présentation Vieux Jeune mais jeune vieux

Bonjour la communauté,

 

Je me présente: Vincent, 49 ans depuis quelques jours, Fonctionnaire dans le Matériel de l'armée de Terre, marié depuis 19 ans, deux enfants.

 

après de longues années à rouler en :

 

- Renault : trois R5 possédées dont l'Alpine Turbo, une Renault 25, deux Clio 2 phase 2, deux Clio 3 phase 1, une Mégane 1 phase 2, deux Mégane 2 phase 2.

 

- Fiat : 1 Fiat Uno phase 2.

 

- Citroën : 1 BX Calanque.

 

- BMW : Série 3 E90 Phase 1.

 

- Seat : Leon X-Périence (pas de succès commercial produite très peu de temps mais excellente voiture, j'ai fait 93000 km en 4 ans, dommage c'était un diesel).

 

Je viens de faire reprendre la dernière de la liste et j'ai pris via mandataire une des dernières C5 Aircross Hybrid Shine Pack produites en 2022 avant le restylage en blanc nacré avec toutes les options sauf la caméra de pare brise et le faux cuir intégral.

 

Je la récupère d'ici une quinzaine de jours.

 

Je mettrais quelques photos.

 

Bon Dimanche!

Sois le bienvenue içi et vivement les photos!

Merci à toi, les photos dans 17 jours si tout se passe bien!

Bienvenu sous les chevrons .

Elle est arrivée vendredi soir, mais bon comme d'habitude :

- passage en leds de tout ce qui était en halogène (éclairages boite à gants, coffre, miroirs de courtoisie, antibrouillards avant et arrière, feux de recul, clignotants arrières) .

 

Fournisseurs https://www.auto-piece02.fr/ et https://www.ledperf.com/

 

- Detailing complet (décontamination + cire de carnauba Valet Pro +traitement anti UV Autoglym des plastiques et caoutchoucs noirs).

 

Comme de juste avec les mandataires bien que sortant de l'usine de Rennes, elle vient d'Italie donc pas de hayon électrique et pas de chargeur à induction par rapport à la finition Shine Plus France soit un truc qui fonctionne une fois sur deux et un autre que je n'utilisais déjà pas sur la SEAT, sinon toutes les autres options sont bien là.

 

27 kilomètres parcourus depuis en 100% électrique soit 27 km au compteur (j'ai démarré le moteur thermique lors de la livraison, fallait vérifier hein!).

 

Sur la photo de 3/4 arrière j'avais traité à la cire vendredi soir le hayon et le parechocs arrière ça permets de voir la différence de rendu de la peinture nacrée.

 

Aujourd'hui toute la carrosserie est traitée, ça polymérise tranquillement (pas de lavage pendant 7 jours).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 19 juin 2022 par Vieux Jeune

Bonjour

Elle est juste splendide

Je plussoie,Magnifique...

Bonjour, merci à vous, je trouve aussi

Pas mal ^^ ( Je veux la mienne :'( )

 

Que le vieux et le jeune en toi en profite

Merci à toi Hades63!

Bonjour Vieux Jeune,

Tu sembles avoir une certaine expérience en ce qui concerne la protection de ta carrosserie. Ce serait un sujet intéressant à développer. Il y a 3 ans quand j’ai récupéré la mienne, le concessionnaire avait fait un traitement mais à priori sur le forum les avis étaient partagés. Peut-être serait-il intéressant de relancer le débat.

Bonjour Vieux Jeune,

Tu sembles avoir une certaine expérience en ce qui concerne la protection de ta carrosserie. Ce serait un sujet intéressant à développer. Il y a 3 ans quand j’ai récupéré la mienne, le concessionnaire avait fait un traitement mais à priori sur le forum les avis étaient partagés. Peut-être serait-il intéressant de relancer le débat.

 

Salut Indie34, ah le detailing vaste sujet, j'ai appris sur le tas après il faut un minimum d'équipements et ça coute assez cher en produits...Quant aux "traitements" faits par les concessionnaires ça reste un déparaffinage effectué en centre de regroupement automobile CAT suivi d'un lavage quand tout va bien dans les règles de l'art mais pas tout le temps parce que le temps c'est de l'argent...la mienne je l'ai récupérée avec encore beaucoup de paraffine sur les vitrages, notamment sur le toit ouvrant et un lavage à l'arrache sans même l'utilisation d'une eau de rinçage osmosée. La peinture était rêche comme ma peau l'hiver...Les avis sont partagés, certainement, ensuite ça dépends de qui veut conserver ou non sa voiture en état cosmétique neuf sans aucun défaut autre que les impacts de gravier inéluctables sur la face avant...Pour ma part je suis du genre maniaque mais ça rapporte à la reprise ou revente.

As-tu une astuce pour faciliter le nettoyage de la face avant polluée par les insectes kamikazes ? Seconde question quel type de nettoyage recommandes-tu? Je suppose à l’ancienne avec peau de chamois?