Aquarys Posté(e) le 17 mai 2022 Partager Posté(e) le 17 mai 2022 Bonsoir à tous Sur mon C4 picasso 1.8i 125cv j'ai un bruit assez inquiétant qui apparaît à froid côté distribution Ce n'est pas systématique, et une fois à température, le bruit disparaît. Voici en vidéo : A savoir que j'ai changé le kit distribution moi même (SKF) en décembre (moins de 1000km parcourus depuis) Et au passage le kit accessoires. J'ai vérifié la poulie damper (marque au stylo blanc) les repères ne bougent pas. Je n'ai pas de poulie débrayable au niveau de l'alternateur J'ai vérifié la tension de la courroie qui est toujours au niveau de l'encoche. Je soupçonne une pompe à eau grippée ou bien le galet enrouleur prématurément HS. J'ouvre ce post pour référence J'ai commandé un kit distribution complet chez INA + accessoires INA également. Question pour les experts : est-ce qu'un défaut de la poulie d'AAC admission variable pourrait générer ce type de problème ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 17 mai 2022 Partager Posté(e) le 17 mai 2022 bjr . "J'ai commandé un kit distribution complet chez INA + accessoires INA également.". pourquoi rechangé le kit distribution , si i n'a que 1000 km ? . + Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aquarys Posté(e) le 17 mai 2022 Auteur Partager Posté(e) le 17 mai 2022 Salut, je soupçonne soit la pompe à eau, soit un galet du kit, et vu le prix que ça coûte vs un moteur, ça ne me dérange pas d'acheter les pièces. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 17 mai 2022 Partager Posté(e) le 17 mai 2022 Bonsoir, Pourquoi n'a tu pas profité de changer la pompe à eau et le galet quand tu as fais la distribution ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aquarys Posté(e) le 17 mai 2022 Auteur Partager Posté(e) le 17 mai 2022 Salut, Mon message initial n'était peut -être pas assez clair. En décembre j'ai bien changé le kit complet, galets, pompe à eau, courroie ainsi que la visserie. Idem pour le kit accessoires (le galet et la courroie) J'ai même changé le strech bolt de la damper. Tout est neuf, mais à priori un problème de qualité sur une des pièces. A confirmer lors du démontage. NOTA : pour la pompe à eau, j'ai suivi les conseils de membres et j'ai remplacé que la partie frontale, j'ai laissé le corps en place. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 18 mai 2022 Partager Posté(e) le 18 mai 2022 Bonjour Ok merci pour la précision. As tu essayé de la faire tourner sans la courroie d'accessoire pour savoir si tu entends toujours le bruit ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aquarys Posté(e) le 18 mai 2022 Auteur Partager Posté(e) le 18 mai 2022 Salut J'ai tenté ce matin mais le bruit n'est pas apparu. Je tente ce soir mais oui j'ai prévu de faire ça pour éliminer la partie accessoires de l'équation Update du soir : j'ai redémarré et le bruit est apparu au bout de quelques secondes, j'ai coupé le moteur, retiré la courroie accessoires,.... et le bruit était toujours là !! La tuile ! J'ai retiré le cache distribution, et tenté la technique du "tournevis dans l'oreille" (j'ai pas reçu mon stéthoscope) ce n'est à priori pas la poulie VVT. Ne restent que la pompe à eau, le galet enrouleur et le galet tendeur... A suivre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aquarys Posté(e) le 20 mai 2022 Auteur Partager Posté(e) le 20 mai 2022 Bon, pas glorieux tout ça la pastille de la pompe à eau fuit le galet enrouleur a perdu de la graisse et avait du jeu la courroie a tellement frotté contre la damper qu'elle en a bleuit Je précise que le tout est neuf, monté il y a moins de 5 mois, et serré à la clé dynamo Kit SKF plus jamais Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 20 mai 2022 Partager Posté(e) le 20 mai 2022 Ah oui quand même ! je suis surpris pour SKF, j'ai jamais eu de soucis avec eux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aquarys Posté(e) le 20 mai 2022 Auteur Partager Posté(e) le 20 mai 2022 j'ai dû tomber sur un lot de pièces foireuses, Kit INA monté En espérant ne pas la refaire dans 6 mois Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 20 mai 2022 Partager Posté(e) le 20 mai 2022 bsr . c'est etrange cette histoire , on dirait que ta courroie de distribution etait en appui sur ta poulie damper. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aquarys Posté(e) le 20 mai 2022 Auteur Partager Posté(e) le 20 mai 2022 C'est ça A mon avis le galet enrouleur avait une faiblesse Il s'est très légèrement incliné la courroie s'est retrouvée contre la damper. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aquarys Posté(e) le 15 septembre 2022 Auteur Partager Posté(e) le 15 septembre 2022 UPDATE : 4 mois plus tard, pas de problème depuis la monte du kit INA. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 15 septembre 2022 Partager Posté(e) le 15 septembre 2022 Bonsoir Merci de votre retour. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.