Fab90300 Posté(e) le 11 juin 2022 Partager Posté(e) le 11 juin 2022 Bonjour à tous J'ai un évasion 2.1td de 98 Je m'explique Je roulais et le moteur s'est éteint et le voyant pompe s'est allumé Impossible de redémarrer et plus de fermeture centralisée et le voyant sur le tableau de bord vers le parebrise reste fixe environ 10 secondes et s'éteint Plus de gasoil en sortie de pompe J'ai regardé fusibles bon + RELAIS double changé de plus J'ai changé la pompe toujours rien Je ne sais plus quoi faire Merci d'avance pour votre aide Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damalelo Posté(e) le 12 juin 2022 Partager Posté(e) le 12 juin 2022 Bonsoir, le voyant sur le tableau de bord vers le parebrise reste fixe environ 10 secondes et s'éteint Je ne vois pas lequel... Je ne sais plus quoi faire Pour commencer, passer par un outil Diag Citer Pas d'aide en MP !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fab90300 Posté(e) le 13 juin 2022 Auteur Partager Posté(e) le 13 juin 2022 C'est le voyant anti démarrage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damalelo Posté(e) le 13 juin 2022 Partager Posté(e) le 13 juin 2022 OK, Vous ne l'avez pas passé à l'outil Diag ? C'est pourtant la meilleure solution Sinon, contrôle des alimentations, masses calculateur injection, contacteur à inertie... PS: Pour moi ce n'est pas un problème d'antidémarrage, il n'aurait pas calé en roulant Citer Pas d'aide en MP !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 13 juin 2022 Partager Posté(e) le 13 juin 2022 Perte d'une masse quelque part. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fab90300 Posté(e) le 18 juin 2022 Auteur Partager Posté(e) le 18 juin 2022 J'ai regardé les masses ok Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Xjstephane Posté(e) le 18 juin 2022 Partager Posté(e) le 18 juin 2022 Oui très juste, ce n'est pas l'anti démarrage car arrêt en roulant. Mystère et seul un bon diag va permettre d'y voir plus clair. Citer https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?176449-C5-tourer-138-Eclusive-2011&p=2017873589#post2017873589 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damalelo Posté(e) le 18 juin 2022 Partager Posté(e) le 18 juin 2022 J'ai regardé les masses ok Les alimentations alors Trêve de plaisanteries, un passage au Diag vous aurait et vous évitera de changer des pièces pour rien... Citer Pas d'aide en MP !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fab90300 Posté(e) le 20 juin 2022 Auteur Partager Posté(e) le 20 juin 2022 Ok je vais trouver une personne qui a un diag merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Montagnol Posté(e) le 22 juin 2022 Partager Posté(e) le 22 juin 2022 Attention, il ne suffit pas de "regarder" les masses, il faut les déconnecter pour être sûr qu'il n'y a pas d'oxydation, car malheureusement cela n'est pas toujours visible sans démontage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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