moteur Fuite d’huile turbo c3 1.4hdi

Bonjour,

Je recherche des informations sur le turbo car j’ai une fuite d’huile qui se produit à l’intérieur (pas très dérangeante car cela reste au niveau de l’admission d’air) mais surtout à l’extérieur au niveau de la vanne de décharge qui fonctionne avec de l’air je crois. La vanne fuit l’huile qui arrive par le tuyau caoutchouc qui est plein d’huile. Au niveau du reniflard d’huile il y a très peu d’huile qui passe.

Y aurait t’il des joints à changer, des parties du turbo ou le turbo complet serait mieux. Sur la photo c’est ce qui fuit en 2 jours environ, si je n’essuie pas régulièrement cela me graisse tout le moteur pour finir parterre.

J’espère avoir été assez clair.

Merci de votre aide.

Modifié le 22 juin 2022 par Patrouic
Ajout photo

Salut

il ne doit pas arriver d'huile par le tube qui est brancher sur la vanne de décharge.

 

le pb n'est donc pas la vanne qui fuit, mais surtout de l'huile qui ne devrait pas lui arriver... .

Salut, merci pour la réponse. C’est bien ce qui me semblait mais est-ce qu’il y a possibilité de changer des joints ou il faut remplacer le turbo entier. Et si c’est le cas est-ce que quelqu’un a un tuto et les couples de serrage svp.

on doit pouvoir chnager que le CHRA, qui est la partie mobile et palier du turbo, à condition que les coquilles ne soient pas abimés.

bien repérer les positions des éléments au démontage.

Ok, merci. J’ai regardé un peu les prix ça va de 100€ le chra a 200€ le turbo complet environ.

Je crois que je vais tout changer ça sera pas plus mal car la vanne a mangé pas mal d’huile donc pas sûr qu’elle est apprécié. Reste à trouver les couples de serrage.

Bonjour,

Je me permets de rebondir sur le sujet déjà ouvert car j'ai le même véhicule et la même motorisation - 155 000km - 1.4 hdi 70

Cela fait quelques temps qu'on me fait remarquer un suintement au niveau du turbo. L'année dernière on m'a tout nettoyé et resserré le collier qui est visible sur les photos.

Mais je remarque que la fuite continue. Ca n'a pas l'air très gênant mais j'aimerais avoir votre avis...

Merci

 

 

 

 

 

 

 

rien de grave, c'est standard sur ces moteurs.

Ok merci pour ta réponse