mécanique Recherche désespérément canister

Bonjour

J'avais déja posté a ce sujet et depuis tous ce temps probléme toujours pas réglé donc ces jours ci j'ai décider de faire avancé les choses.

je me suis carément déplacer chez peugeot dans ma ville et j'ai exposé mon cas a la personne qui est aux piéce détache je lui ai dit les symptome de mon véhicule pour qu'il aille se renseigné dans l'atelier ce qu'il a gentiment fait et j'avais bien raison c'est bien le canister et l'électrovanne de décharge qui déconne ,probléme c'est que sur mon modéle le filtre a charbon actif et l'electrovanne de décharge ne font qu'un c'est la piéce référencé 1502f9 OEM chez psa mais j'ai un gros souci car il ne fabrique plus cette piéce .Le monsieur des piéces a meme été voir si il y avait possibilité d'en trouvé une dans les stock de la filiére peugeot et nada rien que dalle ...... donc je passe un appel a celui ou celle qui aurait cette piéce pour c4 moteur tu5jp4 si il ou elle n'en fait rien et qu'il y a moyen de l'acheter je suis preneur car j'en ai ultra marre de sentir l'essence tous l'été quand il commence a faire chaud et quand mon réservoir est a moitier plein et surtout de savoir que mon réservoir gonfle et que je perd en puissance .

Si quelqu'un a possibilité de me trouvé cette piéce je suis preneur sans souci aprés pas a 500€ non plus faut pas exagéré j'ai une c4 pas une Lambo.

Merci d'avance a tous

Salut Sebdu08 !

Je ne peux personnellement pas t'aider, mais en regardant sur Ebay peut-être une chance? J'ai trouvé la ref dont tu parles ici.

En espérant que ça puisse t'aider...

Je ne peux personnellement pas t'aider, mais en regardant sur Ebay peut-être une chance? J'ai trouvé la ref dont tu parles ici.

 

En espérant que ça puisse t'aider...

oui en effet ça parait étre le meme

merci du tuyau je vais questionné le vendeur et si c'est ça j'achéte surtout a ce prix .Sur ebay j'en avait vu un il y a 1 mois mais ce n'etais pas un 1502f9 il etait semblable mais la soupape de décharge etait extérieur et c'etait un anglais qui la vendais en occasion et il vendait ça 150€ lol c'est abusé.

SALUT,

Tu peux l'avoir sur ce site aussi:

https://www.accessoires-specialiste-citroen.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=1502F9+&submit_search=

j'crois que j'ai la pièce !

Faut que je pose la main dessus.

SALUT,

 

Tu peux l'avoir sur ce site aussi:

https://www.accessoires-specialiste-citroen.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=1502F9+&submit_search=

Ah mais oui, suis-je bête ! Effectivement, ils l'ont.

Bonsoir,

Je ne serai pas aussi sûr que vous...

NFP chez Citroën, dispo sous 5 jours sur le site...

Moi, je les contacterai avant de commander

Bonsoir,

Tu l'as sur ce site mais en occasion.

https://www.franceauto.pl/fr_FR/p/Filtre-a-Charbon-Actif-des-Vapeurs-de-Carburant-Citroen-C4-04-10-Peugeot-307-01-08-1.4-1.6-16V-THP-VTI-PSA4228-AK154-1502F9/39276

Tu as regarder sur LBC ou en casse?

A+

Je viens de penser à une solution...

Une dérivation (un tube dans le "réservoir" du filtre), une électrovanne indépendante, et pour moi, roule ma poule.

Et pour beaucoup moins cher...

j'crois que j'ai la pièce !

 

Faut que je pose la main dessus.

Ah ça ça serais vraiment super cool

En neuf ou en occase?

- - - Mise à jour - - -

Je viens de penser à une solution...

 

Une dérivation (un tube dans le "réservoir" du filtre), une électrovanne indépendante, et pour moi, roule ma poule.

Et pour beaucoup moins cher...

ça marcherais si il n'y avait pas de calculo mais vu que c'est lui qui gére la dite électrovanne il va faloir lui faire accepté la nouvelle électrovanne extérieur et la c'est une autre paire de manche .

