moteur Question bète : poulie damper sur v6 es9a et BVA

Bonjour à tous

une question assez idiote, mais comment retirer (et surtout remonter) la poulie damper (4 petites vis) sur un v6 es9a et une BVA am6 ?

Je dois démonter le démarreur ?

n'y a t il pas un moyen plus simple (et fiable)

Merci

SAlut

je ne comprend pas ton pb.

Hello Grostoto,

en gros, lorsque je veux virer la poulie damper (les 4 vis), point mort, il n'est point possible puisque le villebrequin tourne.

avec un pétard, je pourrais aisement l'enlever .. mais pour la remettre .. pas sur

normalement sur une boite méca, on bloque le volant moteur par exemple

Du coup, j'aurais aimé savoir comment s'y prendre avec cette bva

les 4 boulons s'enlevent facilement, un coup sec avec le cliquet, et cela se desserre sans bloquer le volant.

pour le serrage, cela va aussi tout seul.

avec une machine à choc, cela est encore plus facile, serrage et desserrage.

si je ne me trompe pas, on parle d'une douille de 13, donc d'une vis de 8, ce n'est pas serré très fort.

au pire, on maintient par le boulon central de pignon par une autre clef (22 je crois).

les 4 boulons s'enlevent facilement, un coup sec avec le cliquet, et cela se desserre sans bloquer le volant.

 

pour le serrage, cela va aussi tout seul.

 

avec une machine à choc, cela est encore plus facile, serrage et desserrage.

 

si je ne me trompe pas, on parle d'une douille de 13, donc d'une vis de 8, ce n'est pas serré très fort.

 

 

au pire, on maintient par le boulon central de pignon par une autre clef (22 je crois).

ok super je vais essayer alors

Merci en tout cas.