[resolu] Bruit Train Avant Après Changements Amortisseurs

Coucou la Cie.

Je me permets de poster le sujet ici car je n'ai trouvé aucune solution sur les autres forums de la marque (Peugeot), et comme je sais que c'est de la même famille.

Merci d'avance de votre compréhension et de votre éventuelle aide.

Alors voilà mon souci :

J'ai un 3008 de 2014 Phase I 1.6HDI DV6C avec 170.000Kms.

J'en suis déjà à 3 jeux d'amortisseurs avant prit en garantie par Peugeo (avant les 100.000Kms).

J'ai eu aussi des soucis de bruit avec le support moteur côté droit... lui aussi changé en garantie.

Depuis qq temps j'avais remarqué un léger bruit côté droit... j'avais remis un peu de graisse sur le support moteur comme le fait Peugeot en garage mais toujours ce même "cloc/cloc".

Je me dis : allez hop, je commande la totale : amortisseurs + coupelles + biellettes + supports de ressorts.... ces derniers avaient quasiment 80.000Kms.

Bref j'ai tout changé sauf les ressorts.

Je me fais aider par un pote mécano et lors de l'essai route, c'est la douche froide...

C'est encore pire qu'avant et là le bruit est des deux côtés .

On redémonte... on vérifie que les coupelles soient bien orientées... on badigeonne de graisse en haut et en bas...

Toujours ce fichu bruit.

On redémonte et on recommande des coupelles origine.... Toujours pareil !!!

On a fait un essai en désolidarisant les biellettes de la barre stab.... idem.

Hier j’ai fais un essai en désolidarisant les rotules de direction….. idem.

En fait quand tu secoues la voiture de droite à gauche tu ressens le bruit parasite en posant

la main sur la tige de l’amortisseur au niveau de la coupelle supérieure dans le compartiment moteur (sous la baie de pare brise).

Mon pote mécano croise un des ses amis ce matin qui lui aussi vient de faire les amortisseurs avant sur un 3008 mais phase II...

Problème identique....

Y a t il une fichue solution à ce problème???

Ce qui est rageant c'est que le bruit n'était pas présent des 2 côtés avant le démontage et pas aussi fort!!!

Cela pourrait il venir des amortisseurs neufs ayant un défaut (TRW) ?

Merci à vous.

Bonjour,

il serait peut-être plus pertinent de poser cette question sur le Forum Peugeot...

Bonjour,

il serait peut-être plus pertinent de poser cette question sur le Forum Peugeot...

Chose déjà faite comme je l'ai stipulé dans mon post.... mais aucune info.

Bonsoir,

Si c'est pire après démontage qu'avant, cela correspondrait à un mauvais montage.

Les extrémités des spires inférieures (a) et supérieures (b) sont positionnées correctement ?

Les bossages (a) du support d'amortisseur sont bien logés dans les emboutis (b) du passage de roue ?

L'ergot © est bien positionné vers l'extérieur du passage de roue ?

Salut Damalelo.

Alors tout est monté comme sur tes photos..... bossage.... ergot

Après, "je suis désolé", mais aucune idée.

Surtout sans la présence du véhicule.

Oui Oui pas évident je sais tkt.

Merci quand même.

Les extrémités des spires inférieures (a) et supérieures (b) sont positionnées correctement

reste cette question ?

Salut Backdraft,

Vu que tout est bien monté, es ce que tu as posé la question au magasin qui à vendu les pièces ?

pourquoi pas un problème sur les amortisseurs neuf, je possède un C4 Picasso et sous garantie j'ai ce bruit cloc cloc et c'était bien un amortisseur qui était en cause, après échange problème résolu

après je n'ai pas vu ton véhicule

Alors j'ai acheté sur AutoDoc.

Je leur ai posé la question mais n'ai eu qu'en réponse un formulaire de retour sans même prendre la peine de répondre à ma question.

Je pense aussi de + en + à un soucis sur les amortisseurs neufs... vais en re commander d'autre marque (Monroe ou KYB) sur un autre fournisseur.

Bonjour,

As-tu pu resoudre ton PB? Je rencontre la même chose avec des TRW.

Bonjour,

 

As-tu pu resoudre ton PB? Je rencontre la même chose avec des TRW.

Salut aka.

Alors j'ai commandé des KYB 339828 et 339829

Les ai reçut hier... pas encore eu le temps de les monter.

Mais au premier regard.... la tige d'amortisseur est plus courte de 2cms et fais 22mm de diamètre alors que les TRX faisaient 20mm.

J'essaie de monter ça dans la semaine.

On se tiens au jus..... éventuellement 06.65.61.01.66

Et toi c'est sur quelle voiture?

Bonjour,

C'est sur une DS4 2013.

Pour infos les TRW que j'ai monté , la ref JGM1239T pas de difference ni indication pour le gauche ou le droit.

Bon courage .

Bon alors.... je vous donne des news.

J'ai commandé des KYB.... montés ce matin : un pur bonheur, plus aucun bruit.

Les TRW étaient défectueux, suis pas prêt de reprendre cette marque :q:

Bonjour

Merci pour le retour

Mais c'est normal.

Je sais que je ne suis pas le seul a qui cela est arrivé.

J'ai tourné des jours pour trouver... à tout redémonter....1/2/3/4x

Si cela peut aider.

Et merci à vous d'avoir accepté mon sujet.... sachant que j'ai un 3008.