SALUT,

 

Tu peux l'avoir sur ce site aussi:

https://www.accessoires-specialiste-...submit_search=

j'ai été voir et ça parait étre le miracle car aparement ils l'aurait .

Tu as déja commandé sur ce site tu sait si ils sont sérieux ?

Je vais les contacté et commander direct avant qu'il y en ai plus .

je me suis fait un compte mais il demande aussi des ref entreprise donc est ce qu'ils ne fournisse pas que aux entreprise?

Je vais les contacté et si ils l'on vraiment je commande car la c'est inespéré .Merci merci merci tu est super cool l'ami

- - - Mise à jour - - -

Bonsoir,

Tu l'as sur ce site mais en occasion.

https://www.franceauto.pl/fr_FR/p/Filtre-a-Charbon-Actif-des-Vapeurs-de-Carburant-Citroen-C4-04-10-Peugeot-307-01-08-1.4-1.6-16V-THP-VTI-PSA4228-AK154-1502F9/39276

 

Tu as regarder sur LBC ou en casse?

A+

Oui JP je suis sur le site OPISTO donc ils font toutes les casse de France et rien de rien .j'ai fait leboncoin et ebay mais il y a beaucou d'occase de véhicule qui ont 300 000 km mais si c'est pour remettre un truc plus pourri que le mien c'est pas la peine .Je vais voir sur le site Ma piéce auto Bretagne car ils ont l'air de l'avoir donc je vais les appeler pour m'assuré que c'est bien ce que je recherche et je vais commander .Si je peut l'avoir comme ça c'est inespéré ça fait 3 ans que j'en cherche un sans pouvoir trouver .

Bonsoir,

 

Je ne serai pas aussi sûr que vous...

 

NFP chez Citroën, dispo sous 5 jours sur le site...

 

Moi, je les contacterai avant de commander

Tous a fait vous avez raison

j'ai été chez Peugeot et c'est plus fourni par citroen donc c'est que cette piéce n'est plus produite le monsieur de chez peugeot a méme regarder dans les stock de la filiére pour vous dire et rien non plus donc c'est une trés bonne info ce magasin en bretagne qui vendrai des piéces citroen d'orige mais je vais pas lancer 100€ comme ça dans le vent .Je les contacterais et si il l'on alors la je vais pas me géné pour commander ça fait 3 ans que j'en cherche un donc la ça va étre wahouuu car enfin plus ces vilaines odeur de carburant l'été quand il fait chaud .

Bonjour Seb

Tu peux contacter le site, ils sont trés sympa et réactif, mais malheureusement pour toi, si tu trouves pas en concession CITROEN /PEUGEOT, ils n'auront pas la pièce non plus.

Bonne recherche, mais en attendant si tu en trouve un d'occasion et pas cher en casse, ça peux te dépanner. De plus un professionnel des pièces d'occasion te garantira la pièce et si elle fonctionne pas il te l'a reprenne.

A+

Alors la bonne nouvelle c'est que j'ai le canister...

La mauvaise c'est l'électrovanne n'est pas dessus et je n'ai pas fouillé pour la trouver.

Alors la bonne nouvelle c'est que j'ai le canister...

 

 

 

 

La mauvaise c'est l'électrovanne n'est pas dessus et je n'ai pas fouillé pour la trouver.

Je vais tenter de voir avec le site pour du neuf si jamais ils en on et sinon aprés je me rabatrais sur de l'occasion .

Dommage que vous n'avez plus l'électrovanne car a mon avis sur la mienne c'est ça qui est mort .

Elle m'en fait voir cette voiture la semaine derniére plus de ventilation et comme je n'y connait rien en matiére électrique automobile je l'ai mis dans un garage de confiance ou ils répare des voiture de courses et ils ont trouvé ça vient du bsm ils en on remis un d'occase sauf que quand je démarre j'ai plus de direction assisté il faut que je fasse 2m pour que ça revienne et je n'ai plus de clim j'ai que de l'air tiéde et pour trouver un bsm de méme ref ça va étre le méme bordel que pour trouver un canister.ça commence a devenir sport avec cette auto lol.

