mata Posté(e) le 3 juin 2022 Partager Posté(e) le 3 juin 2022 Bonjour, Après 17 ans de bon et loyaux services voilà que ma xantia fait sa première fuite hydraulique au niveau d un "T" moulé avec une petite durite en son centre. Est il donc possible de supprimer cette durite et de m'enchauner un bout de tuyau rigide dans ce "T" moulé ???? Merci d'avance pour vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 3 juin 2022 Partager Posté(e) le 3 juin 2022 Salut, De quel T s'agit-il ? Ça se répare, mais pas forcément avec un manchon, ça dépend de quel T on parle, et de où est la cassure. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mata Posté(e) le 4 juin 2022 Auteur Partager Posté(e) le 4 juin 2022 Bonjour, je n'arrive pas a posté de photo. Le T se situe près du berceau , il y a une durite qui descend du bocal lhm et qui forme un coude suivie d'une partie ou trois petites durites viennent s'emboîter . une qui vient de l'arrière et deux de l'avant. J' espère que c est a peu près clair . Ce matin j ai démonté la partie ou les trois petites durites viennent se brancher car le T c est coupé en deux donc je vais tenter de mettre un manchon de rendre étanche la pièce le plus possible.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 4 juin 2022 Partager Posté(e) le 4 juin 2022 C"est le raccord inférieur du faisceau 5270JK on peut soit remplacer le faisceau complet soit fabriquer un raccordement fait maison Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mata Posté(e) le 4 juin 2022 Auteur Partager Posté(e) le 4 juin 2022 Bonsoir, oui c'est bien cela , merci pour la photo, j ai donc fini par faire un branchement maison et puis d'autres fuites se sont rajoutées a la première , en tout quatre de plus deux à l'avant plus deux à l'arrière , les raccords tombent en morceaux j ai donc tout remplacé avec de la durite de 4 et des raccords , pour le moment plus de fuites on verra par la suite.. Au passage ou achetez vous vos durites lhm ???? Merci a tous pour votre aide. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 5 juin 2022 Partager Posté(e) le 5 juin 2022 Tu peux aussi utiliser des raccords air "push-in", cf cette discussion : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?179070-PumaGT-Xantia-3-0-V6-Exclusive-4HP20-1999&p=2017942743&viewfull=1#post2017942743 L'avantage de ces raccords est qu'il suffit d'enficher les durites d'origine de la voiture directement dedans (pas de collier, de manchon caoutchouc, ...) Ca marche aussi pour les raccords 3 ou 4 voies du train AR (5-6-5 à gauche et 5-4-5 à droite sur une Xantia non activa) Cf par exemple ce lien pour les 5-6-5 (mais il sont vendus par 100 ...) : https://fr.aliexpress.com/item/1005001999026185.html Quand j'ai besoin de durite "LHM" je prends soit de la durite carburant au mètre ou maintenant plutôt de la durite "rilsan" (comme celles qu'il y a déjà sur la voiture pour les petits diamètres, et qui ne cassent jamais) du bon diamètre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gigigi Posté(e) le 5 juin 2022 Partager Posté(e) le 5 juin 2022 Bonjour, Très intéressé par ces types de raccords simples à utiliser (et pas trop chers, même en lot important chez les chinois !), je n'arrive cependant pas à trouver du tuyau rilsan en petit diamètre (4, 5 et 6mm) au mètre, mais uniquement en rouleaux de 10, voire 25 m ! Ou si quelqu'un en ayant déjà acheté un lot important (raccords et tubes) souhaite en revendre qq unités, je serais intéressé :-) Sinon, est-ce que quelqu'un aurait une adresse pour en trouver au mètre ? Merci Citer gigigi:) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 5 juin 2022 Partager Posté(e) le 5 juin 2022 Ce n'est pas bien cher non plus même par 10m : https://fr.aliexpress.com/item/1005001774849589.html Pour le 4, 5, voire 6 il y en a aussi à la casse sur Xantia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gigigi Posté(e) le 5 juin 2022 Partager Posté(e) le 5 juin 2022 Merci tchris pour le lien, Oui bien sûr les casses, j'y ai déjà pensé, mais maintenant, pour en trouver une où l'on peut encore démonter, cela devient rarissime (en tout cas dans ma région !)......... Citer gigigi:) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mata Posté(e) le 5 juin 2022 Auteur Partager Posté(e) le 5 juin 2022 Merci pour les conseils et les liens , effectivement cela semble plus simple . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 6 juin 2022 Partager Posté(e) le 6 juin 2022 (modifié) Bonjour à tous.Je suis d'avis de poser de la durite neuve,en casse,c'est bien,mais si ç'est pour refaire la meme,c'est pas rentable. Et je copie les liens,ça peut servir grandement. Merçi. Modifié le 6 juin 2022 par foreverxantia Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 6 juin 2022 Partager Posté(e) le 6 juin 2022 en casse,c'est bien,mais si ç'est pour refaire la meme,c'est pas rentable Je parlais uniquement des tubes rilsan qui ne cassent jamais (pas de celles en caoutchouc). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 6 juin 2022 Partager Posté(e) le 6 juin 2022 Je parlais uniquement des tubes rilsan qui ne cassent jamais (pas de celles en caoutchouc). On en trouve facilement à moindre coût au mètre. Avec les raccords rapides ça fonctionne très bien. