question Suppression fap et egr

Hey! N’ayant pas trouvé grand chose de concluant sur le forum je pose donc la question.

J’aimerais supprimer la vanne EGR et le FAP de mon grand c4 1,6 hdi de 2007. Quelqu’un l’a déjà fait ? Le moteur a des risques de casse par la suite ? Les messages d’anomalies vont ils s’allumer ?

Pour le CT mise a part l’opacité des fumées en défaillance mineure je risque rien ?

Merci d’avance ! 😘

Bonsoir,

N’ayant pas trouvé grand chose de concluant sur le forum je pose donc la question.

Normal...

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Entre autres:

"Toutes les discussions demandant des aides pour des modifications non homologuées de véhicules pourront être supprimées sans préavis. Il en est ainsi des discussions sur les reprogrammations de moteur, suppression FAP, ... (liste non exhaustive)."

Pour le CT mise a part l’opacité des fumées en défaillance mineure je risque rien ?

Pas mineure, mais majeure avec contre-visite à la clé une fois remise en état.

Bonsoir,

 

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"Toutes les discussions demandant des aides pour des modifications non homologuées de véhicules pourront être supprimées sans préavis. Il en est ainsi des discussions sur les reprogrammations de moteur, suppression FAP, ... (liste non exhaustive)."

Je savais pas que c’était non homologué 🤷🏻♂️😂

il suffit de passer par des spécialistes egr et fap OFF .

qui commencent à se faire petit et rare, vu que c'est interdit, et lourdement condamnable.

tu tapes sur google et tu verras le nombre de pro et pseudo pro vendre ce service .

combien d'escrocs pratique soit disant la mécanique et en fait sont mauvais par contre pour entuber les clients ils sont fort ,personne ne fait fermer leur boutique !!si les pouvoirs publics s'attaquaient à tous ces brebis galeuses en mécanique et reprogrammation il faudrait embaucher des 10000 de milliers de fonctionnaires pour faire la chasse à cette racaille ,lol

tu tapes sur google et tu verras le nombre de pro et pseudo pro vendre ce service .

combien d'escrocs pratique soit disant la mécanique et en fait sont mauvais par contre pour entuber les clients ils sont fort ,personne ne fait fermer leur boutique !!si les pouvoirs publics s'attaquaient à tous ces brebis galeuses en mécanique et reprogrammation il faudrait embaucher des 10000 de milliers de fonctionnaires pour faire la chasse à cette racaille ,lol

En fait, je ne suis pas certain qu'il soit illégal de retirer FAP et EGR. Mais c'est de rouler après avec le véhicule, qui est illégal. Bref, je pense que le garagiste/mécano ne risque rien, c'est le client qui est 100% en tord lorsqu'il récupère sa bagnole au garage autrement que sur un camion plateau...

C'est comme tous les boîtes qui font de la reprog pour gagner en puissance moteur: c'est de votre responsabilité si vous roulez avec votre bagnole reprogrammée/puçée sans avoir fait une réception à titre isolée auprès de la DREAL et obtenu une nouvelle carte grise conforme aux nouvelles caractéristiques du véhicule...

lire ce lien :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/defapage-une-activite-bientot-interdite-5640384.html

Bref, je pense que le garagiste/mécano ne risque rien,

Ce n'est pas ce que dit la loi..