ai qu'un seul fil qui étais vers lui, or, le contacteur a deux broches ...

et vous aviez raison ,le fil passe sous la moquette de la voiture pour aller se loger dans une " caisse en ferraille " ou est visser le frein a main

EDIT : j'ai été chercher un nouveau contacteur a la casse, et rien n'y fais, j'ai pris les valeur avec un voltmètres, j'ai bien 10.92V qui sorte du fil, la caisse fait la masse je suppose, mais impossible de faire afficher le témoins au tableau de bord lorsque je frein a main est tirer

Contrôler la continuité entre le fil qui arrive au contacteur et la voie 5 du connecteur 18 voie blanc du combiné

Et lorsque le combiné est déposé, l'ampoule

Je viens de penser, il me semble que le voyant frein de parking et celui du niveau de liquide de frein est identique

Il y a 2 fils sur le bocal de liquide de frein, shunté les pour vérifier que le voyant (ou un autre si j’ai tort) s’éclaire.

Contrôler la continuité entre le fil qui arrive au contacteur et la voie 5 du connecteur 18 voie blanc du combiné

 

Et lorsque le combiné est déposé, l'ampoule

l'ampoule fonctionne car, quand je met le contact le voyant s'allume (P) mais s'eteind des que je démarre le moteur

je regarde pour le niveau de liquide de frein, mais c'est pas sencé etres un voyant orange pour le niveau de liquide de frein ?

je regarde pour le niveau de liquide de frein, mais c'est pas sencé etres un voyant orange pour le niveau de liquide de frein ?

Je ne rappelle plus, d'où l'intérêt du test

Vous êtes certains que c'est suite à votre intervention ?

ce n'est pas moi en réaliter mais pour simplifier j'ai dis que c'etais moi, c'est mon pere qui a retendu le cable de frein a main et voila, il n'a toucher qu'a ca ... et depuis plus de voyant celui ci s'allume lors de la mise du contact, mais des que je demare hop il s'eteind et ne se rallume plus lorsque je tire le frein a main, j'ai " tout " essayer, j'ai pris les mesures de tensions, deplacer la masse etc, rien n'y fait ...

Je verrai bien demain au controle technique, le gars utilise une valise en meme temp logiquement donc il me dira

Vous avez testé en shuntant les deux fils du niveau de liquide de frein ?

Pour moi, il ne verra rien à "la valise", et je ne pense pas que cela soit une cause de refus.