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gigigi Posté(e) le 28 juillet 2022 Partager Posté(e) le 28 juillet 2022 Bonjour, Est-ce que quelqu'un qui aurait acheté par 100 ces raccords air "push-in", en 5 5 6 (cf photo ci-dessous) pourrait m'en vendre un SVP ? Car j'ai une fuite sur le T arrière gauche de ma xantia non hydractive et manque de bol, je n'ai que des 5 4 5 pour la droite ..... Et pour en commander en Chine cela va prendre 3 semaines au moins... Merci beaucoup pour votre aide Tu peux aussi utiliser des raccords air "push-in", cf cette discussion : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?179070-PumaGT-Xantia-3-0-V6-Exclusive-4HP20-1999&p=2017942743&viewfull=1#post2017942743 Ca marche aussi pour les raccords 3 ou 4 voies du train AR (5-6-5 à gauche et 5-4-5 à droite sur une Xantia non activa) Cf par exemple ce lien pour les 5-6-5 (mais il sont vendus par 100 ...) : https://fr.aliexpress.com/item/1005001999026185.html [ATTACH]79302[/ATTACH] Citer gigigi:) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 28 juillet 2022 Partager Posté(e) le 28 juillet 2022 Il y a ce lien pour en commander par 10 (mais le délai sera toujours long) https://fr.aliexpress.com/item/1005001989291355.html Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gigigi Posté(e) le 28 juillet 2022 Partager Posté(e) le 28 juillet 2022 Merci tchris pour l'info, mais le délais sera aussi long. Bon, je vais donc essayer de faire un bricolage avec un petit T métal ou plastique et des bouts de durite, en attendant........ Citer gigigi:) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 29 juillet 2022 Partager Posté(e) le 29 juillet 2022 je n'ai que des 5 4 5 pour la droite ..... Si tu as des 5 4 5 je suis intéressé ! (je n'en ai pas trouvé) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gigigi Posté(e) le 29 juillet 2022 Partager Posté(e) le 29 juillet 2022 Bonjour, Désolé Christophe, mais j'avais mal lu (pas les bonnes lunettes !) les inscriptions sur mes T et en fait ce sont de 6 4 6..... Donc je ne pourrai t'aider pour cela ou alors il faudrait les compléter par 2 réducteurs de 6 en 5........ Citer gigigi:) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gigigi Posté(e) le 29 juillet 2022 Partager Posté(e) le 29 juillet 2022 Bonjour, Peut-être que certains seraient intéressés par un achat groupé de T et autres types raccords push-in dans les dimensions les plus courantes pour nos xantia ? Notamment en 4 et 5 mm pour les petites durites d'origines en plastique rigide, présentes à plusieurs endroits du système hydraulique (ceux en 5 mm sont vendus par 100 ou 10 pour certains, contrairement aux 6, 8, 10 vendus à l'unité !) Cela permettrait de se faire chacun un assortiment pour pas bien cher et ce type de raccord s'avère vraiment super surtout pour les petits diamètres où il est délicat de faire des manchons intérieurs En attente de vos avis ? Citer gigigi:) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 30 juillet 2022 Partager Posté(e) le 30 juillet 2022 A noter qu'avec ces raccords il faut impérativement bien enfoncer les tubes plastiques à fond (je viens de réparer une fuite avec un tube pas enfoncé à fond !) Pour les tubes d'origine, l'olive du tube plastique doit être au raz du raccord (pour des tubes standards, il y a deux "crans" d'enfoncement) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 5 août 2022 Partager Posté(e) le 5 août 2022 @gigigi Je ne peux pas répondre à ton MP : ta BAL est pleine ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gigigi Posté(e) le 5 août 2022 Partager Posté(e) le 5 août 2022 Bonjour Christophe, Voilà nettoyage effectué, désolé..... Citer gigigi:) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gigigi Posté(e) le 5 août 2022 Partager Posté(e) le 5 août 2022 (modifié) délais.... Modifié le 5 août 2022 par gigigi à supprimer Citer gigigi:) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tchris Posté(e) le 17 novembre 2022 Partager Posté(e) le 17 novembre 2022 On peut maintenant commander des 5-6-5 à l'unité pour moins de 2€ livré (A=5, B=6) : https://fr.aliexpress.com/item/1005002810529317.html Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zélie Posté(e) le 26 septembre 2023 Partager Posté(e) le 26 septembre 2023 Bonjour, J'ai à mon tour une fuite à ce niveau là... Du mal à voir si ça vient du raccord ou du manchon coudé par contre. Le manchon est facile à trouver aussi ? Je n'ai pas encore osé démonter de peur de perdre trop de liquide mais il faudrait que je le fasse pour me rendre mieux compte. Avec quoi bouchez-vous les durites ? Pour le moment j'ai mis la voiture en position basse et dépressurisé mais je comprends maintenant que ça ne sert à rien puisque c'est un retour... Est ce que certaines personnes ont acheté en lot des connexions correspondantes et sont partantes pour en vendre ? Je ne sais pas si ce raccord est différent selon les modèles de xantia, j'ai vu que selon les personnes les petites durites allaient soit aux verins AV soit à la vanne de sécurité et au correcteur d'assiète, je n'ai pas bien vu pour ma part mais je dirais plutôt la deuxième option. J'ai une Xantia 2.0 HDI de 2000 non hydractive. Bon, j'ai vu aussi que j'avais une fuite de carburant donc il va falloir que je m'y recolle pour voir d'où avant de commander quoi que ce soit, pour potentiellement faire un achat groupé... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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