Bonsoir,

Quelle est la référence de ton BSM, car sur ce modèle il est assez courant et tu le trouve sur plusieurs véhicules PSA y compris sur les dièsels...

Si celui qu'ils t'ont monté ne fonctionne pas ramène le leur, c'est pas normal.

Bonsoir,

Quelle est la référence de ton BSM, car sur ce modèle il est assez courant et tu le trouve sur plusieurs véhicules PSA y compris sur les dièsels...

Si celui qu'ils t'ont monté ne fonctionne pas ramène le leur, c'est pas normal.

Salut Jp

La ref exacte je ne l'ai pas mais je peut l'avoir en appelant le garage .

Celui qu'il m'ont mis est un bsm L04-00 mais j'ai été voir cette aprem chez peugeot car le garage qui me l'as mi est un patron de garage que je connait trés bien et vu que ça ne fonctionne pas il va rechercher un bsm avec la méme ref que le mien donc je ne m'inquiéte pas ils sont sérieux en plus j'ai payer sans facture donc tu vois je suis super sur d'eux sinon j'aurais pas fait ça .

Mon ancien bsm il l'on conservé et ils recherche un bsm pareil avec les memes ref car le mec de chez peugeot m'as dit qu'il faut que le bsm ai exactement la meme ref le num qui commence par 96 ou 98 et la visiblement ce n'est pas le méme car avec celui qu'il m'on mis je doit faire 2 m pour récupéré la direction assisté mais aussi j'ai perdu l'ai climatisé j'ai de l'air mais plus climatisé alors que avec l'ancien ça marchais super et que mon circuit de clim n'as pas de fuite et j'ai aussi perdu les laves phare car moi c'est une vts avec feu xenon donc avec lave phare.

Moi je me posai une question aussi car je ne connait pas vraiment bien comment fonctionne ce fameux bsm et la grande question c'est est ce que sur c4 il faut reprog le nouveau bsm ou alors du moment que c'est le meme on dépose l'ancien et repose le nouveau et tous est ok du moment que c'est le même ?

Je pense que je vais appeler le garage demain pour lui demander de m'envoyer la ref du bsm pour chercher de mon coté et j'ai méme vu que plusieurs société sur le net répare les bsm défectueux et ça c'est interessant car ça sera celui d'origine donc plus de risque de perdre des fonctions.

Voila

Pour ce qui est du canister j'ai appeler piéce auto bretagne et le monsieur m'as dit plus en stock et plus fabriqué donc je n'aurait pas . Ca c'es fait ..... donc il me reste plus que l'occase .

je vais me mettre en mode chien de chasse pour trouver cette piéce aussi car un peut marre de sentir le bioethanol dans la bagnole lol l'hiver ça va c'est l'été quand il fait chaud et reservoir a moitié que ça pue grave par moment .

Voila quoi je suis dans la mouise totale et si on trouve pas ce bsm j'aurais fait tous ca dessus pour rien car elle ne passera plus au controle et donc elle va finir a la casse .

On va tenté de trouver avec le garage et uin autre amis qui a aussi un garage sur le 77 on va bien finir par trouvé .

Je vais dire au garage qu'il me fasse une photo du bsm et je posterai la photo comme ça si jamais quelqu'un en a un ça depannera vraiment .

Bonjour,

Pour ton canister reste plus que de l'occasion...

Le BSM, pas besoin de reprogrammation, tu enlève l'ancien et tu mets le nouveau, par contre il faut qu'il soit identique avec les mêmes références sinon çà fonctionne mal, et çà tu t'en ai aperçu.

Avec les réferences de l'original tu dois en trouver.

A+

Bonjour,

Pour ton canister reste plus que de l'occasion...

Le BSM, pas besoin de reprogrammation, tu enlève l'ancien et tu mets le nouveau, par contre il faut qu'il soit identique avec les mêmes références sinon çà fonctionne mal, et çà tu t'en ai aperçu.

Avec les réferences de l'original tu dois en trouver.

