Des Bobines et des bobinnes !

Bonjour à tous,

Je me creuse la tete et je cherche de l'aide :

J'ai une C1 ess de 2010 (3 cyl) qui fonctionne correctement et que j'entretien moi même pour le basique (vidange, frein, etc...)

Il y a environ 1 an, grosse perte de puissance et pas mal d'à coups.

Direction citrôen, valise : diagnostic : 1 bobine HS et devis de remplacement des 3 à 350 € ! Ooops

Oscaro m'en propose 3 pour 90 € et la manip est facile. donc je commande et je remonte : OK

6 mois plus tard rebelotte

Je remet une bobine ancienne conservée et ça repart, pour 15j...

Re Oscaro, et 3 nouvelles bobines plus tard : tout parait OK.

4 mois se passent, et aujourd'hui, je tourne à nouveau sur 2 cylindres (ça fait pas beaucoup...)

Qu'ai je loupé ?

Quel élément peux endommager les bobines ? Le capteur de PMH ?

Je pensait au pire s'il est défaillant j'aurai un symptome approchant ?

Je sais que si je change encore les bobines, je vais résoudre mon probleme pour quelque temps mais ce n'est pas satisfaisant.

Merci de vos suggestion.

Bonne soirée.

Marco

4 mois se passent, et aujourd'hui, je tourne à nouveau sur 2 cylindres (ça fait pas beaucoup...)

 

Qu'ai je loupé ?

peut ètre la qualité de la bobine ?

je n'achete ce genre de truc que en boutique aillant pignon sur rue, par sur le net.

ps: sous les bobines il y a des bougies ? quid de leur age / km ?

Hello,

J'avais remplacé les bougies lors du remplacement du premier jeu de bobines : donc autour de 7 Mkm aujoud'hui.

Le premier jeu de bobine étaient des quinton hazel, et le second jeu des bosch...

A titre perso, je n'ai jamais eu de souci avec des articles achete sur le net tant que l'on reste sur des sites visibles (Oscaro) et que l'on s'en tient à des marques d'équipementiers connues, et il y en a beaucoup.

J'evite les marque inconnues ou qui font un peu trop chinoiserie...

Mais je vais tout de même controler l'état des bougies, ce que je n'ai pas fait, trop certain de l'origine...

Merci de la contribution

News :

changé capteur de pmh : rien ne change, toujours Cyl 2 en raté d'allumage.

J'ai remarque que le contacteur du cyl 2 n'avait pas la même couleur que les autres.

Peut être a t il déja été changé ?

....