Poche de Cerine + Adblue

Bonjour,

J'ai actuellement une Citroën C4 B7 BlueHDI (120ch) de 2015 et j'ai la chance (ironique) d'avoir sur mon véhicule une poche de cerine ET de l'AdBlue.

Mon problème c'est qu'actuellement j'ai le voyant UREA qui est activé seulement j'ai rempli à rabord le réservoir d'AdBlue.

Ma question est de savoir si j'ai rempli le réservoir ET qu'il y a le voyant service est-ce que cela peut empêcher le voyant UREA de s'éteindre?

Cordialement

Bonjour

pour quelle raison le voyant service est allumée ?

bonjour

la cérine et l'adblus sont deux produits qui n'ont pas la même finalité

la cérine c'est pour le Fap (brulage des particule de celui ci)

l'adblue c'est pour descendre le taux de nox au niveau du SCR donc avant le FAP sur PSA

Si tu as le voyant urea d'allumer tu dois avoir un décompte:

2400 kms rien d'anormal il suffit de faire le niveau d'adblue (on ne rempli jamais le réservoir pour éviter de boucher l’évent qui est au niveau du bouchon)

1100 kms la c'est plus compliqué, c'est en général une anomalie qui conduit bien souvent au changement du réservoir et ou de l'injecteur voir de la sonde

Donc as tu un décompte ?

Bonjour,

Le voyant SERVICE s'est allumé suite au compte à rebours de la révision.

En ce qui concerne l'AdBlue oui il y a toujours le décompte alors que j'ai rempli le réservoir.

J'en suis a 900km avant l'interdiction :/

Je penses aller voir un garagiste pour passer la balise.

Mais bon ça ne retarderai que le problème je pense.

Par contre au niveau de mon bouchon AdBlue (au coffre) il y en a un deuxieme juste à coté.

A quoi sert-il?

Bonsoir,

Normalement, il y a un message (voyant) pour signaler qu'il faut penser (conseillé) de faire le niveau

Si celui-ci n'est pas effectué, le message (voyant) d'après, c'est passage à l'outil obligatoire pour effacer le voyant

C’est expliqué dans la notice du véhicule

Pour le bouchon, aucune idée.

le deuxième bouchon n'est pas une mise a l'air libre celle ci se faisant par la pastille blanche sur l'autre bouchon

il serait inintéressant de connaitre le point de départ 2400 ou 1100 ?

Le point de départ était 2400km.

Donc forcément on tire sur la corde mais la je suis à 900km j'ai bien fait le plein.

Après vu que le voyant service de la révision est activé et que je l'ai faite moi même . Est ce qu'il n'y aurait pas un lien ?

Donc forcément on tire sur la corde mais la je suis à 900km j'ai bien fait le plein

A combien le plein a été fait ? si c'est après 1100km, alors passage valise obligatoire.

si la révision est faite par vous même, il faut aussi effacer le voyant, sinon vous allez au devant de disfonctionnement.

J'ai fait le plein juste avant les 900km.

Lundi je passe la valise chez un ami garagiste je vous en dirait plus. Si ça règle mon problème.

Merci de vos retour en tout cas. :pouce:

J'ai fait le plein juste avant les 900km.

donc trop tard.. il faut le faire entre les 2400 et les 1100 (ça laisse quand même 1300km..).

Une dernière question.

Si je n'ai plus de cerine dans la poche de mon véhicule. Est ce que c'est le voyant urea qui s'active ou un autre ?

Un autre...

Additif FAP

Salut,

Vous êtes sur que l'on peux avoir sur le même véhicule, une poche additif et un réservoir Adblue c'est l'un ou l'autre ?

J'ai un collègue qui a le même véhicule et pas de FAP ni capteur de pression différentiel, c'est un catalyseur

Bonsoir,

Pas trop compris la question

On peut très bien avoir un réservoir (ou poche) d'additif gasoil et en plus au réservoir d'Adblue

C’est deux systèmes complètement indépendants.

Et bien la C4 de mon collègue est équipé de L'Adblue mais n'a pas de cérine et c'est la même voiture ?

Sans vouloir vous vexer, même sans connaitre la C4 de votre collègue, je vous assure que c'est impossible...

Aller voir dans la section alimentation/réservoir

Où passer le VIN

Et bien j'ai travailler 42 ans chez PSA et j' sais aussi de quoi je parle, je connais les deux systèmes cérine et ADblue

sur la voiture de mon collègue pas de réservoir ou poche de cérine et pas de capteur différentiel de pression du moins côté moteur, sinon peut être dessous le véhicule

j'ai travailler sur cette voiture jeudi dernier pour le problème de BPGA et ABS/ESP

Et bien dans la mesure où je ne vous arrive pas à la cheville, je m'incline et vous avez raison.

Juste par curiosité, pourquoi poser une question dans la mesure où vous avez la réponse !!!

@marco quel est le code moteur ?

Je n'ai pas le code moteur, ni le VIN , c'est pas mon véhicule et en ce moment mon collègue n'est pas Là, pas grave laisse tomber

Chez psa..

c'est cérine ET adblue.

ce sont 2 systemes de depollution qui ne traitent pas les meme choses.

et les tubes sont bien présent sur le fap, numéroté 21 sur la planche que tu présentes, Marco

les tubes de pression sont sur le fap, pas le catalyseur (numéro 10 )

Comme quoi on peut encore en apprendre après 42ans chez psa..