A+

Oui JP pour le BSM il en recherche un avec les méme ref mais apparement ça cout pas les rues

Je doit repasser au garage mercredi pour qu'il me mette un coup de valise pour une autre panne qui date de 2 ans et que je trouve pas donc je prendrai la ref canister et j'essayerai de le trouver moi méme sinon je vais dire au garage de l'envoyer chez restart auto ou auto diag 66 pour le faire réparé car ces deux société répare les bsm psa donc ça peut étre interessant surtout pour 100€ et garanti 3 mois .

En plus si je répare le mien ça sera de l'origine du véhicule donc rien de mieux car un ossace peut retombé en panne dans 15 jour et peut étre plus grave car le bsm gére aussi la pompe a essence donc la misére a trouver une panne si jamais il redéconne.

pour le canister c'est galére on trouve sur ali express mais je ne fait pas confiance a ce site foireux ce n'est pas de la qualité de l'origine donc ça va forcément déconné et j'aurais foutu des tune par la fenétre .

Je vais continuer mes recherche je vosu retient au courant

Bonjour,

Pour ton canister reste plus que de l'occasion...

Le BSM, pas besoin de reprogrammation, tu enlève l'ancien et tu mets le nouveau, par contre il faut qu'il soit identique avec les mêmes références sinon çà fonctionne mal, et çà tu t'en ai aperçu.

Avec les réferences de l'original tu dois en trouver.

A+

Salut JP ça y est bsm enfin trouver Je l'ai eu chez DJ auto c'est un garage dans le 02 et il a un site calculateur auto sur le net .Il a du stock et ils les garantisse 6 mois par contre autre chose pas cool mon compresseur de clim a laché .Que des emmerde cette bagnole en ce moment

Méfiance pour la panne du compresseur, c'est une pièce extrêmement robuste, souvent c'est autre chose (embrayage, pression de fluide).

Beh figure toi que j'ai un trés trés gros doute sur le compresseur mort mais vu que celui qui a diagnostiqué c'est un patron de garage qui fait de la prépa moteur des carto et tous un tas de truc sur les voiture y compris de course donc j'ai pas trop voulu le contrarié .J'ai eu une panne avec mon bsm et il a trouvé direct il a pas parlé chinoi donc si jamais c'est pas ça il paraitra pour un con et je lui demanderai ce que je fait de mon compresseur tous neuf ??si je le benne ou si il me le rachéte vu que c'est lui qui a fait la connerie.En plus c'est lui qui doit remettre du gaz dedan donc on verra bien si encore une fois il a vu juste ou si il s'est lamentablement ramassé.Moi tous seul détecté une panne sur ne clim c'est impossible il faut la machine a clim pour voir les pression en haute et basse pression et voir si c'est a peut prés cohérent donc je n'ai pas ce type de matos seul les garage on ça .Mais je suis comme toi je crois plus a un détendeur u une connerie comme ça que le compresseur . Pour l'embrayahe il se colais bien et faisait bien sonc clac de déclenchement donc je pense pas a l'embrayage je pense plus a un truc coté groupe clim dans l'habitacle le truc bien chiant a faire quoi.Je vous redirez quoi en tous cas pour le bsm c'est fait j'ai remis un avec les memes ref et j'ai retrouver la direction assisté normale et les laves phare ainsi que la ventilation donc il avait vu juste.

Méfiance pour la panne du compresseur, c'est une pièce extrêmement robuste, souvent c'est autre chose (embrayage, pression de fluide).

Bon suite au remplacement de mon compresseur de clim d'origine par un compresseur neuf de marque Mahle tous refonctionne comme si ma titine etait toute neuef comme dit Lulu BOISERIE.

Donc bien le compressoir qui a basculé dans l'au delas.

Quand je l'ai démonté j'ai fait tourné le compresseur et j'y arrivais a 1 doigt donc plus de compression du tous . 203 000 km et compresseur HS de chez HS.

Je me géle de nouveau la geule dans ma C4 ...cooool

Et le neuf était dur à tourner ? Sauf erreur le volume des chambres n'est pas constant et il est possible que le compresseur tourne sans comprimer.

C'est le cas sur les 308 essence, pas d'embrayage, donc le compresseur est piloté car il tourne en permanence. Sur les diesel il est avec embrayage et pilotage.