Soso Posté(e) le 23 avril 2022 Partager Posté(e) le 23 avril 2022 Bonjour Suite au changement des kit freins arrière, la pédale est dur la plupart du temps et les freins avant sont serrés à l'avant, ça fini par chauffer. Et parfois la pédale est molle et cela freine très mal. Quand j'appui sur la pédale (quand c'est dur), ça fait un bruit d'air. J'ai retiré le câble fixé sur le mastervac et allumé le moteur pour vérifier si il y a aspiration. L'aspiration est ok. Mon berlingo a 370 000km tourne super bien. Que puis je faire ou changer. Je suis en Charente-Maritime si qqun est pas loin pour m'aider ou si vous avez des pièces ? Merci pour vos réponses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 24 avril 2022 Partager Posté(e) le 24 avril 2022 Comment a été faite la.purge? Avec un autopurgeur, ou en pompant la pédale ? Vu le pb, je dirais en pompant un peu trop rapidement. Ce n'est pas un cable sur le master vac, mais une durit de vide. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Soso Posté(e) le 24 avril 2022 Auteur Partager Posté(e) le 24 avril 2022 Merci de cotre reponse. Je ne sais pas comment à été fait la purge, je vais me renseigner. Qu'en pensez vous ? Faut il refaire la purge? Je peux changer la pompe à vide? C'est bien le boitier qui est accroché sous le reversoir du liquide de frein? Et oui ce sont des tuyaux qui sortent du mastervac, juste un cable ou j'ai verifer l'aspiration. J'espère que vous allez pouvoir m'aider car je tourne en rond. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 25 avril 2022 Partager Posté(e) le 25 avril 2022 Je ne sais pas comment à été fait la purge, je vais me renseigner. Visiblement ce n'est pas vous qui avez fait les travaux, donc il sera difficile de répondre aux questions suivantes, ni d'etre certains des pièces et de la façon ou elles ont été montée. ce qui est sur, c'est que si vous avez payé pour ça, alors allez voir cette personne, elle doit résoudre le pb s'il n'était pas la avant l'intervention. perso, je dis de toute refaire soi même de A à Z (controle des ref posé, dépose des freins arr pour controle que la pose soit conforme, et que c'est réglé correctement). puis purge correcte avec auto purgeur (ou manuellement, mais dans les règles de l'art) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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