Bruit au débrayage

Bonjour sur ma xsara 1.6l essence de 2001 après avoir changé le câble embrayage je pensais résoudre un problème d embrayage mais cela persiste et empire. Maintenant les vitesses se bloquent mais moteur arrêté je peux bien passer les vitesses. L'embrayage à 30 000 km et je ne suis pas un bourrin( kit + 2 joints spi + douille de guide). Je pense à la butée mais je ne suis pas sûr. Au débrayage pedale à fond voici le bruit: https://youtube.com/shorts/zAdtcFR7HTQ?feature=share

Si quelqu'un connait ce bruit merci du retour.

butée hs.

Ok merci ce n'est pas la peine de changer la fourchette dans l'embrayage vous pensez ?

une butée hs en 30 000km, il faut quand même essayer de trouver une cause...

donc démontage et analyse de la pièce, de la fourchette, du mécanisme

.

ceci étant dit, j'ai une fois changer un embrayage qui avait moins de 10 000km... complètement explosé: la cause était entre le volant et le siège.

Ce n'est pas moi ici j'appuie pas trop dessus. L'embrayage faisait un bruit de claquement pedale lachée mais le mécanicien me disait que non pourtant il y avait bien ce bruit pas excessif et disparaissait au débrayage vitesses enclenchée. Je trouvais ça inquiétant quand même

Bonjour

 

Quelle est la marque du kit que vous aviez posé ?

de ce que je comprends la butée n'a pas été remplacée ?

Mecarm et la butée a été changé

Mecarm

jamais entendu parler.. et pourtant j'en change pas mal quand meme.

 

A vouloir trop économiser, on paye 2 fois.. il faut rester sur des marques connues et reconnues, sur ce genre de pièces, la MO est plus cher que la pièce (3 à 4h de main d'oeuvre à mon avis, en turbinant bien), alors quand il faut recommencer car la pièce est de piètre qualité..

C'est pas ce que disent les gens qui l'ont acheté c'est pour cela que je ne me suis pas mefié des personnes critiquent sachs qui est pourtant une marque reconnue. Je vais prendre valeo elle sera peut-être plus adaptée pour la voiture

C'est pas ce que disent les gens qui l'ont acheté

personellement, je ne connaissais personne avant vous qui avait acheté cette marque (que je ne connaissais pas non plus).

je monte du valéo, du sach, et du luk, qui sont des marques qui équipent les véhicules d'origines sur les chaines de montage.

D'origine c'est Valéo sur les Xsara essence.

En aftermarket, ils devraient donc respecter le cahier des charges constructeur.

Ce n'est pas forcément le cas de toutes les marques.

La fourchette dans l'embrayage vaut elle la peine d'être changée ?

bjr .

ça ne vaut pas cher, et quand la boite est demontée, ça prend 5 minutes.

@+

La fourchette dans l'embrayage vaut elle la peine d'être changée ?

 

c'est au démontage qu'il faut décider..

sur le principe, ce n'est pas une pièce d'usure.

Bonjour ressort sortie de son emplacement

quelle marque ?

car c'est rare comme panne.. en général, tout explose

Marque bolk mister auto, ils acceptent le retour presque 3 ans après bizarrement

A ok.. donc tout s'explique...

 

le bolk et autres marques fantaisistes, j'aime bien, car je préviens la personne quelle reviendra bientot pour recommencer le taff.. et que cela ne sera pas gratuit.

ça permet de bosser 2 fois pour faire le même boulot..

 

et la personne est toujours heureuse, car tout inclus, cela fini par lui revenir plus cher que si elle n'avait pas pinaillé sur le prix des pièces...

Ça dépend sur quoi on tombe c'est ça avec bolk ce n'est pas une question de "pinailler" sur le prix j'ai déjà pris plusieurs pièces bolk et j'étais satisfait aucun problème jusque ici

L'amour des jeux de hasards sans doute...

Ça peut rapporter gros, mais ça coûte cher..

Aucun rapport, pas plus qu'un garagiste ou un mauvais mécanicien